[實用新型]一種電瓶車尾架用打磨夾具及打磨設備

有效

• 申請號: 202220837709.7
• 申請日: 2022-04-11
• 公開（公告）號: CN217475686U
• 公開（公告）日: 2022-09-23
• 發明（設計）人: 韓金衛;張賓;余孝澤
• 申請（專利權）人: 杭州龍礪智能科技有限公司
• 主分類號: B24B41/06
• 分類號: B24B41/06;B24B19/00
• 代理公司: 杭州天欣專利事務所(普通合伙) 33209
• 代理人: 劉思遠

本實用新型涉及一種電瓶車尾架用打磨夾具及打磨設備，屬于壓鑄產品打磨、拋光領域。本實用新型包括底座、撐緊氣缸、夾緊氣缸、支撐桿、撐緊機構和夾緊機構，所述撐緊氣缸、夾緊氣缸和支撐桿均安裝在底座上，所述撐緊機構和夾緊機構分別安裝在撐緊氣缸和夾緊氣缸上，所述撐緊機構和夾緊機構均與支撐桿配合，所述撐緊機構包括撐緊座、撐緊塊、撐緊桿和撐緊槽，所述撐緊座設置在撐緊氣缸上，所述撐緊塊設置在撐緊座上，所述撐緊桿設置在撐緊塊上，所述撐緊槽設置在撐緊桿上，所述撐緊機構的數量為兩個，兩個撐緊機構對稱設置。

技術領域

本實用新型涉及一種電瓶車尾架用打磨夾具及打磨設備，屬于壓鑄產品打磨、拋光領域。

背景技術

電瓶車尾架加工后需要對其進行打磨處理，目前多數情況是通過人工對其進行打磨處理，人工打磨處理時電瓶車尾架經常會出現變形的情況，導致產品質量難以保證，人力成本投入較大，工作效率也難以保證。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的上述不足，而提供一種結構設計合理的電瓶車尾架用打磨夾具及打磨設備。

本實用新型解決上述問題所采用的技術方案是：該電瓶車尾架用打磨夾具，其結構特點在于：包括底座、撐緊氣缸、夾緊氣缸、支撐桿、撐緊機構和夾緊機構，所述撐緊氣缸、夾緊氣缸和支撐桿均安裝在底座上，所述撐緊機構和夾緊機構分別安裝在撐緊氣缸和夾緊氣缸上，所述撐緊機構和夾緊機構均與支撐桿配合。

進一步地，所述撐緊機構包括撐緊座、撐緊塊、撐緊桿和撐緊槽，所述撐緊座設置在撐緊氣缸上，所述撐緊塊設置在撐緊座上，所述撐緊桿設置在撐緊塊上，所述撐緊槽設置在撐緊桿上。

進一步地，所述撐緊機構的數量為兩個，兩個撐緊機構對稱設置。

進一步地，所述夾緊機構包括內夾緊座、外夾緊座、夾緊槽和夾緊塊，所述內夾緊座和外夾緊座均設置在夾緊氣缸上，所述夾緊槽設置在外夾緊座上，所述夾緊塊設置在內夾緊座上，所述夾緊槽與夾緊塊配合。

進一步地，在通過撐緊機構和夾緊機構對電瓶車尾架固定后，通過支撐桿對電瓶車尾架起到支撐作用。

進一步地，所述電瓶車尾架包括電瓶車尾架本體、電瓶車尾架撐緊座、電瓶車尾架撐緊孔、電瓶車尾架夾緊座和電瓶車尾架夾緊孔，所述電瓶車尾架撐緊座和電瓶車尾架夾緊座均設置在電瓶車尾架本體上，所述電瓶車尾架撐緊孔和電瓶車尾架夾緊孔分別設置在電瓶車尾架撐緊座和電瓶車尾架夾緊座上。

進一步地，所述電瓶車尾架本體與支撐桿配合，所述電瓶車尾架撐緊座與撐緊桿配合，所述電瓶車尾架撐緊孔與撐緊槽配合，所述電瓶車尾架夾緊座與夾緊槽配合，所述電瓶車尾架夾緊孔與夾緊塊配合。

進一步地，本實用新型的另一個技術目的在于提供一種電瓶車尾架用打磨設備。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的。

一種電瓶車尾架用打磨設備，包括機器人和打磨機構，其結構特點在于：還包括所述的打磨夾具，所述打磨夾具安裝在機器人上，所述機器人與打磨機構配合。

相比現有技術，本實用新型具有以下優點：打磨時通過打磨夾具對電瓶車尾架進行夾持，可提高打磨過程中的穩定性，通過兩個對稱設置的撐緊機構可防止電瓶車尾架變形，通過設置的夾緊機構可使得夾持更加穩定，通過設置的支撐桿可方便夾持電瓶車尾架時對其進行定位，采用打磨設備對電瓶車尾架進行打磨處理時可實現連續化作業，減少人力成本的投入同時可提高了工作效率。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的電瓶車尾架用打磨夾具的結構示意圖。

圖2是圖1中的A部放大結構示意圖。

圖3是本實用新型實施例的電瓶車尾架的立體結構示意圖。