[實用新型]一種耐劃傷的汽車內飾件

有效

• 申請號: 202220830799.7
• 申請日: 2022-04-12
• 公開（公告）號: CN217198004U
• 公開（公告）日: 2022-08-16
• 發明（設計）人: 滕召宣
• 申請（專利權）人: 浙江鴻密塑膠科技有限公司
• 主分類號: B60R13/02
• 分類號: B60R13/02;B60R13/08
• 代理公司: 嘉興中創致鴻知識產權代理事務所(普通合伙) 33384
• 代理人: 姚海波

本實用新型涉及汽車內飾件技術領域，且公開了一種耐劃傷的汽車內飾件，包括內飾板、隔熱層和防劃層，所述防劃層固定連接在隔熱層的頂端，所述內飾板的頂端側壁固定連接有連接板，所述連接板的內壁開設有插槽，所述隔熱層和防劃層的側壁同時固定連接有柔性插條，所述柔性插條插接設置在插槽的內部，所述內飾板的左端側壁開設有螺紋孔，所述隔熱層和防劃層的內壁同時固定連接有螺栓，所述螺栓螺紋連接在螺紋孔的內壁，所述內飾板的底端內壁設置有安裝機構。本實用新型可以提高汽車內飾件的耐劃傷能力，同時便于對汽車內飾板進行拆卸維修。

技術領域

本實用新型涉及汽車內飾件技術領域，尤其涉及一種耐劃傷的汽車內飾件。

背景技術

內飾件一般是指轎車車廂的隔板、門內裝飾板、儀表板總成等零部件和材料，相對于車上其它部件而言，它們對車輛的運行性能沒有什么影響，但其面目一覽無遺，代表了整部車子的形象，孰優孰劣，決定著轎車的聲譽和檔次，決定著人們選擇轎車的意向。

現有技術中，在汽車內飾件的使用過程中容易受到劃傷損壞，從而影響汽車內飾件的使用，且汽車內飾件一般卡接在車體的內部，不便于進行拆卸更換。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中汽車內飾件的使用過程中容易受到劃傷損壞，且汽車內飾件一般卡接在車體的內部，不便于進行拆卸更換的問題，而提出的一種耐劃傷的汽車內飾件。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種耐劃傷的汽車內飾件，包括內飾板、隔熱層和防劃層，所述防劃層固定連接在隔熱層的頂端，所述內飾板的頂端側壁固定連接有連接板，所述連接板的內壁開設有插槽，所述隔熱層和防劃層的側壁同時固定連接有柔性插條，所述柔性插條插接設置在插槽的內部，所述內飾板的左端側壁開設有螺紋孔，所述隔熱層和防劃層的內壁同時固定連接有螺栓，所述螺栓螺紋連接在螺紋孔的內壁，所述內飾板的底端內壁設置有安裝機構。

優選的，所述隔熱層采用陶瓷纖維編織而成，所述防劃層采用高強聚乙烯防 割布鋪設而成。

優選的，所述安裝機構包括彈簧、拉塊和限位塊，所述內飾板的側壁開設有多個凹槽，所述彈簧的一端固定連接在凹槽的內壁，所述彈簧的另一端與拉塊固定連接，所述拉塊背離彈簧的一端與限位塊固定連接，所述限位塊背離拉塊的一端貫穿凹槽延伸至內飾板的外側。

優選的，所述內飾板位于凹槽槽口處的內壁固定連接有固定環，所述拉塊與固定環相對應的一側接觸設置。

優選的，所述拉塊的頂端開設有放置槽，所述拉塊位于放置槽的內壁轉動連接有轉軸，所述轉軸的軸壁上套接設置有拉板，所述拉塊位于拉板的左側的頂端鉸接設置有限位桿，所述限位桿設置為弧形桿，所述內飾板位于凹槽的頂端內壁開設有條形口，所述拉板貫穿條形口延伸至內飾板的外側。

優選的，所述拉板與轉軸的連接處開設有與限位桿相匹配的卡接槽，所述拉板的側壁開設有弧形插槽，所述拉板位于弧形插槽的內壁固定連接有防滑墊。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種耐劃傷的汽車內飾件，具備以下有益效果：

1、該耐劃傷的汽車內飾件，通過隔熱層采用玻璃纖維編織而成具有良好的耐熱效果，防止內飾板受熱變形影響使用，防劃層采用高強度聚乙烯防 割布鋪設而成具有較高的防割及防刺效果，提高內飾板的耐劃傷效果。

2、該耐劃傷的汽車內飾件，通過轉動拉板使限位桿插接至拉板內部的弧形插槽的內壁，防滑墊可以提高插接的穩定性，可以將拉板收納至內飾板位于條形口的內壁，不會影響內飾板的整體美觀。

該裝置中未涉及部分均與現有技術相同或可采用現有技術加以實現，本實用新型可以提高汽車內飾件的耐劃傷能力，同時便于對汽車內飾板進行拆卸維修。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種耐劃傷的汽車內飾件的結構俯視圖；