[實用新型]一種長內圈軸承保持架的壓入輔助工裝

有效

• 申請號: 202220835909.9
• 申請日: 2022-04-12
• 公開（公告）號: CN217234160U
• 公開（公告）日: 2022-08-19
• 發明（設計）人: 曹武
• 申請（專利權）人: 四川東軸科技有限公司
• 主分類號: F16C43/04
• 分類號: F16C43/04
• 代理公司: 成都欣圣知識產權代理有限公司 51292
• 代理人: 王淇

本實用新型屬于軸承裝配技術領域。基于現有的長內圈軸承在組裝時存在生產效率低和易損壞的問題，本實用新型公開了一種長內圈軸承保持架的壓入輔助工裝，其結構包括上模組件，具有安裝座，底面的中部位置設有可供內圈通過的凹槽；凹槽的深度和保持架的壓入深度相等；壓合座，和安裝座的底面連接；壓合座的底面為平面設置，具有豎直貫通壓合座底面的第一圓柱形空腔；第一圓柱形空腔的深度等于內圈的上端突出外圈的長度；下模組件具有底座；承壓座，頂面為平面設置，且具有一豎直貫通頂面的第二圓柱形空腔；其中，第二圓柱形空腔的深度等于內圈的下端突出外圈的長度。該工裝有利于快速完成軸承的組裝，且可防止保持架損壞。

技術領域

本實用新型屬于軸承裝配技術領域，特別涉及一種長內圈軸承保持架的壓入輔助工裝。

背景技術

軸承是當代機械設備中一種重要零部件，它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，并保證其回轉精度。軸承由內圈、外圈、轉子和保持架組成，為了確保軸承內轉子的位置，確保其正常工作，需要后期壓合保持體來進行限位，保持體在進行安裝時，需要使用到壓合裝置。

目前的長內圈軸承的保持架在組裝時，大都采用將保持架放入軸承內，再使用膠錘敲擊完成裝配。這種方式批量生產時，極易發生敲壞、漏裝、裝配不到位等不良現象，嚴重影響生產效率且會增加勞動強度和生產成本。

實用新型內容

基于上述現有的長內圈軸承保持架在組裝時存在容易損壞，裝配難等現象，導致生產效率低的問題，本實用新型的目的之一在于提供一種長內圈軸承保持架的壓入輔助工裝，該工裝可提高長內圈軸承的裝配工作效率，且能降低保持架的損壞幾率。

為實現上述目的，本實用新型采用下列技術方案：

一種長內圈軸承保持架的壓入輔助工裝，包括上模組件和下模組件；其中，所述長內圈軸承具有內圈，外圈和滾動體。

所述上模組件具有安裝座，底面的中部位置設有可供所述內圈通過的凹槽；所述凹槽的深度和所述保持架的壓入深度相等；壓合座，和所述安裝座的底面連接；所述壓合座的底面為平面設置，且具有一豎直貫通所述壓合座底面的第一圓柱形空腔；其中，所述第一圓柱形空腔和所述凹槽連通；所述壓合座的底面到所述安裝座的底面的豎直距離等于所述內圈的上端突出所述外圈的長度。

所述下模組件具有底座；承壓座，和所述底座的頂面連接，位于所述底座的中部位置；所述承壓座的頂面為平面設置，且具有一豎直貫通頂面的第二圓柱形空腔；其中，所述承壓座的頂面到所述底座的頂面的距離等于所述內圈的下端突出所述外圈的長度。

在本實用新型公開的其中一個技術方案中，所述壓合座的底面沿所述第一圓柱形空腔周向設置有和所述保持架上側相吻合的第一波浪形結構。

在本實用新型公開的其中一個技術方案中，所述承壓座的頂面沿所述第二圓柱形空腔周向設置有和所述保持架下側相吻合的第二波浪形結構。

在本實用新型公開的其中一個技術方案中，所述第一圓柱形空腔的內徑等于所述內圈的外徑。

在本實用新型公開的其中一個技術方案中，所述第二圓柱形空腔的內徑等于所述內圈的外徑。

在本實用新型公開的其中一個技術方案中，所述上模組件還包括若干定位柱，和所述安裝座連接，位于所述壓合座的外側；相應地，所述底座上設置有和所述定位柱對應的定位孔；其中，所述定位柱的長度等于所述內圈的長度。

在本實用新型公開的其中一個技術方案中，所述若干定位柱兩兩對應，以所述第一圓柱形空腔的軸向中心線為對稱軸對稱設置。

在本實用新型公開的其中一個技術方案中，所述定位孔的深度和所述保持架的壓入深度相等。

在本實用新型公開的其中一個技術方案中，所述定位柱通過焊接和所述安裝座連接固定。