[實用新型]一種場地觀光車封閉門結構

有效

• 申請號: 202220837965.6
• 申請日: 2022-04-12
• 公開（公告）號: CN217048216U
• 公開（公告）日: 2022-07-26
• 發明（設計）人: 馬飛
• 申請（專利權）人: 道達電動車制造成都有限公司
• 主分類號: B60J5/04
• 分類號: B60J5/04;B60J1/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請提供了一種場地觀光車封閉門結構，屬于觀光車技術領域。該場地觀光車封閉門結構包括觀光車組件和透明玻璃板組，所述觀光車組件包括車骨架、第一封閉門體和連接件，所述第一封閉門體包括門框和鎖具，所述鎖具安裝于所述門框一側，所述連接件包括固定管和插桿，所述固定管固定連接于所述車骨架外側，所述透明玻璃板組包括上玻璃板、中玻璃板、下玻璃板和滑動玻璃板，通過設置車骨架、門框、鎖具、固定管和插桿，大大方便了第一封閉門體的拆裝，便于冷天裝上提高密封性抗寒，便于熱天拆卸提高通風性，通過設置上玻璃板、中玻璃板、下玻璃板和滑動玻璃板，保證了第一封閉門體極少的遮擋透光性和視野，有效的提高了美觀性。

技術領域

本申請涉及觀光車領域，具體而言，涉及一種場地觀光車封閉門結構。

背景技術

電動觀光車以電池為動力源，有其自身的一套驅動、轉向、制動、控制系統，可在公路上面正常行駛。電動觀光車由于綠色環保的突出優點，目前在機場快運、觀光旅游等項目中獲得廣泛的應用，以便于乘客、游客的快速換乘。

目前市場上的觀光電動車大體分為兩種，一種敞開式的沒有側邊圍欄的，另一種是封閉式的整體較為封閉，敞開式的防護較差尤其是冬天天氣寒冷的情況下實用性較低，封閉式透光性較差且封閉門不便于拆卸，在夏天情況使用無疑增加車體重量且通風性差。

實用新型內容

為了彌補以上不足，本申請提供了一種場地觀光車封閉門結構，旨在改善傳統封閉式觀光車車門不便于拆裝，夏天使用通風性差，且透光差的問題。

本申請實施例提供了一種場地觀光車封閉門結構包括觀光車組件和透明玻璃板組。

所述觀光車組件包括車骨架、第一封閉門體和連接件，所述第一封閉門體包括門框和鎖具，所述鎖具安裝于所述門框一側，所述連接件包括固定管和插桿，所述固定管固定連接于所述車骨架外側，所述插桿固定連接于所述門框一側，所述插桿轉動插接于所述固定管內。

所述透明玻璃板組包括上玻璃板、中玻璃板、下玻璃板和滑動玻璃板，所述上玻璃板固定安裝于所述門框上部，所述中玻璃板所述門框中部，所述下玻璃板固定安裝于所述門框下部，所述滑動玻璃板滑動安裝于所述門框中部，且所述門框中部開設有窗口。

在上述實現過程中，通過設置車骨架、門框、鎖具、固定管和插桿，大大方便了第一封閉門體的拆裝，便于冷天裝上提高密封性抗寒，便于熱天拆卸提高通風性，通過設置上玻璃板、中玻璃板、下玻璃板和滑動玻璃板，保證了第一封閉門體極少的遮擋透光性和視野，有效的提高了美觀性。

在一種具體的實施方案中，所述門框內安裝有固定槽板，所述固定槽板設置有兩個，兩個所述固定槽板對應分布于所述窗口上下方。

在上述實現過程中，通過設置固定槽板在門框內側，用于限制滑動玻璃板的位置。

在一種具體的實施方案中，所述滑動玻璃板上下邊滑動設置于所述固定槽板和所述門框之間，且所述滑動玻璃板位于車體內一側設置有鎖鉤。

在上述實現過程中，通過將滑動玻璃板上下邊滑動安裝在固定槽板和門框之間的槽內，從而實現滑動安裝的目的，便于滑動滑動玻璃板露出窗口。

在一種具體的實施方案中，所述門框外側開設有泄水孔，所述泄水孔連通外界和所述固定槽板。

在上述實現過程中，通過開設泄水孔，用于將固定槽板和門框之間的槽內的積水導出至外界。

在一種具體的實施方案中，所述觀光車組件還包括第二封閉門體、第三封閉門體、第四封閉門體和第五封閉門體。

在上述實現過程中，通過設置與第一封閉門體主體結構基本相同的多個封閉門體，從而實現整個車體的封閉性。

在一種具體的實施方案中，所述門框內側設置有密封橡膠邊，所述密封橡膠邊呈環狀。