[實用新型]電子天平用平衡度調(diào)整裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220794000.3 | 申請日: | 2022-04-07 |
| 公開(公告)號: | CN217032745U | 公開(公告)日: | 2022-07-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 宮兆隆;李豐;應(yīng)芊;程麗萍;宋潔 | 申請(專利權(quán))人: | 青島市計量技術(shù)研究院 |
| 主分類號: | G01G23/01 | 分類號: | G01G23/01 |
| 代理公司: | 合肥昕華匯聯(lián)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34176 | 代理人: | 崔雅麗 |
| 地址: | 266000 山東省青島市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電子天平 平衡 調(diào)整 裝置 | ||
本實用新型提供電子天平用平衡度調(diào)整裝置,屬于電子天平技術(shù)領(lǐng)域,以解決傳統(tǒng)的平衡度調(diào)節(jié)裝置難以同步實現(xiàn)兩組腳撐的高度調(diào)節(jié)的問題,包括主體;所述主體的底面設(shè)有四組腳撐,主體的內(nèi)部安裝有兩組調(diào)節(jié)機構(gòu);所述調(diào)校組件包括滑軸和大錐齒輪,滑軸外圍固定連接大錐齒輪,大錐齒輪通過齒牙嚙合活動連接有連桿。本實用新型設(shè)置了連桿,轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)輪后帶動連桿旋轉(zhuǎn),也帶動小錐齒輪旋轉(zhuǎn),小錐齒輪通過嚙合帶動大錐齒輪旋轉(zhuǎn),大錐齒輪帶動滑軸旋轉(zhuǎn),從而可以通過傳動齒輪與傳動輪的嚙合帶動兩組大齒輪同步同向旋轉(zhuǎn),同步調(diào)整兩組腳撐的高度,方便調(diào)節(jié)校準圈內(nèi)部的水平泡至中央位置,完成平衡度調(diào)節(jié)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于電子天平技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,特別涉及電子天平用平衡度調(diào)整裝置。
背景技術(shù)
電子天平是一種利用電磁力平衡被稱物體重力的天平,具有稱量準確可靠、顯示快速清晰且具有自動檢測系統(tǒng)、簡便的自動校準裝置等特點,為確保電子天平稱量結(jié)果準確可靠,需要在使用前進行平衡度調(diào)整校準。
基于現(xiàn)有技術(shù)發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有的電子天平平衡度調(diào)節(jié)裝置需要通過調(diào)整一個腳撐的高度,將校準圈內(nèi)部的水平泡從偏移位置調(diào)整至中間位置,再同步手動調(diào)節(jié)兩組腳撐實現(xiàn)水平泡從兩端調(diào)整至正中央位置,此過程難以同步實現(xiàn)兩組腳撐的高度調(diào)節(jié);難以實現(xiàn)兩組轉(zhuǎn)輪的同步同向轉(zhuǎn)動;難以利用同一組結(jié)構(gòu)實現(xiàn)可單一調(diào)節(jié)或同步調(diào)節(jié)。
實用新型內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供電子天平用平衡度調(diào)整裝置,以解決傳統(tǒng)的平衡度調(diào)節(jié)裝置難以同步實現(xiàn)兩組腳撐的高度調(diào)節(jié);難以實現(xiàn)兩組轉(zhuǎn)輪的同步同向轉(zhuǎn)動;難以利用同一組結(jié)構(gòu)實現(xiàn)可單一調(diào)節(jié)或同步調(diào)節(jié)的問題。
本實用新型電子天平用平衡度調(diào)整裝置的目的與功效,由以下具體技術(shù)手段所達成:
電子天平用平衡度調(diào)整裝置,包括主體和卡鎖裝置;所述主體的頂面固定設(shè)有秤盤,主體的頂面前端固定安裝有顯示屏,主體的頂面前端、顯示屏的前側(cè)設(shè)有兩組校準圈,主體的底面設(shè)有四組腳撐,主體的內(nèi)部安裝有兩組調(diào)節(jié)機構(gòu);位于右側(cè)的一組所述調(diào)節(jié)機構(gòu)活動連接調(diào)校組件,位于左側(cè)的一組調(diào)節(jié)機構(gòu)活動連接傳動輪,且調(diào)節(jié)機構(gòu)包括轉(zhuǎn)輪和螺紋桿,轉(zhuǎn)輪固定連接在螺紋桿的頂面,螺紋桿貫穿主體,且螺紋桿底端活動連接在腳撐的內(nèi)部;所述調(diào)校組件包括滑軸和大錐齒輪,滑軸外圍固定連接大錐齒輪,滑軸的內(nèi)部設(shè)有通孔,通孔內(nèi)部插接滑塊,大錐齒輪通過齒牙嚙合活動連接有連桿;所述滑塊的內(nèi)部設(shè)有卡槽,卡槽的內(nèi)部活動卡接有卡板;所述卡鎖裝置包括立桿和卡板,立桿固定連接在主體的內(nèi)部底面,卡板活動連接在立桿的后側(cè)。
進一步的,所述主體內(nèi)部還設(shè)有插桿座,插桿座的底面固定連接在主體的內(nèi)部底面,插桿座的頂部設(shè)有插桿,插桿貫穿并活動卡接在滑軸的內(nèi)部。
進一步的,所述調(diào)節(jié)機構(gòu)還包括大齒輪,大齒輪活動卡接在螺紋桿的外圍,且大齒輪活動卡接在主體的內(nèi)部底面。
進一步的,所述連接件內(nèi)部設(shè)有通槽,通槽為矩形結(jié)構(gòu)且尺寸大于卡鎖板,且通槽位于固定座的上方外側(cè)。
進一步的,所述調(diào)校組件還包括拉板和傳動齒輪,拉板固定連接在滑軸的頂端,傳動齒輪活動卡接在插桿座上,滑軸還設(shè)有固定銷、彈性卡桿和卡銷,固定銷固定設(shè)置在滑軸的前端面,固定銷的下方固定連接彈性卡桿的頂端,彈性卡桿的外圍設(shè)有彈簧且卡桿呈兩段式伸縮結(jié)構(gòu),彈性卡桿的底端固定連接卡銷,卡銷的下方插接在大錐齒輪內(nèi)部。
進一步的,所述大錐齒輪頂部活動卡接有卡環(huán),卡環(huán)的頂面固定連接有兩組連接桿,連接桿的頂面固定連接在主體的內(nèi)部頂面。
進一步的,所述滑塊上還設(shè)有推板和防滑條,推板呈平行四邊形結(jié)構(gòu)且后側(cè)斜面與卡鎖裝置接觸,防滑條固定粘接在滑塊的頂面。
進一步的,所述卡鎖裝置還包括滑道和彈性套管,滑道設(shè)在立桿的頂端,且滑道的內(nèi)部滑動卡接彈性套管,彈性套管為兩段式圓管結(jié)構(gòu)并外圍設(shè)有彈簧,彈性套管的末端固定連接卡板的前端面。
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