[實用新型]一種發動機油的定量添加裝置

有效

• 申請號: 202220797214.6
• 申請日: 2022-04-08
• 公開（公告）號: CN217440128U
• 公開（公告）日: 2022-09-16
• 發明（設計）人: 李艷國
• 申請（專利權）人: 圣保路石油化工（天津）股份有限公司
• 主分類號: F01M11/04
• 分類號: F01M11/04;F01M11/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及發動機油添加技術領域，尤其涉及一種發動機油的定量添加裝置。其技術方案包括：連通管、安裝套、通孔、活動閥、儲液筒、觀察窗、刻度、軸承和安裝蓋，所述安裝套的中間處鑲嵌有軸承，所述安裝套的上端位于軸承的外側環形陣列開設有通孔，所述連通管的中間處固定在軸承的內部，所述連通管位于安裝套的上端活動安裝有活動閥，所述儲液筒的下端連通安裝在連通管的上端，所述儲液筒的一側鑲嵌有觀察窗，所述觀察窗的中間處等距開設有刻度，所述儲液筒的下端呈傾斜狀，所述儲液筒的直徑大于連通管的直徑，所述儲液筒的高度大于觀察窗的高度，所述觀察窗呈圓弧狀。本實用新型根據車型的不同，實現對發動機油的添加量進行控制的優點。

技術領域

本實用新型涉及發動機油添加技術領域，具體為一種發動機油的定量添加裝置。

背景技術

除汽油和柴油外，發動機油是汽車用油量最大的品種。發動機油分為汽油機油和柴油機油，分別適用于汽油機和柴油機，國外現在越來越多采用的是通用油，即汽油機和柴油機通用的潤滑油。隨著油品質量的不斷提高，發動機油的使用壽命越來越長，最多的在發動機中可以達到數十萬千米(發動機運行里程) 才更換掉。

經大量檢索發現：中國實用新型專利：申請號【CN202022290928.1】，公開號【CN213446199U】，本實用新型公開一種車輛維護用機油定量添加裝置，包括筒體，所述筒體內兩端呈開口設置且筒體頂部固定連接有傾倒端，所述筒體外側壁遠離傾倒端一端固定連接有橡膠環且筒體外側壁底部靠近側壁中心處固定連接有固定環，所述筒體內側壁頂部靠近中心處相對一側對稱開有豎直方向設置的限位槽。本實用新型中，通過設置橡膠環、固定環和內螺紋套筒，需要添加機油時，只需將內螺紋套筒與機頭蓋螺紋連接即可實現裝置的穩定，同時橡膠環可以防止機油外泄，避免了傳統的漏斗在加注機油時，機油容易從縫隙處漏出。

在對發動機油添加時，根據不同的車型，所需的發動機油量也不同，在添加發動機油時，需要對發動機油的量進行控制，因此，現在需要一種根據車型的不同，實現對發動機油的添加量進行控制的裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種發動機油的定量添加裝置，具備根據車型的不同，實現對發動機油的添加量進行控制的優點，解決了根據不同的車型，所需的發動機油量也不同，在添加發動機油時，需要對發動機油的量進行控制的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種發動機油的定量添加裝置，包括連通管、安裝套、通孔、活動閥、儲液筒、觀察窗、刻度、軸承和安裝蓋，所述安裝套的中間處鑲嵌有軸承，所述安裝套的上端位于軸承的外側環形陣列開設有通孔，所述連通管的中間處固定在軸承的內部，所述連通管位于安裝套的上端活動安裝有活動閥，所述儲液筒的下端連通安裝在連通管的上端，所述儲液筒的一側鑲嵌有觀察窗，所述觀察窗的中間處等距開設有刻度，所述安裝蓋螺紋安裝在儲液筒的上端，所述安裝蓋的中間處連通安裝有連接管，所述連接管的上端連通安裝有軟管，所述安裝蓋的中間處處一側開設有排氣孔。

優選的，所述儲液筒的下端呈傾斜狀，所述儲液筒的直徑大于連通管的直徑。通過儲液筒有利于對發動機油進行儲存的作用。

優選的，所述儲液筒的高度大于觀察窗的高度，所述觀察窗呈圓弧狀，且觀察窗的弧度與儲液筒相適配。通過觀察窗有利于對儲液筒內的發動機油起到查看的作用。

優選的，所述連通管的長度大于安裝套的高度，所述連通管的外側直徑與軸承的內側直徑相適配。通過連通管有利于實現對發動機油進行加注的作用。

優選的，所述軸承的厚度與安裝套的上側厚度相等，所述軸承的外側直徑小于安裝套的內側直徑。通過軸承有利于對安裝套的的安裝。

優選的，所述通孔共設有四個，所述通孔貫穿于安裝套的上側，所述通孔的深度與安裝套的上側厚度相等。通過通孔可實現在注油的同時起到排氣的作用。

優選的，所述儲液筒的外側直徑小于安裝套的外側直徑，所述安裝套的開口處位于儲液筒的下側。通過安裝套實現對儲液筒的安裝固定。