[實用新型]一種用于小區門口的節能型車輛道閘

有效

• 申請號: 202220823823.4
• 申請日: 2022-04-11
• 公開（公告）號: CN217053161U
• 公開（公告）日: 2022-07-26
• 發明（設計）人: 楊圣友;楊勝偉;沈厚仁
• 申請（專利權）人: 新疆科途創想信息科技有限公司
• 主分類號: E01F13/06
• 分類號: E01F13/06;G08G1/017;H02J7/35
• 代理公司: 北京奧肯律師事務所 11881
• 代理人: 王娜

本實用新型公開了一種用于小區門口的節能型車輛道閘，涉及車輛道閘設備技術領域，針對現有的節能型車輛道閘失去了原有的車輛出入管理功能，陌生車輛容易進入小區而造成混亂的問題，現提出如下方案，其包括開設在地面的安裝槽和固定架，所述安裝槽內轉動安裝有呈對稱分布的車道板，所述地面頂端固定安裝有呈對稱分布的固定柱，兩個所述固定柱分別轉動安裝有第一閘桿組件和第二閘桿組件，所述固定架固定安裝于第一閘桿組件側壁，所述固定架內腔固定安裝有電動伸縮桿。本實用新型可以在原有的節能型道閘的基礎上增加車輛出入管理功能，防止陌生車輛容易進入小區而造成混亂，保護小區內居民的人身安全。

技術領域

本實用新型涉及車輛道閘設備技術領域，尤其涉及一種用于小區門口的節能型車輛道閘。

背景技術

道閘系統是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備，現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區、企事業單位門口，來管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過遙控實現起落桿，也可以通過停車場管理系統實行自動管理狀態。

中國專利，專利號為CN201811289362.1，專利名稱為《一種用于小型機動車車道的道閘》提出了設置在第一車道板上的傳動座和設置在第二車道板上的傳動軸配合使用的，從而使第一車道板和第二車道板能夠同步抬起和放下；且通過利用過往車輛的重量進行傳動，使第一車道板和第二車道板同步抬放時的位移效果來對兩組閘桿進行傳動，設置配重塊和鋼繩配合第二車道板使用，使兩組閘桿實現自動抬放，無需電力驅動和人工操作，方便使用和節能環保。雖然它解決了現有的車輛道閘升降通過電力驅動，不僅維護成本較高，且消耗的電能較大，不符合節能環保的問題，但是在上述技術方案中的道閘失去了原有的車輛出入管理功能，任意車輛行駛在第一車道板和第二車道板上均可以打開兩組閘桿，陌生車輛容易進入小區而造成混亂，對小區內居民存在安全隱患。因此，為了解決此類問題，我們提出了一種用于小區門口的節能型車輛道閘。

實用新型內容

本實用新型提出的一種用于小區門口的節能型車輛道閘，解決了現有的節能型車輛道閘失去了原有的車輛出入管理功能，陌生車輛容易進入小區而造成混亂的問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種用于小區門口的節能型車輛道閘，包括開設在地面的安裝槽和固定架，所述安裝槽內轉動安裝有呈對稱分布的車道板，所述地面頂端固定安裝有呈對稱分布的固定柱，兩個所述固定柱分別轉動安裝有第一閘桿組件和第二閘桿組件，所述固定架固定安裝于第一閘桿組件側壁，所述固定架內腔固定安裝有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的伸縮端固定安裝有移動板，所述移動板的側壁固定安裝有呈對稱分布的卡桿，所述第二閘桿組件側壁固定安裝有呈對稱分布的卡環，所述卡環與卡桿呈對應設置且相匹配。

優選的，所述地面頂端固定安裝有支撐桿，所述支撐桿頂端固定安裝有LED顯示器，所述LED顯示器頂端固定安裝有識別相機。

優選的，所述識別相機頂端固定安裝有光伏板，所述地面內部固定安裝有蓄電池，所述光伏板與蓄電池電性連接。

優選的，所述蓄電池的輸出端與電動伸縮桿LED顯示器電性連接。

優選的，所述固定架頂端貫穿式開設有與移動板相匹配的活動槽。

本實用新型的有益效果為：

1、通過設置卡桿與卡環可以鎖定第一閘桿組件、第二閘桿組件，，使得車輛進入小區時，需要先經過識別相機識別車輛的車牌信息，識別正確后啟動電動伸縮桿收縮帶動移動板移動，移動板帶動兩個卡桿遠離卡環，此時車輛可以進行前進，陌生車輛未識別成功，無法進入小區。

2、通過設置光伏板可以收集太陽能儲存的蓄電池內，蓄電池為LED顯示器和電動伸縮桿進行供電，使得該設備更加節能環保。

綜上所述，使用該設備在原有的節能型道閘的基礎上增加車輛出入管理功能，防止陌生車輛容易進入小區而造成混亂，保護小區內居民的人身安全。