[實用新型]一種鉛酸蓄電池端子

有效

• 申請號: 202220777231.3
• 申請日: 2022-04-06
• 公開（公告）號: CN217086824U
• 公開（公告）日: 2022-07-29
• 發明（設計）人: 王麗珺;方坤;張仁銀;孟剛;高國興;鄧國強
• 申請（專利權）人: 駱駝集團襄陽蓄電池有限公司;駱駝集團蓄電池研究院有限公司
• 主分類號: H01M50/552
• 分類號: H01M50/552;H01M50/566
• 代理公司: 襄陽中天信誠知識產權事務所 42218
• 代理人: 馮媛

一種鉛酸蓄電池端子，包括圓柱形鉛件、焊接鉛臺、連接板。連接板上有用于與圓柱形鉛件下部連接的半圓凹部一、用于與焊接鉛臺中部連接的半圓凹部二。焊接鉛臺外圓周壁上位于大凸沿以下的部分有多個凸緣；相鄰兩凸緣之間為防爬酸溝槽；連接板側壁上有凸棱；凸棱和對應的凸緣相接；連接板側壁上相鄰兩凸棱間的溝槽和與其相對應的防爬酸溝槽相通。焊接鉛臺上位于連接板下部的凸緣的上下表面均有防爬酸環槽。在鉛酸蓄電池端子與電池大蓋注塑后僅圓柱形鉛件上端圓臺部突出于電池大蓋上表面；圓臺部下端面高于焊接鉛臺大凸沿上端面。本實用新型不僅可提高端子焊接效率，更能夠有效預防端子爬酸，同時也提高了端子扭力。

技術領域

本實用新型屬于閥控式鉛酸蓄電池技術領域，具體涉及一種AGM啟停閥控式鉛酸蓄電池端子結構。

背景技術

在鉛酸蓄電池行業內，電池端子是蓄電池的重要組成部分，它是用于連接電池內部極群鉛極柱和外部導體的重要連接件。目前電池端子種類繁多，使用場景不同，端子的結構和外觀也各不相同。考慮到極群直極柱的直徑和外接端子的扭力強度，設計成Z形結構為較佳方案，但現有的Z形端子仍不能令人滿意，仍然存在扭力強度不足、易損壞的問題，存在安全隱患，影響電池使用壽命。因此仍存在對結構性能更優的鉛酸蓄電池端子的需求。

發明內容

本實用新型的發明目的在于克服現有端子所存在的上述不足而提供一種安全性、可靠性高的鉛酸蓄電池端子，能滿足扭力強度要求，有效防止端子漏液，同時可提高電池端子焊接的生產效率。

本實用新型的技術方案在于：一種鉛酸蓄電池端子，其特征在于：包括與汽車接線連接的圓柱形鉛件、用于與電池內部直極柱相連的焊接鉛臺、連接圓柱形鉛件與焊接鉛臺的連接板。

所述連接板上設有用于與圓柱形鉛件下部連接的半圓凹部一、用于與焊接鉛臺連接的半圓凹部二；所述連接板連接于圓柱形鉛件下部與焊接鉛臺中部；所述連接板側壁與圓柱形鉛件外圓周壁相切；所述連接板側壁與焊接鉛臺外圓周壁相切。

所述焊接鉛臺上端設有大凸沿；所述焊接鉛臺外圓周壁上位于大凸沿以下的部分有多個凸緣；相鄰兩凸緣之間為防爬酸溝槽；連接板側壁上有凸棱；所述凸棱和與其相對應的位于焊接鉛臺上的凸緣相接；所述連接板側壁上相鄰兩凸棱之間的溝槽和與其相對應的位于焊接鉛臺上的防爬酸溝槽相通。

所述焊接鉛臺上位于連接板下部的凸緣的上下表面均設有與防爬酸溝槽配合的防爬酸環槽。

所述圓柱形鉛件上端設有圓臺部；在所述鉛酸蓄電池端子與電池大蓋注塑后僅圓臺部突出于電池大蓋上表面；所述圓臺部下端面高于焊接鉛臺大凸沿上端面。

所述圓柱形鉛件內設有用于與汽車電池線夾連接的螺栓；所述螺栓大頭端置于圓柱形鉛件內，螺桿端伸出圓臺部外；所述圓柱形鉛件的中心軸線與螺栓的中心軸線位于同一直線。

所述螺栓為不銹鋼螺栓。

所述焊接鉛臺內孔包括位于上部的上寬下窄的上圓臺孔、與上圓錐孔相連的上窄下寬的下圓臺孔；所述上圓臺孔中心軸線、下圓臺孔中心軸線與所述焊接鉛臺的中心軸線位于同一直線；所述上圓臺孔高度小于下圓臺孔。

所述圓柱形鉛件的中心軸線與所述焊接鉛臺的中心軸線平行。

所述圓柱形鉛件、焊接鉛臺和連接板為整體壓鑄成型。

所述焊接鉛臺上位于連接板下部的防爬酸溝槽與防爬酸環槽為輥壓成型。

所述鉛酸蓄電池端子位于焊接鉛臺大凸沿下端面以下的部分均涂有密封膠。