[實用新型]一種減速機組件軸向限位結構

有效

• 申請號: 202220778548.9
• 申請日: 2022-04-06
• 公開（公告）號: CN217207650U
• 公開（公告）日: 2022-08-16
• 發明（設計）人: 夏華;蔣士勇;何廣元;夏春彬
• 申請（專利權）人: 江蘇大象機械有限公司
• 主分類號: F16H57/02
• 分類號: F16H57/02;F16H57/021
• 代理公司: 南京創略知識產權代理事務所(普通合伙) 32358
• 代理人: 陳雅潔

1.一種減速機組件軸向限位結構，其特征在于：包括減速機箱體（1），所述減速機箱體（1）上穿插有傳動軸（2），所述減速機箱體（1）的外側面設置有限位板（3），所述限位板（3）的側面貫穿有放置槽（5），所述放置槽（5）內設置有軸承（7），所述傳動軸（2）穿插于軸承（7）的內側，所述放置槽（5）的內側面開設有定位槽（6），所述軸承（7）的外周面設置有用于穿插于定位槽（6）內的定位板（8），所述限位板（3）靠近減速機箱體（1）的一側轉動設置有限位桿（9）。

2.根據權利要求1所述的減速機組件軸向限位結構，其特征在于：所述減速機箱體（1）和限位板（3）之間設置有連接桿（4），所述連接桿（4）的一端面和減速機箱體（1）靠近連接桿（4）一端的一側面均開設有螺孔，且所述連接桿（4）和減速機箱體（1）的螺孔內穿插有用于固定限位板（3）位置的固定螺桿。

3.根據權利要求1所述的減速機組件軸向限位結構，其特征在于：所述定位槽（6）的長度小于限位板（3）的厚度，且所述定位槽（6）的一端延伸至限位板（3）靠近減速機箱體（1）的一側面。

4.根據權利要求1所述的減速機組件軸向限位結構，其特征在于：所述限位桿（9）包括有相互垂直連接的旋轉部分和限位部分，所述旋轉部分轉動連接于限位板（3）靠近減速機箱體（1）的一側面，所述限位部分用于移動至放置槽（5）的徑向面，以限制軸承（7）的軸向偏移。

5.根據權利要求2所述的減速機組件軸向限位結構，其特征在于：所述連接桿（4）設置有四個，且它們呈矩形陣列分布在限位板（3）的四個拐角處。

6.根據權利要求1所述的減速機組件軸向限位結構，其特征在于：所述定位槽（6）設置有兩個，且它們左右對稱分布。