[實用新型]一體式滑臺

有效

• 申請號: 202220824442.8
• 申請日: 2022-04-11
• 公開（公告）號: CN218440239U
• 公開（公告）日: 2023-02-03
• 發明（設計）人: 曾志超;張嵐;龔屹東
• 申請（專利權）人: 上海芬創信息科技有限公司
• 主分類號: F16C29/04
• 分類號: F16C29/04
• 代理公司: 上海宏京知識產權代理事務所(普通合伙) 31297
• 代理人: 喬建

本實用新型提供一體式滑臺，包括滑動座和固定座，固定座上設有內軌，滑動座上設有外軌，外軌通過多個滾珠配合連接于內軌；外軌和內軌分別設有與滾珠對應配合的滾動槽，滾動槽的兩側邊壁上分別設有與所述滾珠對應配合的弧面。本實用新型的一體式滑臺，通過巧妙的設計，把滑動座的外軌與固定座的內軌設計成一體成型的結構，外軌通過多個間隔均勻分布的滾珠與內軌配合連接，使得整個滑臺結構更加緊湊，提高了滑動精度。

技術領域

本實用新型涉及精密測量機械設備技術領域，特別是涉及一體式滑臺。

背景技術

現有技術中的滑臺，包括固定件和滑動件，固定件上固定安裝有導軌，滑動件下部固定安裝有與所述導軌配合的槽結構，綜合考慮導軌的承載力以及滑臺的成本，導軌、固定件和滑動件一般采用不同的材質，安裝方式也采用分體式安裝。

然而，分體式安裝形式導致滑臺整體結構不緊湊，體積較大，一方面不適用狹小空間；另一方面，結構的不緊湊使得配合間隙過大而達不到滑動精度。

實用新型內容

鑒于以上所述現有技術的缺點，本實用新型的目的在于提供一體式滑臺，用于解決現有技術中的結構不夠緊湊滑動精度差的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型是按如下方式實現的：一體式滑臺，包括滑動座和固定座，所述固定座上設有內軌，所述滑動座上設有外軌，所述外軌通過多個滾珠配合連接于所述內軌。

進一步地，所述外軌分別設置于所述滑動座的底部兩側，所述內軌分別設置于所述固定座頂部的中間位置兩側。

進一步地，所述內軌位于所述外軌之間。

進一步地，所述外軌和內軌分別設有與所述滾珠對應配合的滾動槽。

進一步地，所述滾動槽的兩側邊壁上分別設有與所述滾珠對應配合的弧面。

進一步地，所述滾珠通過滾珠架均勻間隔分布。

進一步地，所述內軌的兩側分別連接有用于防止所述滾珠滾出內軌的第一擋件，所述外軌的兩側分別連接有用于防止所述滾珠滾出外軌的第二擋件。

進一步地，所述第一擋件和第二擋件均為螺栓。

進一步地，所述固定座的一側連接有氣缸安裝座，所述氣缸安裝座上安裝有氣缸；所述滑動座的一側連接有驅動塊，所述氣缸的驅動端連接于所述驅動塊。

進一步地，所述固定座的另一側連接有限位板，所述限位板上設有限位槽，所述滑動座的另一側連接有限位柱，所述限位柱的端部置于所述限位槽內。

如上所述，本實用新型的一體式滑臺，通過巧妙的設計，把滑動座的外軌與固定座的內軌設計成一體成型的結構，外軌通過多個間隔均勻分布的滾珠與內軌配合連接，使得整個滑臺結構更加緊湊，提高了滑動精度。

附圖說明

圖1顯示為本實用新型實施例中一體式滑臺的結構示意圖；

圖2顯示為圖1局部I的縮放示意圖；

圖3顯示為本實用新型實施例中一體式滑臺的主視圖；

圖4顯示為本實用新型實施例中一體式滑臺的俯視圖。

對應說明書附圖內的附圖標記參考如下：

滑動座1，驅動塊11，限位柱12，固定座2，氣缸安裝座21，氣缸211，限位板22，限位槽221，內軌3，第一擋件31，外軌4，第二擋件41，滾珠5，滾動槽6，弧面61，滾珠架7。

具體實施方式

以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式，熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本實用新型的其他優點及功效。