[實用新型]一種帶有加熱系統的電池模組

有效

• 申請號: 202220801799.4
• 申請日: 2022-04-01
• 公開（公告）號: CN217334230U
• 公開（公告）日: 2022-08-30
• 發明（設計）人: 朱庭;柳承祥;陳海龍
• 申請（專利權）人: 長沙時代聯合新能源技術有限公司
• 主分類號: H01M10/615
• 分類號: H01M10/615;H01M10/6571;H01M10/643
• 代理公司: 長沙軒榮專利代理有限公司 43235
• 代理人: 丁耀鵬

本實用新型提供了一種帶有加熱系統的電池模組，涉及電池領域，包括電芯；電池支架，蓋壓在所述電芯的端面，多個所述電芯穿過所述電池支架后連接有匯流排，多個所述電芯在所述電池支架之間間隔排列；加熱膜，包括導熱電阻片，所述加熱膜平行的插接于多個所述電芯之間，相鄰的電芯之間的距離小于加熱膜的厚度在本申請中，采用加熱膜直接對電芯進行加熱，無需空氣作為介質傳遞熱量，可以快速可靠的提高電芯的溫度；而且加熱膜可以嵌入在電芯之間，避免因需要對電芯進行加熱而增大模組尺寸，提高了空間利用率。

技術領域

本實用新型涉及電池領域，特別涉及一種帶有加熱系統的電池模組。

背景技術

電池模組在低溫環境時，充放電會受到限制，若長期在低溫環境下使用，會影響電池模組的壽命及可靠性。因此當電池模組在低溫下使用時，必須通過外部加熱使電池組溫度達到合適的使用溫度。而在加熱電池模組時，又要避免過度加熱存在安全隱患。另外，模組由多個電芯組成，每個電芯應當溫度保持一致，避免對單體電芯造成損害。

常用的空氣加熱方式由加熱器先對電池模組內空氣進行加熱，再通過熱空氣對電池模組進行加熱；空氣與電池模組之間熱傳遞效率低，電池模組加熱升溫慢，效率低；熱空氣的溫控系統存在失效可能性，造成有安全風險；熱空氣在電池組內熱量溫度分布難以保持均勻，影響電池模組加熱一致性；空氣加熱方式，熱空氣的熱量一部分被電芯吸收，一部分被電池包外箱體吸收散失掉，導致能量利用率低。

實用新型內容

本實用新型提供了一種帶有加熱系統的電池模組，其目的是為了解決現有技術中存在的問題。

為了達到上述目的，本實用新型的實施例提供了一種帶有加熱系統的電池模組，包括：

電芯；

電池支架，蓋壓在所述電芯的端面，多個所述電芯穿過所述電池支架后連接有匯流排，多個所述電芯在所述電池支架之間間隔排列；

加熱膜，包括導熱電阻片，所述加熱膜平行的插接于多個所述電芯之間，相鄰的電芯之間的距離小于加熱膜的厚度。

優選的，所述電池支架包括若干個穿透孔，所述電芯抵接于所述穿透孔內，所述電芯的電極穿出穿透孔后與所述匯流排連接。

優選的，所述穿透孔內設置有彈性墊圈，所述彈性墊圈設置在所述電芯的兩端并與所述穿透孔的側壁擠壓接觸。

優選的，所述電池支架由多個支架組件構成，多個支架組件之間采用卡合連接。

優選的，一所述支架組件的側面設置有燕尾型凸起，另一所述支架組件的側面設置有與燕尾型凸起配適的燕尾型凹槽。

優選的，所述支架組件在端面還設置有緊固半孔，所述緊固半孔內設置有拉桿，所述拉桿的兩端分別設置有法蘭螺帽，兩個所述法蘭螺帽與兩個用于壓蓋電芯的支架組件的緊固半孔抵接。

優選的，所述支架組件的側壁設置有用于限制加熱膜插入位置的卡槽，所述卡槽設置在相鄰電芯之間。

優選的，所述導熱電阻片外表面還依次涂覆有硅膠膜和彈性橡膠膜。

優選的，所述加熱膜上設置有用于控制加熱膜啟閉的BMS。

本實用新型的上述方案有如下的有益效果：

在本申請中，采用加熱膜直接對電芯進行加熱，無需空氣作為介質傳遞熱量，可以快速可靠的提高電芯的溫度；而且加熱膜可以嵌入在電芯之間，避免因需要對電芯進行加熱而增大模組尺寸，提高了空間利用率。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的爆炸示意圖；

圖3是加熱膜安裝示意圖。

【附圖標記說明】