[實(shí)用新型]一種裝配工裝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202220798915.1 | 申請(qǐng)日: | 2022-04-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN217282618U | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-08-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吉曉凱;沈海濤 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 蘇州維嘉科技股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H02K15/03 | 分類(lèi)號(hào): | H02K15/03 |
| 代理公司: | 北京品源專(zhuān)利代理有限公司 11332 | 代理人: | 郭利娜 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 裝配 工裝 | ||
本實(shí)用新型屬于機(jī)械裝配技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)一種裝配工裝,包括第一載臺(tái)、第二載臺(tái)以及載具,第一工件連接于第一載臺(tái)上,第二載臺(tái)上設(shè)置有第一定位槽,第一定位槽具有呈夾角設(shè)置的第一側(cè)壁和第二側(cè)壁,載具用于裝載第二工件,載具包括呈夾角設(shè)置的第一側(cè)面和第二側(cè)面。裝配時(shí),將載具放置于第一定位槽內(nèi),并使第一側(cè)面抵靠于第一側(cè)壁,以及第二側(cè)面抵靠于第二側(cè)壁,以確保載具在第二載臺(tái)上的位置準(zhǔn)確,進(jìn)而確保第二工件相對(duì)第一工件的位置符合裝配要求。將該裝配工裝應(yīng)用于直線電機(jī)的裝配中,通過(guò)載具抵靠第一側(cè)壁和第二側(cè)壁即可快速精準(zhǔn)地定位磁鋼相對(duì)磁軛的位置,裝配效率高,且能夠保證裝配后直線電機(jī)的性能達(dá)標(biāo)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械裝配技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種裝配工裝。
背景技術(shù)
隨著自動(dòng)控制技術(shù)和微型計(jì)算機(jī)的高速發(fā)展,對(duì)各類(lèi)自動(dòng)控制系統(tǒng)的定位精度以及系統(tǒng)的小型化提出了更高的要求,在這種情況下,傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)電機(jī)再加上一套傳動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)(如齒輪齒條機(jī)構(gòu)、絲杠螺母機(jī)構(gòu))組成的直線運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置,由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本較高且占用空間較大,已無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)代控制系統(tǒng)的要求。
直線電機(jī)是一種將電能直接轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能,而不需要任何中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)裝置,其在現(xiàn)代控制系統(tǒng)中的應(yīng)用逐漸增多。直線電機(jī)包括初級(jí)和次級(jí),初級(jí)為固定部分,也稱(chēng)定子,次級(jí)為活動(dòng)部分,也稱(chēng)動(dòng)子。與旋轉(zhuǎn)電機(jī)中動(dòng)子相對(duì)定子轉(zhuǎn)動(dòng)不同,直線電機(jī)的動(dòng)子相對(duì)定子做直線運(yùn)動(dòng)。定子包括磁軛和多個(gè)磁鋼,多個(gè)磁鋼間隔設(shè)置于磁軛上,磁軛不具備磁性,而磁鋼具有很強(qiáng)的磁性,二者為產(chǎn)生磁場(chǎng)的重要元件。為確保電機(jī)性能良好,推力達(dá)到設(shè)計(jì)要求,在裝配直線電機(jī)時(shí),保證磁軛和磁鋼的相對(duì)位置準(zhǔn)確以及多個(gè)磁鋼之間的間距符合要求極為重要。
然而,現(xiàn)有技術(shù)中,在裝配磁鋼和磁軛時(shí),無(wú)法準(zhǔn)確定位磁鋼相對(duì)磁軛的位置,導(dǎo)致裝配后磁鋼和磁軛的相對(duì)位置存在偏差,嚴(yán)重影響直線電機(jī)成品的性能。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種裝配工裝,能夠快速準(zhǔn)確地定位磁鋼相對(duì)磁軛的位置,提高裝配效率,確保裝配后的直線電機(jī)性能達(dá)標(biāo)。
為達(dá)此目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
提供一種裝配工裝,待裝配件包括第一工件和第二工件,所述裝配工裝包括:
間距可調(diào)的第一載臺(tái)和第二載臺(tái),所述第一載臺(tái)用于裝載所述第一工件,所述第二載臺(tái)上設(shè)置有第一定位槽,所述第一定位槽具有呈夾角設(shè)置的第一側(cè)壁和第二側(cè)壁;
載具,用于裝載所述第二工件,所述載具設(shè)置于所述第一定位槽內(nèi),所述載具包括呈夾角設(shè)置的第一側(cè)面和第二側(cè)面,所述第一側(cè)面能夠抵靠于所述第一側(cè)壁,所述第二側(cè)面能夠抵靠于所述第二側(cè)壁,以定位所述第二工件相對(duì)所述第一工件的位置。
作為本實(shí)用新型提供的裝配工裝的優(yōu)選方案,還包括第一安裝件和用于驅(qū)動(dòng)所述第一載臺(tái)升降的第一驅(qū)動(dòng)件,所述第一安裝件設(shè)置于所述第二載臺(tái)的上方,所述第一載臺(tái)位于所述第一安裝件和所述第二載臺(tái)之間,所述第一驅(qū)動(dòng)件設(shè)置于所述第一安裝件的上方。
作為本實(shí)用新型提供的裝配工裝的優(yōu)選方案,所述第一安裝件和所述第二載臺(tái)之間設(shè)置有第一導(dǎo)向件,所述第一載臺(tái)上設(shè)置有第一滑套,所述第一滑套與所述第一導(dǎo)向件可滑動(dòng)配合。
作為本實(shí)用新型提供的裝配工裝的優(yōu)選方案,所述第一載臺(tái)和所述第二載臺(tái)之間設(shè)置有緩沖件。
作為本實(shí)用新型提供的裝配工裝的優(yōu)選方案,所述緩沖件包括彈簧、油壓緩沖器、氣壓緩沖器中的一種或多種。
作為本實(shí)用新型提供的裝配工裝的優(yōu)選方案,所述第二工件具有磁性,所述第二載臺(tái)背向所述第一載臺(tái)的一側(cè)可升降地設(shè)置有第三載臺(tái),所述第三載臺(tái)上設(shè)置有磁性件,所述磁性件與所述第二工件正對(duì)設(shè)置。
作為本實(shí)用新型提供的裝配工裝的優(yōu)選方案,所述載具可拆卸設(shè)置于所述第一定位槽內(nèi),所述磁性件可拆卸連接于所述第三載臺(tái)上。
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