[實用新型]一種高旋轉穩定性的發動機飛輪齒圈

有效

• 申請號: 202220778791.0
• 申請日: 2022-04-06
• 公開（公告）號: CN217355456U
• 公開（公告）日: 2022-09-02
• 發明（設計）人: 劉守臣;劉寶鑫
• 申請（專利權）人: 青島鑫燕機械設備有限公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17;F16F15/30
• 代理公司: 成都環泰專利代理事務所(特殊普通合伙) 51242
• 代理人: 李蕭穎;李斌

本實用新型公開了一種高旋轉穩定性的發動機飛輪齒圈，包括飛輪，所述飛輪外表面上部設置有齒圈，所述飛輪上端設置有環形凹陷部，所述環形凹陷部上端安裝有安裝環，所述環形凹陷部下壁開有六個定位孔，六個所述定位孔呈環形陣列分布，所述安裝環內壁安裝有連接軸環，所述連接軸環下端延伸至飛輪下端面，所述環形凹陷部側壁設置有四個固定組件，四個所述固定組件呈環形陣列分布，所述固定組件延伸至齒圈內部，所述飛輪上端設置有環形凸起部，所述環形凸起部位于環形凹陷部外側。本實用新型所述的一種高旋轉穩定性的發動機飛輪齒圈，通過設置特殊結構的飛輪用以安裝齒圈，提高齒圈高速旋轉時的穩定性，延長了齒圈的使用壽命，結構簡單，實用性強。

技術領域

本實用新型涉及飛輪齒圈技術領域，特別涉及一種高旋轉穩定性的發動機飛輪齒圈。

背景技術

飛輪的主要作用是儲存發動機做功沖程外的能量和慣性，在曲軸的動力輸出端，也就是連變速箱和連接做功設備的那邊，由于發動機各個缸的做功是不連續的，所以發動機轉速也是變化的。當發動機轉速增高時，飛輪的動能增加，把能量貯存起來；當發動機轉速降低時，飛輪動能減少，把能量釋放出來。飛輪齒圈總成是把起動機動力傳遞到曲軸的連接件，主要作用是實現起動機與曲軸之間動力傳遞，飛輪齒圈安裝于飛輪外緣。

在現有的發動機飛輪齒圈中有以下幾點弊端：1、現有的發動機飛輪齒圈大多在高轉速時缺乏穩定性，其部分原因是缺乏保護措施以及飛輪結構設計的缺陷，導致飛輪齒圈易發生損傷，進而影響發動機動力輸出的穩定性；2、現有的發動機飛輪齒圈在拆卸更換齒圈的操作較為復雜，大多采用敲擊的方式進行拆卸，但這種方式容易損傷飛輪，降低了飛輪的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種高旋轉穩定性的發動機飛輪齒圈，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種高旋轉穩定性的發動機飛輪齒圈，包括飛輪，所述飛輪外表面上部設置有齒圈，所述飛輪上端設置有環形凹陷部，所述環形凹陷部上端安裝有安裝環，所述環形凹陷部下壁開有六個定位孔，六個所述定位孔呈環形陣列分布，所述安裝環內壁安裝有連接軸環，所述連接軸環下端延伸至飛輪下端面，所述環形凹陷部側壁設置有四個固定組件，四個所述固定組件呈環形陣列分布，所述固定組件延伸至齒圈內部，所述飛輪上端設置有環形凸起部，所述環形凸起部位于環形凹陷部外側。

優選的，所述飛輪外表面開有階梯槽，所述齒圈位于階梯槽內，所述飛輪外表面開有四個通孔，所述通孔與環形凹陷部相通，所述通孔位于齒圈正內側。

優選的，所述固定組件包括插銷，所述插銷位于通孔內，所述插銷靠近飛輪的一端設置有活動柱，所述活動柱另一端安裝有初始調整螺釘，所述活動柱外表面套接有彈簧，所述彈簧的直徑小于通孔的直徑，所述初始調整螺釘與通孔螺紋連接。

優選的，所述齒圈內壁開有四個插孔，所述插孔與插銷相匹配。

優選的，所述插銷內部設置有滑動腔，所述活動柱遠離飛輪的一端安裝有限位盤，所述限位盤與滑動腔滑動連接。

優選的，所述插銷的直徑小于通孔的直徑。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

1、本實用新型一種高旋轉穩定性的發動機飛輪齒圈通過設置特殊結構的飛輪用以安裝齒圈，首先，飛輪遠離環形凹陷部的一端為光滑的平面，且該平面為飛輪與動力機輸出曲軸的交接面，起到阻隔保護的作用，減少齒圈被損壞的概率，其次，飛輪的重心遠離齒圈，與動力機曲軸連接時使得齒圈的中心更靠近曲軸，利于提高其高速旋轉時的穩定性，最后，通過設置環形凹陷部減少飛輪的自重，通過設置環形凸起部減少飛輪轉動時的空氣阻力，進一步提高齒圈在高速轉速時的穩定性；