[實用新型]一種裝載機用倒車避障系統有效
| 申請號: | 202220805333.1 | 申請日: | 2022-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN216833604U | 公開(公告)日: | 2022-06-28 |
| 發明(設計)人: | 胡志斌;王賓;李冰;黃勇超;于善祥;張智勝;劉虹 | 申請(專利權)人: | 雷沃工程機械集團有限公司 |
| 主分類號: | B60T7/12 | 分類號: | B60T7/12;B60Q9/00 |
| 代理公司: | 北京睿博行遠知識產權代理有限公司 11297 | 代理人: | 徐云英 |
| 地址: | 266500 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝載 倒車 系統 | ||
本實用新型公開了一種裝載機用倒車避障系統,包括探測雷達,探測雷達包括第一電源輸入端與第一電信號輸出端,所述電源輸入端上電連接有第一常開繼電器,所述電信號出輸出端上分別電連接有第二常開繼電器、蜂鳴器以及第三常閉繼電器,所述第一常開繼電器上電連接有變速箱控制器以及第三常閉繼電器,所述第二常開繼電器上電連接有顯示儀表,第三常開繼電器上電連接有制動電磁閥。通過探測雷達與各個繼電器相互配合從而控制制動電磁閥、蜂鳴器以及顯示儀表,可以有效地防止裝載機在倒車過程中由于視野盲區駕駛員反應不及時造成安全事故,方便駕駛員快速辨別裝載機周邊的狀況,有效降低裝載機倒車時的安全隱患。
技術領域
本實用新型涉及裝載機倒車控制領域,具體涉及一種裝載機用倒車避障系統。
背景技術
目前現有裝載機倒車時無法監測到周圍情況且車身周圍存在視野盲區,當駕駛員無法知曉周圍環境倒車時,會因為反應不及時容易造成安全事故,由于倒車時周圍的環境不可控,通常為確保裝載機周邊人員的人身安全,則需要駕駛員沿裝載機周邊觀察一遍再啟動裝載機倒車。
實用新型內容
本實用新型的目的是針對以上問題提供一種便于探測裝載機周邊狀態,提高裝載機安全倒車避障的操縱系統。
為達到上述目的本實用新型公開了一種裝載機用倒車避障系統,其結構特點是:包括探測雷達,所述探測雷達包括第一電源輸入端與第一電信號輸出端,所述電源輸入端上電連接有第一常開繼電器,所述電信號出輸出端上分別電連接有第二常開繼電器、蜂鳴器以及第三常閉繼電器,所述第一常開繼電器上電連接有變速箱控制器以及第三常閉繼電器,所述第二常開繼電器上電連接有顯示儀表,所述第三常開繼電器上電連接有制動電磁閥。
優選的,變數箱控制器包括第二電源輸入端和第二電信號輸出端,所述第一常開繼電器包括第一繼電器線圈通電回路與第一繼電器常開觸點通電回路,所述第二常開繼電器包括第二繼電器線圈通電回路與第二常開觸點通電回路,所述第三常閉繼電器包括第二繼電器線圈通電回路與第三繼電器常閉觸點通電回路。
優選的,第三常閉觸點通電回路的輸入端與第一繼電器常開觸點通電回路的輸出端電連接,所述第一電信號輸出端分別與蜂鳴器、第二繼電器線圈通電回路的輸入端以及第三繼電器線圈通電回路的輸入端電連接,所述第三繼電器常閉觸點通電回路的輸出端與制動電磁閥電連接,所述第二繼電器常開觸點通電回路的輸出端與顯示儀表電連接。
優選的,第一繼電器常開觸點回路的輸入端上連接有ACC通電線路,所述ACC通電線路上串聯有保險絲。
綜上所述,本實用新型的有益效果在于:通過探測雷達與各個繼電器相互配合從而控制制動電磁閥、蜂鳴器以及顯示儀表,可以有效地防止裝載機在倒車過程中由于視野盲區駕駛員反應不及時造成安全事故,方便駕駛員快速辨別裝載機周邊的狀況,有效降低裝載機倒車時的安全隱患。
附圖說明
圖1為本實用新型整體的電氣原理圖。
圖中:1、探測雷達;2、第一電源輸入端;3、第一電信號輸出端;4、第一常開繼電器;5、第二常開繼電器;6、蜂鳴器;7、第三常閉繼電器;8、變速箱控制器;9、顯示儀表;10、制動電磁閥;11、第二電源輸入端;12、第二電信號輸出端;13、第一繼電器線圈通電回路;14、第一繼電器常開觸點通電回路;15、第二繼電器線圈通電回路;16、第二常開觸點通電回路;17、第三繼電器線圈通電回路;18、第三繼電器常閉觸點通電回路;19、ACC通電線路;20、保險絲。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例,對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型,但不用來限制本實用新型的范圍。
下文是結合附圖對本實用新型的優選的實施例說明。
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