[實用新型]一種汽車零部件夾持裝置

有效

• 申請號: 202220797397.1
• 申請日: 2022-04-08
• 公開（公告）號: CN216991613U
• 公開（公告）日: 2022-07-19
• 發明（設計）人: 馮廣坡;楊磊
• 申請（專利權）人: 信陽市煜泰金屬科技有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 鄭州浩翔專利代理事務所(特殊普通合伙) 41149
• 代理人: 李偉

本實用新型涉及汽車零部件加工設備的技術領域，尤其是涉及一種汽車零部件夾持裝置，包括平臺和設置于平臺上且相對設置的兩個夾持板，所述夾持板上設置有滑動架，所述滑動架滑動配合于平臺上，所述平臺上設置有調節裝置，所述調節裝置包括用于帶動兩個夾持板朝相互靠近或是相互遠離的方向上滑動的雙向螺桿和用于驅動雙向螺桿轉動的驅動組件。能夠提升夾持裝置對不同尺寸大小的汽車零部件進行夾持的可能性。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件的技術領域，尤其是涉及一種汽車零部件夾持裝置。

背景技術

目前汽車配件加工是構成汽車配件加工整體的各單元及服務于汽車配件加工的產品，包括發動機配件、傳動系配件、制動系配件等等，其中汽車零部件在加工過程中，需要通過夾持裝置對零部件進行固定夾持。

現有的夾持裝置通常是由平臺和兩個相對的夾持板構成的，將汽車零部件插入到兩個夾持板之間，通過兩個夾持板對汽車零部件進行夾持，隨后對汽車零部件進行加工。該夾持裝置對不同尺寸大小的汽車零部件進行夾持的可能性較小。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種汽車零部件夾持裝置，其能夠提升夾持裝置對不同尺寸大小的汽車零部件進行夾持的可能性。

本實用新型的上述發明目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種汽車零部件夾持裝置，包括平臺和設置于平臺上且相對設置的兩個夾持板，所述夾持板上設置有滑動架，所述滑動架滑動配合于平臺上，所述平臺上設置有調節裝置，所述調節裝置包括用于帶動兩個夾持板朝相互靠近或是相互遠離的方向上滑動的雙向螺桿和用于驅動雙向螺桿轉動的驅動組件。

優選的，所述平臺上開設有滑槽，所述滑動架滑動配合于滑槽內。

優選的，所述驅動組件包括安裝于平臺上的電機、安裝于電機上的蝸桿和嚙合于蝸桿上的蝸輪，所述蝸輪與雙向螺桿相連接。

優選的，所述滑動架上設置有插接桿，所述夾持板上開設有插接槽，所述插接桿穿設于插接槽內。

優選的，所述夾持板的側面安裝有安裝塊，所述滑動架上設置有用于對安裝塊擠壓鎖緊的鎖緊裝置。

優選的，所述鎖緊裝置包括固定桿、轉動設置于固定桿上的轉動桿和設置于轉動桿上且對安裝塊擠壓鎖緊的鎖緊桿。

優選的，所述鎖緊桿上套設有用于推動鎖緊桿對安裝塊擠壓的彈簧。

綜上所述，本實用新型的有益技術效果為：

通過調節裝置的設置，啟動驅動組件，能夠帶動雙向螺桿轉動，進而帶動兩個夾持板進行運動，對兩個夾持板之間的距離進行調節，能夠提升夾持裝置對不同尺寸大小的汽車零部件進行夾持的可能性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型的局部剖視圖；

圖2是圖1中A處的局部放大圖。

圖中，1、平臺；11、滑槽；2、夾持板；21、插接槽；3、調節裝置；31、雙向螺桿；32、驅動組件；321、驅動件；322、蝸桿；323、蝸輪；4、滑動架；41、插接桿；5、鎖緊裝置；51、固定桿；52、轉動桿；53、鎖緊桿；6、安裝塊；7、彈簧。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。