[實(shí)用新型]一種智慧交通用交通警示燈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220798930.6
• 申請(qǐng)日: 2022-04-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN217034932U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-07-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 戴蘇平;秦剛;高樹(shù)勛;陸其龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京安卓智能系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): G08G1/0955
• 分類號(hào): G08G1/0955
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本申請(qǐng)公開(kāi)了一種智慧交通用交通警示燈，屬于交通警示燈領(lǐng)域，包括箱體，所述箱體的底部固定安裝有移動(dòng)機(jī)構(gòu)，移動(dòng)機(jī)構(gòu)的一側(cè)固定安裝有穩(wěn)定機(jī)構(gòu)，箱體的一側(cè)固定安裝有能源回收機(jī)構(gòu)，箱體的頂部固定連接有遙控接收器，箱體內(nèi)腔的一側(cè)固定安裝有控制器，控制器包括信號(hào)接收模塊、信號(hào)處理模塊、數(shù)值設(shè)定模塊和電路控制模塊；本申請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)新穎，結(jié)構(gòu)巧妙，該一種智慧交通用交通警示燈通過(guò)設(shè)置高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、一號(hào)電機(jī)、小錐齒輪、大錐齒輪、螺桿、軸承，可以更好的對(duì)智慧交通用交通警示燈進(jìn)行高度調(diào)節(jié)，避免了大部分的智慧交通用交通警示燈，難以進(jìn)行高度調(diào)節(jié)的問(wèn)題，從而增強(qiáng)了智慧交通用交通警示燈的便利性。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及交通警示燈技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種智慧交通用交通警示燈。

背景技術(shù)

交通信號(hào)燈是交通指揮中的重要組成部分，是道路交通的基本語(yǔ)言。交通信號(hào)燈由紅燈（表示禁止通行）、綠燈（表示允許通行）、黃燈（表示警示）組成。分為：機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、車道、方向指示信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈、道路與鐵路平面交叉道口信號(hào)燈，是道路交通不可缺少的工具。

然而，現(xiàn)在如今大多數(shù)智慧交通用交通警示燈，在使用時(shí)都存在一定的弊端，且大部分的智慧交通用交通警示燈，難以進(jìn)行高度調(diào)節(jié)，從而降低了智慧交通用交通警示燈的便利性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本申請(qǐng)?zhí)岢龅囊环N智慧交通用交通警示燈，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本申請(qǐng)采用了如下技術(shù)方案：

一種智慧交通用交通警示燈，包括箱體，所述箱體的底部固定安裝有移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)的一側(cè)固定安裝有穩(wěn)定機(jī)構(gòu)，所述箱體的一側(cè)固定安裝有能源回收機(jī)構(gòu)，所述箱體的頂部固定連接有遙控接收器，所述箱體內(nèi)腔的一側(cè)固定安裝有控制器，所述控制器包括信號(hào)接收模塊、信號(hào)處理模塊、數(shù)值設(shè)定模塊和電路控制模塊，且信號(hào)接收模塊的輸出端與信號(hào)處理模塊的輸入端信號(hào)連接，所述信號(hào)處理模塊的輸出端與數(shù)值設(shè)定模塊的輸入端信號(hào)連接，所述數(shù)值設(shè)定模塊的輸出端與電路控制模塊的輸入端，所述電路控制模塊的輸出端與信號(hào)燈的輸入端電性連接，所述箱體內(nèi)腔的頂部固定連接有高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的頂部固定連接有定位機(jī)構(gòu)。

作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括支撐桿，所述支撐桿的底部固定連接有移動(dòng)輪。

作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述穩(wěn)定機(jī)構(gòu)包括固定塊，所述固定塊的內(nèi)部活動(dòng)套接有一號(hào)螺紋桿。

作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述能源回收機(jī)構(gòu)包括蓄電池，所述蓄電池的一側(cè)通過(guò)二號(hào)導(dǎo)向電性連接有太陽(yáng)能板。

作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括一號(hào)電機(jī)，所述一號(hào)電機(jī)的輸出軸上固定套接有小錐齒輪，所述小錐齒輪的一側(cè)活動(dòng)連接有大錐齒輪，所述大錐齒輪的內(nèi)部活動(dòng)套接有螺桿，所述大錐齒輪的外部固定套接有軸承。

作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述定位機(jī)構(gòu)包括支撐板，所述支撐板的底部固定連接有定位桿。

作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述控制器位于遙控接收器的下方，且控制器的形狀為矩形。

作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述控制器的內(nèi)部固定安裝有電路板，所述電路板的正面從上到下依次固定連接有信號(hào)接收模塊、信號(hào)處理模塊、數(shù)值設(shè)定模塊和電路控制模塊。

本申請(qǐng)的有益效果：

1.該一種智慧交通用交通警示燈通過(guò)設(shè)置高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、一號(hào)電機(jī)、小錐齒輪、大錐齒輪、螺桿、軸承，可以更好的對(duì)智慧交通用交通警示燈進(jìn)行高度調(diào)節(jié)，避免了大部分的智慧交通用交通警示燈，難以進(jìn)行高度調(diào)節(jié)的問(wèn)題，從而增強(qiáng)了智慧交通用交通警示燈的便利性；