[實用新型]一種能有效提高使用壽命的左右制動裝置

有效

• 申請號: 202220831317.X
• 申請日: 2022-04-07
• 公開（公告）號: CN217056072U
• 公開（公告）日: 2022-07-26
• 發明（設計）人: 張正國;劉華南
• 申請（專利權）人: 洛陽泰紅農業機械有限公司
• 主分類號: F16D55/22
• 分類號: F16D55/22;F16D65/14;F16D65/00;F16D121/02;F16D65/84;F16D65/847
• 代理公司: 北京快易權知識產權代理有限公司 11660
• 代理人: 衣秀麗

本實用新型涉及制動裝置技術領域，且公開了一種能有效提高使用壽命的左右制動裝置，包括殼體，所述殼體內部兩側的中間位置處均活動連接有氣動伸縮桿，所述氣動伸縮桿的輸出端活動連接有推進板，所述推進板的內側固定連接有制動片，所述推進板一側的上端和下端開設有通槽，所述制動片一側的上端和下端均固定連接有導熱塊，所述導熱塊穿過通槽并延伸至推進板的另一側。該能有效提高使用壽命的左右制動裝置，通過通槽、導熱塊和制動片相互配合能夠將熱量從制動片和耐磨片的內部導出至推進板的另一側進行散熱，避免制動片和耐磨片因溫度過高造成其他磨損，通過散熱桿和連接板的相互配合能夠增加散熱面積，通過散熱桿的形狀能夠更好的進行散熱。

技術領域

本實用新型涉及制動裝置技術領域，具體為一種能有效提高使用壽命的左右制動裝置。

背景技術

汽車以一定的車速行駛時具有一定的動能。隨著汽車行駛速度的不斷提高，要使行駛中的汽車減速或停車，就必須強制地對汽車施加一個與汽車行駛方向相反的力，這個力叫做制動力。制動裝置是按照需要使汽車減速或在最短的距離內停車，在保證安全的前提下盡量發揮出高速行駛的性能的裝置。

制動裝置在使用時內側的制動片因摩擦時產生的高溫不便于散出，進而造成使用壽命短的問題，需要頻繁進行制動片的更換，影響了制動裝置長期穩定的使用。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種能有效提高使用壽命的左右制動裝置，具備快速散熱延長使用壽命等優點，解決了上述背景技術中的問題。

(二)技術方案

為實現上述緩沖效果好的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種能有效提高使用壽命的左右制動裝置，包括殼體，所述殼體內部兩側的中間位置處均活動連接有氣動伸縮桿，所述氣動伸縮桿的輸出端活動連接有推進板，所述推進板的內側固定連接有制動片。

所述推進板一側的上端和下端開設有通槽，所述制動片一側的上端和下端均固定連接有導熱塊，所述導熱塊穿過通槽并延伸至推進板的另一側，所述制動片一側固定連接有耐磨片，通過通槽、導熱塊和制動片相互配合能夠將熱量從制動片和耐磨片的內部導出至推進板的另一側進行散熱，避免制動片和耐磨片因溫度過高造成其他磨損，增加使用時的適用性。

優選的，所述導熱塊的一側固定連接有連接板，且連接板的一側固定連接有散熱桿，通過散熱桿和連接板的相互配合能夠增加散熱面積，增加使用時的穩定性。

優選的，所述散熱桿的橫截面呈U形，且散熱桿關于制動片水平方向的中軸線對稱分布，通過散熱桿的形狀能夠更好的進行散熱，增加使用時的適用性。

優選的，所述制動片一側的頂端和底端均固定連接有安裝板，且安裝板一側的中間位置處螺紋連接有螺栓，且推進板一側的上端和下端均開設有與螺栓相匹配的固定槽，通過固定槽、螺栓和安裝板的相互配合能夠實現制動片的拆裝，便于在制動片長時間使用出現損害后及時進行制動片的更換，增加使用時的靈活性。

優選的，所述安裝板一側的中間位置處開設有通孔，且通孔的直徑與固定槽的直徑相等，通過通孔與固定槽相等的直徑鞥能夠便于螺栓穿過并對其進行位置上的限制，增加使用時的適用性。

優選的，所述安裝板一側的上端和下端均固定連接有連接彈簧，且連接彈簧的一側固定連接有限位塊，且限位塊內側的中間位置處開設有與螺栓相匹配的限位槽，通過限位槽和限位塊的相互配合能夠將螺栓的角度進行限制，避免螺栓在使用時因震動出現自轉動的情況。

優選的，所述限位塊外側的中間位置處開設有固定孔，且固定孔的直徑小于限位槽的直徑，且限位槽與固定孔相連通，通過固定孔與限位槽之間相互連通，能夠穿過固定孔對螺栓的角度進行調整，從而使螺栓能夠更好的與限位槽之間進行卡合。