[實用新型]一種氫能電動兩用直升飛行器有效
| 申請號: | 202220824627.9 | 申請日: | 2022-04-11 |
| 公開(公告)號: | CN217049048U | 公開(公告)日: | 2022-07-26 |
| 發明(設計)人: | 王一治 | 申請(專利權)人: | 杭州師范大學 |
| 主分類號: | B64D27/24 | 分類號: | B64D27/24;B64C27/14;B64C27/20;B64C27/10 |
| 代理公司: | 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 陳煒 |
| 地址: | 311121 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動 兩用 飛行器 | ||
1.一種氫能電動兩用直升飛行器,包括動力盤組件(A);其特征在于:還包括吊艙組件(B)和氫燃料電池組件(C);所述動力盤組件(A)上設置有用于提供飛行所需的升力和水平移動動力的多個電動旋翼(A1);吊艙組件(B)的頂部吊掛在動力盤組件(A)的底面中部;動力盤組件(A)與吊艙組件(B)之間具有繞水平面內兩根不重合軸線轉動的自由度;氫燃料電池組件(C)安裝在吊艙組件(B)的底部,用于為動力盤組件(A)中的電動旋翼(A1)供電。
2.根據權利要求1所述的一種氫能電動兩用直升飛行器,其特征在于:所述的動力盤組件(A)包括旋翼固定架(A3)、吊掛件(A4)和數量為偶數的n個飛行動力組件;吊掛件(A4)安裝在旋翼固定架(A3)底面的中心位置,用于與吊艙組件(B)連接;旋翼固定架(A3)上設置有沿自身中心軸線的周向均布的n根支臂;n個飛行動力組件分別安裝在n根支臂的外端;飛行動力組件中包括電動旋翼(A1)。
3.根據權利要求2所述的一種氫能電動兩用直升飛行器,其特征在于:所述的飛行動力組件包括電動旋翼(A1)和保護罩(A2);保護罩(A2)固定在對應的支臂的外端;每個飛行動力組件中均有同軸設置的兩個電動旋翼(A1);該兩個電動旋翼(A1)分別安裝在支臂的上下兩側;保護罩(A2)呈網格狀,套置在兩個電動旋翼(A1)的外側。
4.根據權利要求1所述的一種氫能電動兩用直升飛行器,其特征在于:所述吊艙組件(B)包括殼體(B2)和起落架(B4);起落架(B4)安裝在殼體(B2)的底部。
5.根據權利要求1所述的一種氫能電動兩用直升飛行器,其特征在于:所述吊艙組件(B)主體呈水平方向半徑大于豎直方向半徑的橢球體狀;吊艙組件(B)的殼體四周均設置有透明面板。
6.根據權利要求4所述的一種氫能電動兩用直升飛行器,其特征在于:所述的殼體(B2)內設置有操控臺(B3);操控臺(B3)上設置有操控手柄。
7.根據權利要求4所述的一種氫能電動兩用直升飛行器,其特征在于:所述殼體的左右兩側均設置有艙門(B1)。
8.根據權利要求4所述的一種氫能電動兩用直升飛行器,其特征在于:所述氫燃料電池組件(C)包括儲氫體(C1)、氫釋放控制體(C2)和氫燃料電池堆(C4);儲氫體(C1)用于存儲氫氣;儲氫體(C1)的出口與氫燃料電池堆(C4)的氫氣進口通過氫釋放控制體(C2);氫釋放控制體(C2)用于調節輸入氫燃料電池堆(C4)的氫氣流量和壓力;儲氫體(C1)掛接在吊艙組件(B)的殼體外部下方,且高于起落架(B4)的底面。
9.根據權利要求8所述的一種氫能電動兩用直升飛行器,其特征在于:所述的氫燃料電池堆(C4)設置在吊艙組件的外部,或其氧氣輸入接口與外部環境連接。
10.根據權利要求8所述的一種氫能電動兩用直升飛行器,其特征在于:所述的殼體(B2)內設置有備用電池(B6);備用電池(B6)與氫燃料電池堆(C4)的供電輸出接口連接。
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