[實(shí)用新型]一種軌道交通車輛用支撐橡膠減振器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220835077.0
• 申請日: 2022-04-12
• 公開（公告）號(hào): CN217328280U
• 公開（公告）日: 2022-08-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姜曉妍;姚榮榮;陳爽晴;項(xiàng)俊翔
• 申請（專利權(quán)）人: 青島澳泰交通設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): F16F15/08
• 分類號(hào): F16F15/08
• 代理公司: 濟(jì)南法友專利代理事務(wù)所(普通合伙) 37315
• 代理人: 陳利超

本實(shí)用新型公開了一種軌道交通車輛用支撐橡膠減振器，其特征在于：包括外套、內(nèi)套和橡膠套，所述橡膠套設(shè)于內(nèi)套和外套之間且硫化成一體，所述內(nèi)套中部設(shè)有與內(nèi)套同軸線的螺紋孔，所述橡膠套的頂面與內(nèi)套頂面平齊，所述內(nèi)套的頂面固定連接墊片，所述墊片的中部設(shè)有與螺紋孔同軸線的通孔；本實(shí)用新型在內(nèi)套頂面固定的墊片，使得內(nèi)套和橡膠套同時(shí)受力，保證了受力均勻，提高了減震效果，橡膠套與內(nèi)套之間平齊設(shè)置，提高了承壓強(qiáng)度，且能夠快速恢復(fù)初始狀態(tài)，整體結(jié)構(gòu)簡單，體積小，安裝方便，使用壽命長，減震效果好。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及減振器的技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種軌道交通車輛用支撐橡膠減振器。

背景技術(shù)

軌道列車在行駛過程中會(huì)產(chǎn)生不同強(qiáng)度和方向的振動(dòng)，因此需要在車體上安裝減振器，以降低列車形成所產(chǎn)生的振動(dòng)。專利號(hào)CN202120801758.0公開了一種軌道交通車輛用圓形減振器，包括內(nèi)軸、橡膠套、外套，所述內(nèi)軸豎直放置，所述內(nèi)軸頂部的中間固定連接有螺栓，所述內(nèi)軸的外側(cè)套有所述橡膠套，所述外套的內(nèi)部中間開設(shè)有貫通軸向的開口，所述內(nèi)軸和所述橡膠套均位于所述外套的開口中，所述內(nèi)軸、所述橡膠套和所述外套硫化連接成一體，所述外套的底部沿著所述內(nèi)軸的內(nèi)軸線形成空腔，所述空腔貫通至所述內(nèi)軸和所述橡膠套的底部，不僅可以提供軸向剛度，還可以提供徑向剛度，能夠有效減小變壓器向車體的振動(dòng)及噪音傳遞，提高整車舒適性及安全性，但是該圓形減震器橡膠部分?jǐn)嗝娼Y(jié)構(gòu)為內(nèi)凹形狀，承壓強(qiáng)度低，只能適用于較低剛度，并且內(nèi)軸與橡膠套之間容易發(fā)生受力不均，影響減振效果。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是：提供一種承壓強(qiáng)度高、受力均勻的軌道交通車輛用支撐橡膠減振器。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型包括外套、內(nèi)套和橡膠套，所述橡膠套設(shè)于內(nèi)套和外套之間且硫化成一體，所述內(nèi)套中部設(shè)有與內(nèi)套同軸線的螺紋孔，所述橡膠套的頂面與內(nèi)套頂面平齊，所述內(nèi)套的頂面固定連接墊片，所述墊片的中部設(shè)有與螺紋孔同軸線的通孔。

優(yōu)選的，所述外套、內(nèi)套和橡膠套的縱截面均軸對稱。

優(yōu)選的，所述橡膠套和內(nèi)套的頂面均高于外套的頂面，且橡膠套的頂面設(shè)有與內(nèi)套頂面平齊的圓環(huán)面。

優(yōu)選的，所述橡膠套高于外套部分的端面結(jié)構(gòu)為外凸結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述橡膠套靠近且高于外套頂面的部分為垂直面，垂直面與圓環(huán)面之間的部分為斜面，斜面與垂直面之間的夾角為鈍角且垂直面與斜面圓滑對接。

優(yōu)選的，所述橡膠套縱截面的底面為內(nèi)凹結(jié)構(gòu)且靠近內(nèi)套端高于靠近外套端。

優(yōu)選的，所述外套的兩側(cè)向外延伸且開設(shè)有矩陣分布的安裝孔。

優(yōu)選的，所述通孔的直徑大于螺紋孔的直徑。

優(yōu)選的，所述內(nèi)套、外筒和墊片均為金屬材質(zhì)。

優(yōu)選的，所述內(nèi)套縱截面的頂面長度大于底面長度且內(nèi)套靠近頂面的外側(cè)壁為垂直面。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型在內(nèi)套頂面固定的墊片，使得內(nèi)套和橡膠套同時(shí)受力，保證了受力均勻，提高了減震效果，橡膠套與內(nèi)套之間平齊設(shè)置，提高了承壓強(qiáng)度，適用于高剛度使用，且能夠快速恢復(fù)初始狀態(tài)，整體結(jié)構(gòu)簡單，體積小，安裝方便，使用壽命長，減震效果好。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)主視圖；

圖2為本實(shí)用新型中圖1的縱向剖面圖；

圖3為本實(shí)用新型中圖1的部分結(jié)構(gòu)俯視圖。

圖中：1、外套；2、內(nèi)套；3、橡膠套；4、螺紋孔；5、墊片；6、通孔；7、安裝孔。

具體實(shí)施方式