[實用新型]新型電動三輪平板車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220809960.2 | 申請日： | 2022-04-09 |
| 公開（公告）號： | CN217100309U | 公開（公告）日： | 2022-08-02 |
| 發(fā)明（設計）人： | 劉永杰 | 申請（專利權(quán)）人： | 江蘇都盛機車有限公司 |
| 主分類號： | B62K7/04 | 分類號： | B62K7/04 |
| 代理公司： | 北京盛凡佳華專利代理事務所(普通合伙) 11947 | 代理人： | 龔楠 |
| 地址： | 221000 *** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 新型 電動 三輪 平板車 | ||
1.新型電動三輪平板車，包括車體(1)和車板(2)，車板(2)固定在車體(1)的駕駛位后側(cè)，其特征在于：所述車板(2)周圍設有左側(cè)板(3)、右側(cè)板(4)、后側(cè)板(5)和前側(cè)板(6)，所述前側(cè)板(6)固定設置在車板(2)前端，所述左側(cè)板(3)、右側(cè)板(4)、后側(cè)板(5)分別鉸接在車板(2)的左、右、后側(cè)，所述車板(2)左右兩側(cè)中間底部設有車輪防護罩(7)，車板(2)后側(cè)底部設有防護梁(8)，當左側(cè)板(3)、右側(cè)板(4)、后側(cè)板(5)放下時，左側(cè)板(3)、右側(cè)板(4)分別搭接在對應的車輪防護罩(7)上，后側(cè)板(5)搭接在防護梁(8)上，并與車板(2)形成一個平板，當左側(cè)板(3)、右側(cè)板(4)、后側(cè)板(5)處于豎直狀態(tài)時，與車板(2)和前側(cè)板(6)形成開口向上的車斗。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型電動三輪平板車，其特征在于：所述車輪防護罩(7)頂面為平面，所述車板(2)左右兩側(cè)的前后兩端底部還設有支撐柱(9)，支撐柱(9)頂面與車輪防護罩(7)頂面齊平。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型電動三輪平板車，其特征在于：所述左側(cè)板(3)、右側(cè)板(4)頂部相互遠離的一側(cè)設有外延邊(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型電動三輪平板車，其特征在于：所述后側(cè)板(5)左右兩側(cè)頂部和左側(cè)板(3)、右側(cè)板(4)前端頂部均設有鎖片(11)，左側(cè)板(3)、右側(cè)板(4)后端和前側(cè)板(6)左右兩側(cè)均設有車門鎖(12)，所述車門鎖(12)和現(xiàn)有技術(shù)中三輪車后側(cè)板上的吊扣鎖結(jié)構(gòu)相同。
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