[實用新型]變換器及其殼體

有效

• 申請號: 202220839903.9
• 申請日: 2022-04-11
• 公開（公告）號: CN217272125U
• 公開（公告）日: 2022-08-23
• 發明（設計）人: 崔旭升;張冀;潘青;唐琛;王波
• 申請（專利權）人: 濰柴動力股份有限公司;濰柴新能源科技有限公司
• 主分類號: F16K15/02
• 分類號: F16K15/02;H02M1/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 陜芳芳

本實用新型公開了一種變換器及其殼體，所述殼體具有容納電氣部件的腔室，所述殼體安裝有進氣閥和出氣閥，所述進氣閥和所述出氣閥均為單向閥結構，所述進氣閥用于單向導通外界至所述腔室的氣路，所述出氣閥用于單向導通所述腔室至外界的氣路；所述進氣閥與所述殼體氣密連接，所述出氣閥與所述殼體氣密連接，所述進氣閥用于向所述腔室內充注惰性氣體，所述惰性氣體還為阻燃氣體。通過結構優化，在高溫環境和低溫環境的切換作業中能夠規避對殼體內電氣零件的損壞，提高安全性能。

技術領域

本實用新型涉及變換器技術領域，特別是涉及一種變換器及其殼體。

背景技術

以DC/DC變換器為例，其殼體的裝配都是在潔凈室進行，裝配完成后殼體內存在的氣體為空氣。在低溫和高溫環境中切換時，比如說下線試驗結束后轉入氣溫較低的倉庫存儲，或者在一些冷熱沖擊極端工況，溫度的驟變可能會使DC/DC變換器殼體內空氣中所含的少量水氣在殼體內部的電氣零件表面冷凝，從而導致這些電氣零件短路或損壞。

另外，殼體內空氣中的少量水分，經過長時間后也可能會造成關鍵電氣零件的氧化、老化或銹蝕。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種變換器及其殼體，通過結構優化，在高溫環境和低溫環境的切換作業中能夠規避對殼體內電氣零件的損壞，提高安全性能。

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種變換器的殼體，所述殼體具有容納電氣部件的腔室，所述殼體安裝有進氣閥和出氣閥，所述進氣閥和所述出氣閥均為單向閥結構，所述進氣閥用于單向導通外界至所述腔室的氣路，所述出氣閥用于單向導通所述腔室至外界的氣路；所述進氣閥與所述殼體氣密連接，所述出氣閥與所述殼體氣密連接，所述進氣閥用于向所述腔室內充注惰性氣體，所述惰性氣體還為阻燃氣體。

本實用新型提供的變換器的殼體，在殼體上安裝有均為單向閥結構的進氣閥和出氣閥，換言之，進氣閥只能單向導通外界至殼體的腔室之間的通路，即只允許外界氣體向殼體的腔室方向流動，不允許腔室內的氣體向外界方向流動，出氣閥只能單向導通殼體的腔室至外界之間的通路，即只允許腔室內氣體向外界方向流動，不允許外界氣體向腔室方向流動；進氣閥和出氣閥均與殼體氣密性連接，以保證殼體的腔室的氣密性，確保殼體內安裝的電氣部件的工作環境可靠；前述進氣閥用于向殼體的腔室內充注惰性氣體，該惰性氣體還為阻燃氣體；實際應用時，在變換器的殼體裝配后，可利用進氣閥和出氣閥，向殼體內充注惰性且阻燃氣體，將殼體內原有的空氣排出外界，即使得殼體內填充的是惰性且阻燃氣體，如此，在高溫環境和低溫環境的切換作業中，因殼體內沒有空氣，所以規避了因空氣中水汽冷凝而導致的電氣部件存在短路或損壞的安全隱患問題，提高了變換器的安全性能，同時，因殼體內環境無氧和無水分，所以可以避免殼體內電氣部件的氧化、老化或銹蝕問題；因惰性氣體同時還為阻燃氣體，降低了殼體內部電氣部件故障起火的可能。

如上所述的變換器的殼體，所述進氣閥被配置為外界氣壓大于所述腔室內的氣壓第一設定值時處于開啟狀態；所述出氣閥被配置為所述腔室內的氣壓大于外界氣壓第二設定值時處于開啟狀態。

如上所述的變換器的殼體，所述第一設定值或所述第二設定值的取值范圍為0.08～0.12個大氣壓。

如上所述的變換器的殼體，所述第一設定值具體為0.1個大氣壓，或者，所述第二設定值具體為0.1個大氣壓。

如上所述的變換器的殼體，所述單向閥結構包括閥體、閥芯和彈性件，所述閥體具有能夠連通外界和所述腔室的氣道，所述氣道具有閥口部，所述閥芯在所述彈性件的作用下關閉所述閥口部。

如上所述的變換器的殼體，所述單向閥結構還包括封蓋，所述封蓋與所述閥體可拆卸連接，用于封堵所述氣道與外界連通的端部開口。

如上所述的變換器的殼體，所述殼體具有用于安裝所述單向閥結構的安裝孔，所述閥體穿過所述安裝孔，所述閥體的部分位于所述腔室內，其余部分位于所述殼體外；所述閥體與所述安裝孔的孔壁之間密封連接。