[實用新型]一種高效的汽車油管用加工裝置有效
| 申請號: | 202220804622.X | 申請日: | 2022-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN217344433U | 公開(公告)日: | 2022-09-02 |
| 發明(設計)人: | 李松華;杜秋賢;王治璇;宋祥;黃祎琪 | 申請(專利權)人: | 富洛鈦科技(廣東)有限公司 |
| 主分類號: | B23P23/04 | 分類號: | B23P23/04 |
| 代理公司: | 北京睿博行遠知識產權代理有限公司 11297 | 代理人: | 張君男 |
| 地址: | 528216 廣東省佛山市南海*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高效 汽車 油管 加工 裝置 | ||
本實用新型涉及一種高效的汽車油管用加工裝置,其特征在于:包括依次并列設置的鐓彎一體機、中轉機器人和沖壓倒角一體機;鐓彎一體機上設有鐓頭總成、彎管總成和轉移機械手總成;鐓頭總成和彎管總成分別設在鐓彎一體機的兩端;轉移機械手總成通過一橫移機構安裝在鐓彎一體機的上方;鐓彎一體機靠近中轉機器人的一端設有翻轉機械手;沖壓倒角一體機上設有沖壓機構、倒角機構和夾緊機構;沖壓機構設在倒角機構的前端;夾緊機構固定安裝在沖壓倒角一體機上,并位于沖壓機構的對側。本實用新型通過鐓頭彎管一體機對油管進行鐓粗成型和折彎成型后,由機器人將油管轉移到沖壓倒角一體機進行沖壓成型和切削倒角,提高加工效率和節省人工成本。
技術領域
本實用新型涉及一種高效的汽車油管用加工裝置,屬于汽車油管加工設備技術領域。
背景技術
隨著汽車技術的發展,汽車油管產品類型不斷的增加,對油管的質量要求越來越高。油管的端部成型質量對油管非常重要,特別是對油管密封效果的影響。油管端部的鐓粗加工是對油管端部成型的重要工序,通過鐓頭設備對油管的端部進行鐓粗,形成油管接口。而對于形狀彎曲的油管,鐓粗完成后還需要通過彎曲設備進行折彎工序,然后再通過沖壓設備沖壓成型,最后由倒角設備進行切削倒角。目前傳統的做法是通過人工將汽車油管依次轉移到獨立的鐓頭設備、彎曲設備、沖壓設備和倒角設備中進行加工,工作效率低且人工成本高。
為此,如何提供一種高效的、全自動的汽車油管用加工裝置是本實用新型的研究目的。
實用新型內容
針對上述技術的不足,本實用新型提供一種高效的汽車油管用加工裝置,通過鐓頭彎管一體機對油管進行鐓粗成型和折彎成型后,由機器人將油管轉移到沖壓倒角一體機進行沖壓成型和切削倒角,提高加工效率和節省人工成本。
為解決現有技術問題,本實用新型所采用的技術方案是:
一種高效的汽車油管用加工裝置,其特征在于:包括依次并列設置的鐓彎一體機、中轉機器人和沖壓倒角一體機;所述鐓彎一體機上設有鐓頭總成、彎管總成和轉移機械手總成;所述鐓頭總成和彎管總成分別設在所述鐓彎一體機的兩端;所述轉移機械手總成通過一橫移機構安裝在所述鐓彎一體機的上方;所述鐓彎一體機靠近中轉機器人的一端設有翻轉機械手;所述沖壓倒角一體機上設有沖壓機構、倒角機構和夾緊機構;所述沖壓機構和倒角機構通過一滑板可滑動地安裝在所述沖壓倒角一體機上;所述沖壓機構設在所述倒角機構的前端;所述夾緊機構固定安裝在所述沖壓倒角一體機上,并位于所述沖壓機構的對側。
進一步的,所述鐓彎一體機上還設有一中轉機構;所述中轉機構設在所述鐓頭總成與彎管總成之間位置。
進一步的,所述轉移機械手總成包括一組或多組并列設置的轉移機械手。
進一步的,所述夾緊機構上設有夾管下模具和通過氣缸驅動升降的夾管上模具。
進一步的,所述中轉機器人設在所述鐓彎一體機與沖壓倒角一體機之間。
進一步的,所述中轉機器人的輸出端設有氣動內撐式手指。
本實用新型的有益效果是:通過鐓頭彎管一體機對油管進行鐓粗成型和折彎成型后,由機器人將油管轉移到沖壓倒角一體機進行沖壓成型和切削倒角,提高加工效率和節省人工成本。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型鐓彎一體機的結構示意圖。
圖3是本實用新型中轉機器人和沖壓倒角一體機的結構示意圖。
圖4是本實用新型中轉機器人和沖壓倒角一體機銜接處的結構放大圖。
圖5是本實用新型沖壓倒角一體機的結構示意圖。
圖6是本實用新型沖壓機構和倒角機構的結構示意圖。
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