[實(shí)用新型]一種汽柴油抗氧劑加料裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220775805.3
• 申請(qǐng)日: 2022-04-06
• 公開（公告）號(hào): CN217527397U
• 公開（公告）日: 2022-10-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黎士剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 宿遷明江化工股份有限公司
• 主分類號(hào): B01J4/00
• 分類號(hào): B01J4/00;B65G65/46;B65G69/14;B65G69/12
• 代理公司: 南京常青藤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32286
• 代理人: 金迪

本實(shí)用新型涉及汽柴油抗氧劑加料裝置領(lǐng)域，具體為一種汽柴油抗氧劑加料裝置。包括加料管，加料管的上方與入料斗聯(lián)通；連接架，連接架固定安裝在加料管的底部；過(guò)濾網(wǎng)，過(guò)濾網(wǎng)安裝在連接架內(nèi)，并與連接架可拆卸連接。有益效果是：通過(guò)擠出螺桿的結(jié)構(gòu)，來(lái)使加料管中的原料向連接架內(nèi)導(dǎo)出，并通過(guò)電機(jī)控制擠出螺桿的轉(zhuǎn)速，以此控制原料加料速率，通過(guò)連軸桿的結(jié)構(gòu)，使擠出螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)碾壓板在過(guò)濾網(wǎng)上表面進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，并持續(xù)碾壓粉碎過(guò)濾網(wǎng)上一些顆粒較大或者結(jié)塊的汽柴油抗氧劑原料，通過(guò)卡槽與卡柱卡接固定，支撐過(guò)濾網(wǎng)始終與碾壓板底部緊密接觸，并防止碾壓板轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，與過(guò)濾網(wǎng)之間產(chǎn)生的摩擦力帶動(dòng)過(guò)濾網(wǎng)和安裝架發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，影響碾壓效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽柴油抗氧劑加料裝置領(lǐng)域，具體為一種汽柴油抗氧劑加料裝置。

背景技術(shù)

多數(shù)弱還原劑都是抗氧化劑，只是根據(jù)不同的工業(yè)用途選取合適的。有較高化學(xué)、物理穩(wěn)定性的，或是低毒性的弱還原劑，都可以巧妙的運(yùn)用于配方中作為抗氧化劑。

目前，大多數(shù)汽柴油抗氧劑在生產(chǎn)過(guò)程中需要將不同的原料加料至反應(yīng)容器中，一些體積較大的原料以及一些容易結(jié)塊的原料不容易發(fā)生反應(yīng)，若不將其進(jìn)行粉碎會(huì)影響汽柴油抗氧劑的生產(chǎn)效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽柴油抗氧劑加料裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽柴油抗氧劑加料裝置，汽柴油抗氧劑加料裝置包括加料管，加料管的上方與入料斗聯(lián)通；連接架，連接架固定安裝在加料管的底部；過(guò)濾網(wǎng)，過(guò)濾網(wǎng)安裝在連接架內(nèi)，并與連接架可拆卸連接。

優(yōu)選的，加料管的中部豎直設(shè)置有擠出螺桿，擠出螺桿與加料管轉(zhuǎn)動(dòng)連接，擠出螺桿的上端通過(guò)軸與外置電機(jī)傳動(dòng)連接。

優(yōu)選的，擠出螺桿的下方中部固定連接有連軸桿，連軸桿的下端與碾壓板的上方固定連接，碾壓板的下方與過(guò)濾網(wǎng)的上表面接觸連接。

優(yōu)選的，過(guò)濾網(wǎng)的外側(cè)端部與安裝架的內(nèi)側(cè)上方固定連接，安裝架設(shè)置在連接架的內(nèi)側(cè)，并與連接架的內(nèi)壁密封滑動(dòng)連接。

優(yōu)選的，安裝架的下方設(shè)置有四個(gè)均勻分布的卡槽，卡槽為開口向下的半圓形。

優(yōu)選的，卡槽的外側(cè)與連接架中部插槽水平對(duì)齊，卡槽的半徑與插槽的半徑相同。

優(yōu)選的，插槽內(nèi)滑動(dòng)連接有卡柱，卡柱的內(nèi)側(cè)插入至卡槽的下方中部，卡柱通過(guò)卡槽與安裝架卡接固定。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：通過(guò)擠出螺桿的結(jié)構(gòu)，來(lái)使加料管中的原料向連接架內(nèi)導(dǎo)出，并通過(guò)電機(jī)控制擠出螺桿的轉(zhuǎn)速，以此控制原料加料速率，通過(guò)連軸桿的結(jié)構(gòu)，使擠出螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)碾壓板在過(guò)濾網(wǎng)上表面進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，并持續(xù)碾壓粉碎過(guò)濾網(wǎng)上一些顆粒較大或者結(jié)塊的汽柴油抗氧劑原料，通過(guò)卡槽與卡柱卡接固定，支撐過(guò)濾網(wǎng)始終與碾壓板底部緊密接觸，并防止碾壓板轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，與過(guò)濾網(wǎng)之間產(chǎn)生的摩擦力帶動(dòng)過(guò)濾網(wǎng)和安裝架發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，影響碾壓效果。

附圖說(shuō)明

圖1為實(shí)用新型結(jié)構(gòu)三維圖；

圖2為實(shí)用新型剖面三維圖；

圖3為實(shí)用新型結(jié)構(gòu)剖面圖。

圖中：加料管1、連接架2、插槽21、擠出螺桿3、連軸桿31、碾壓板32、過(guò)濾網(wǎng)4、安裝架41、卡槽42、卡柱5。

具體實(shí)施方式

下面將對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1至圖3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種汽柴油抗氧劑加料裝置，汽柴油抗氧劑加料裝置包括加料管1，加料管1的上方與入料斗聯(lián)通；