[實用新型]一種汽車表面快速修補系統的手套框結構

有效

• 申請號: 202220832102.X
• 申請日: 2022-04-12
• 公開（公告）號: CN217553874U
• 公開（公告）日: 2022-10-11
• 發明（設計）人: 李陽;詹先銳;薛龍龍;蘇浩
• 申請（專利權）人: 復旦大學;珠海復旦創新研究院
• 主分類號: B60S5/00
• 分類號: B60S5/00
• 代理公司: 合肥兆信知識產權代理事務所(普通合伙) 34161
• 代理人: 孟祥龍

本實用新型提供一種汽車表面快速修補系統的手套框結構，包括作業框體，所述作業框體的內壁通過合頁轉動安裝有外側鋁型材，所述作業框體的中部開設有安裝槽，所述作業框體內側靠近安裝槽的位置固定安裝有覆膜機構，所述覆膜機構包括內側鋁型材、第一磁性膠條、第二磁性膠條和手套膜，所述作業框體內側靠近安裝槽的位置固定安裝有內側鋁型材，所述內側鋁型材的外側對稱固定安裝有第一磁性膠條，所述外側鋁型材的一側對稱固定安裝有第二磁性膠條。本實用新型通過外側鋁型材及內側鋁型材拼接成的框體實現對手套膜位置的固定，安裝時只需將手套膜四個角固定，更換手套膜時方便簡潔，同時手套膜的受力均勻，密封性更有保證。

技術領域

本實用新型涉及汽車表面修補技術領域，尤其涉及一種汽車表面快速修補系統的手套框結構。

背景技術

在汽車表面快速修補過程中，需對手套膜進行安裝固定。目前在進行一些全密封實驗時，手套膜更換頻次很高，常規的更換手套膜都是采用壓條形式或者柔性的膠條密封，操作起來繁瑣復雜，而且受加工精度影響，存在密封不良現象，原有方案采用手套膜使用膠水粘貼到焊接壓框上，焊接壓框在通過螺栓直接鎖在作業框體上，作業框體表面貼有一層密封圈，但是這種操作方式隨著手套膜的尺寸變大，焊接壓框和作業框體也隨之變大，導致生產加工時容易變形，密封不牢固，另外手套膜與焊接壓框采用膠水固定，容易殘留膠水，同時更換麻煩。

因此，有必要提供一種汽車表面快速修補系統的手套框結構解決上述技術問題。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型是提供一種方便對手套膜進行更換以及固定的汽車表面快速修補系統的手套框結構。

本實用新型提供的一種汽車表面快速修補系統的手套框結構，包括作業框體，所述作業框體的內壁通過合頁轉動安裝有外側鋁型材，所述作業框體的中部開設有安裝槽，所述作業框體內側靠近安裝槽的位置固定安裝有覆膜機構，所述覆膜機構包括內側鋁型材、第一磁性膠條、第二磁性膠條和手套膜，所述作業框體內側靠近安裝槽的位置固定安裝有內側鋁型材，所述內側鋁型材的外側對稱固定安裝有第一磁性膠條，所述外側鋁型材的一側對稱固定安裝有第二磁性膠條，第二磁條始終與外側鋁型材固定在一起，可以隨合頁一起翻轉。

優選的，所述作業框體的底部對稱固定安裝有自鎖萬向輪。方便作業框體轉動以及移動的順滑。

優選的，所述內側鋁型材固定在作業框體上，所述內側鋁型材與作業框體之間設有密封圈，防止作業框體生產加工變形導致密封不嚴。

優選的，所述第一磁性膠條及第二磁性膠條的厚度為3mm，寬度為25mm。

優選的，所述第一磁性膠條直接粘結在內側鋁型材上

優選的，所述第一磁性膠條和第二磁性膠條之間安裝有手套膜；通過將手套膜安裝在第一磁性膠條和第二磁性膠條之間，同時通過轉動外側鋁型材對第一磁性膠條和第二磁性膠條進行固定，進而對手套膜進行進一步穩定。

優選的，所述手套膜為錐形結構，錐形結構的底部比內側鋁型材稍大。手套膜的四個角直接卡在內側鋁型材的四個角上，將外側鋁型材壓下時則可將手套膜的四周壓死，完成固定。

優選的，所述手套膜為透明膜，膜厚為20μm。

優選的，所述外側鋁型材及內側鋁型材均為鋁型材拼接成的框體。

與相關技術相比較，本實用新型提供的具有如下有益效果：

本實用新型使用時，通過將手套膜安裝在四個第一磁性膠條和第二磁性膠條之間，通過外側鋁型材及內側鋁型材拼接成的框體實現對手套膜位置的固定，安裝時只需將手套膜四個角固定在內側鋁型材的四個角上，將外側鋁型材壓下時則可將手套膜的四周壓死，操作起來更方便簡潔，同時手套膜的受力均勻，密封性更有保證，更換手套膜也更加方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；