[實用新型]電動車電池充換電設備有效
| 申請號: | 202220781407.2 | 申請日: | 2022-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN218070098U | 公開(公告)日: | 2022-12-16 |
| 發明(設計)人: | 宋賢;方志坤 | 申請(專利權)人: | 深圳猛犸出行科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M50/289 | 分類號: | H01M50/289;H01M50/249;H01M50/244;H01M50/24;B60L53/80;B60L53/30 |
| 代理公司: | 深圳中一聯合知識產權代理有限公司 44414 | 代理人: | 曾文洪 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區新安街道興*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動車 電池 充換電 設備 | ||
本申請提供了一種電動車電池充換電設備,包括:設備主體,沿豎直方向延伸,其內部沿豎直方向布置有多個充電倉;支架組件,設于設備主體的底部,支架組件的邊緣超過設備主體的底部邊緣;通過采用上述技術方案:首先,設備主體在豎直方向上延伸,使得多個充電倉能夠沿豎直方向布置,減少了設備主體的占地面積;其次,設備主體的底部設置有支架組件,便于廠家人員能夠通過緊固件將支架組件與地面固定連接,提高設備主體的穩定性;最后,在設備主體受到外力發生傾斜時,由于支架組件的邊緣超過設備主體底部的邊緣,支架組件能夠起到支撐作用,降低設備主體的重心越過設備主體底部而發生側傾的可能。
技術領域
本申請涉及電動車充換電的技術領域,更具體地說,是涉及一種電動車電池充換電設備。
背景技術
目前,針對電動車電池的充換電設備廣泛布置在各種便民場所,例如商店門口,為了減少占地面積,通常會將充換電設備沿縱向設計,使得充換電設備形狀呈現瘦高狀,在占用盡可能少的地面而放置更多的待充換電的電池;
然而,該種設計形狀的充換電設備由于重心高,其底部的支撐結構靠近中心,容易受外力影響而導致側傾,進而造成充換電設備受損。
實用新型內容
本申請的目的在于提供一種電動車電池充換電設備,以解決現有技術中存在的電動車電池充換電設備由于重心高,容易受外力影響而導致側傾的技術問題。
為實現上述目的,本申請采用的技術方案是一種電動車電池充換電設備,包括:
設備主體,沿豎直方向延伸,其內部沿豎直方向布置有多個充電倉;
支架組件,設于所述設備主體的底部,所述支架組件的邊緣超過所述設備主體的底部邊緣。
通過采用上述技術方案:
首先,設備主體在豎直方向上延伸,使得多個充電倉能夠沿豎直方向布置,減少了設備主體的占地面積;
其次,設備主體的底部設置有支架組件,便于廠家人員能夠通過緊固件將支架組件與地面固定連接,提高設備主體的穩定性;
最后,在設備主體受到外力發生傾斜時,由于支架組件的邊緣超過設備主體底部的邊緣,支架組件能夠起到支撐作用,降低設備主體的重心越過設備主體底部而發生側傾的可能。
在一個實施例中,所述支架組件包括設于所述設備主體的底部的多個防傾覆支架,多個所述防傾覆支架圍繞所述設備主體的底部中心設置,每一所述防傾覆支架沿水平方向向外延伸。
通過采用上述技術方案,多個防傾覆支架圍繞設備主體的底部中心設置,降低了設備主體的重心越過其底部邊緣的可能,能夠有效防止設備主體發生側傾。
在一個實施例中,所述防傾覆支架包括連接部和與所述連接部連接的支撐部,所述連接部與所述設備主體連接,所述支撐部從所述連接部沿水平方向向外延伸,所述支撐部上設有緊固孔。
通過采用上述技術方案,防傾覆支架與設備主體和地面的連接方式簡單,便于廠家人員的安裝操作。
在一個實施例中,所述連接部的長度方向與所述支撐部的長度方向垂直,所述支撐部用于與水平面平行設置。
通過采用上述技術方案,支撐部與水平面平行,當支撐部放置于地面時能夠擴大接觸面積,提高支撐部的支撐作用,進一步提升防傾覆能力。
在一個實施例中,所述電動車電池充換電設備還包括設于所述設備主體的底部的多個支柱,多個所述支柱位于所述支架組件的內側。
通過采用上述技術方案,使得支柱和支架組件能夠共同支撐設備主體,提升了設備主體的防傾覆能力。
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