[實用新型]汽車側(cè)裙

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220790555.0
• 申請日: 2022-04-07
• 公開（公告）號: CN217048833U
• 公開（公告）日: 2022-07-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬榮威;黎慶輝
• 申請（專利權(quán)）人: 惠州市車之驕汽車用品有限公司
• 主分類號: B62D35/00
• 分類號: B62D35/00
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246
• 代理人: 周媛

本實用新型公開了一種汽車側(cè)裙，該汽車側(cè)裙包括：側(cè)裙主體，側(cè)裙主體具有主體部、第一連接部、第二連接部、第一端部、第二端部以及若干安裝部，第一端部設(shè)置于主體部的一端，第一連接部設(shè)置于主體部以及第一端部之間，并分別連接主體部以及第一端部；第二端部設(shè)置于主體部的另一端，第二連接部設(shè)置于主體部以及第二端部之間，并分別連接主體部以及第二端部。本實用新型所揭示的汽車側(cè)裙第一連接部以及第二連接部分別由多個曲面構(gòu)成的彎曲結(jié)構(gòu)，從而能夠?qū)⒅黧w部相對與第一端部以及第二端部朝安裝方向收斂，由此能夠增加本實用新型汽車側(cè)裙與側(cè)向障礙物的有效距離，進而減少汽車側(cè)裙發(fā)生碰撞、剮蹭的幾率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車側(cè)裙。

背景技術(shù)

側(cè)裙指車體兩側(cè)安裝的裙板，其可以增加整車的立體感，且能在窄路會車或者開啟車門時防止車身漆面碰擦受損，更重要的一點是，可以用來減少車體兩側(cè)的氣流進入車底，有一定的擾流作用，在一定條件下可以明顯降低空氣阻力。

然而，在現(xiàn)有的汽車側(cè)裙產(chǎn)品中，側(cè)裙整體大多為直線設(shè)計，由于側(cè)裙一般用于車輛側(cè)向擾流，因此防撞、防剮蹭性能較弱，在車輛實際行駛過程中容易受到來自路面以及側(cè)向障礙物的撞擊而導(dǎo)致?lián)p壞。

實用新型內(nèi)容

基于此，有必要針對現(xiàn)有的汽車側(cè)裙容易受到來自路面以及側(cè)向障礙物的撞擊而導(dǎo)致?lián)p壞的技術(shù)問題，提供一種汽車側(cè)裙。

一種汽車側(cè)裙，該汽車側(cè)裙包括側(cè)裙主體，側(cè)裙主體具有主體部、第一連接部、第二連接部、第一端部、第二端部以及若干安裝部，第一端部設(shè)置于主體部的一端；第一連接部為若干曲面構(gòu)成的彎曲結(jié)構(gòu)，其設(shè)置于主體部以及第一端部之間，并分別連接主體部以及第一端部；第二端部設(shè)置于主體部的另一端，第二連接部為若干曲面構(gòu)成的彎曲結(jié)構(gòu)，其設(shè)置于主體部以及第二端部之間，并分別連接主體部以及第二端部；若干安裝部分別設(shè)置于側(cè)裙主體的一側(cè)表面。

在其中一個實施例中，上述的主體部具有第一側(cè)面、第一底面、第一連接面以及第一安裝面，第一側(cè)面、第一連接面以及第一底面依序連接形成一整體折面，第一安裝面與第一側(cè)面、第一連接面以及第一底面所形成的連接面相背設(shè)置；第一底面連接有若干安裝部，第一安裝面的底側(cè)邊緣與若干安裝部平滑連接，第一連接面設(shè)置于第一側(cè)面以及第一底面之間。

在其中一個實施例中，上述的第一連接部具有第二側(cè)面、第二底面、第二連接面以及第二安裝面，第二側(cè)面、第二連接面以及第二底面依序連接形成一整體折面，第二安裝面與第二側(cè)面、第二連接面以及第二底面所形成的連接面相背設(shè)置。

在其中一個實施例中，上述的第二側(cè)面的一端平滑連接第一側(cè)面，第二側(cè)面的另一端朝遠離第一側(cè)面的方向彎曲，并朝遠離主體部的方向延伸至第一端部形成曲面。

在其中一個實施例中，上述的第二底面的一端平滑連接第一底面，第二底面的另一端對應(yīng)第二側(cè)面朝遠離主體部的方向延伸至第一端部形成具有弧度的平面。

在其中一個實施例中，上述的第二連接面的一端平滑連接第一連接面，第二連接面的另一端對應(yīng)第二側(cè)面以及第二底面朝遠離主體部的方向延伸至第一端部形成曲面。

在其中一個實施例中，上述的第二安裝面的一端平滑連接第一安裝面，第二安裝面的另一端分別對應(yīng)第二側(cè)面的上邊緣以及第二底面朝向第二安裝面的一側(cè)邊緣延伸至第一端部形成曲面。

在其中一個實施例中，上述的第二連接部具有第三側(cè)面、第三底面、第三連接面以及第三安裝面，第三側(cè)面、第三連接面以及第三底面依序連接形成一整體折面，第三安裝面與第三側(cè)面、第三連接面以及第三底面所形成的連接面相背設(shè)置。

在其中一個實施例中，上述的第三側(cè)面的一端平滑連接第一側(cè)面，第三側(cè)面的另一端朝遠離第一側(cè)面的方向彎曲，并朝遠離主體部的方向延伸至第二端部形成曲面。