[實用新型]一種新型供電供氣裝置

有效

• 申請號: 202220774818.9
• 申請日: 2022-03-29
• 公開（公告）號: CN216950570U
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發明（設計）人: 周磊;陳欽松
• 申請（專利權）人: 上海韋航裝備科技有限公司
• 主分類號: F02B63/04
• 分類號: F02B63/04;F02B63/06;F02B61/06;F04B35/04;F04B35/00
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 楊云

本申請公開了一種新型供電供氣裝置，涉及能源供應領域，其包括底座，所述底座上設置有柴油機、分動箱、發電機和空壓機，所述柴油機的主軸與分動箱連接，所述發電機與分動箱的輸出軸一同軸連接，所述分動箱的輸出軸二上設置有離合器，所述空壓機與離合器連接。本申請使得供電和供氣兩個裝置集成化，降低整體體積，方便運輸。

技術領域

本申請涉及能源供應領域，尤其是涉及一種新型供電供氣裝置。

背景技術

在野外環境下，會涉及到用電用氣環境，通常情況下，會設置兩個柴油機，其中一個柴油機與發電機相連，形成供電裝置，用于供電，另一個柴油機與空壓機相連，形成供氣裝置，用于供氣。

針對上述中的相關技術，發明人認為利用兩個柴油機分別和發電機、空壓機相連，體積較大，運輸較為麻煩，且在實際使用過程中，所需場地較大，即現有的供電和供氣方案存在一定的改進之處。

實用新型內容

為了使得供電和供氣兩個裝置集成化，降低整體體積，方便運輸，本申請提供一種新型供電供氣裝置。

本申請提供的一種新型供電供氣裝置采用如下的技術方案：

一種新型供電供氣裝置，包括底座，所述底座上設置有柴油機、分動箱、發電機和空壓機，所述柴油機的主軸與分動箱連接，所述發電機與分動箱的輸出軸一同軸連接，所述分動箱的輸出軸二上設置有離合器，所述空壓機與離合器連接。

通過采用上述技術方案，利用分動箱，使得柴油機可同時和發電機、空壓機連接，將供電供氣集成化，降低了整體的體積，有助于更方便快捷地進行運輸作業；利用離合器，可控制空壓機的運作狀態，即實現空壓機和發電機的同時運作或發電機的單獨運作，另外發電機上通常搭配空開，利用空開可實現發電機的運作狀態，即同樣可實現空壓機的單獨運作，多種組合方式，使得該裝置的適用性更強。

優選的，所述離合器的輸出軸上設置有中間帶輪，所述空壓機的輸入軸上設置有從動帶輪，所述中間帶輪和從動帶輪上繞設有第一皮帶。

通過采用上述技術方案，當柴油機運轉時，分動箱上的輸出軸二轉動，帶動中間帶輪轉動，利用第一皮帶使得從動帶輪轉動，進而實現空壓機的運轉。

優選的，還包括電機，所述電機的輸出軸上設置有主動帶輪，所述主動帶輪和中間帶輪上繞設有第二皮帶。

通過采用上述技術方案，實際中，電機接入380V市電，運轉電機，不需要柴油機，即可通過中間帶輪帶動空壓機進行轉動，在野外環境，無法接電的情況下，才會實用柴油機對空壓機進行驅動，即利用柴油機和電機兩種驅動方式，使得該裝置的使用場景更多，即適用性更強。

優選的，所述離合器設置為氣動離合器。

通過采用上述技術方案，氣動離合器采用空壓的方式開合，不會產生火花，有助于提高裝置的安全性能，另外，氣動離合器維修簡單，使用壽命更長。

優選的，所述空壓機設置有多個，所有所述空壓機均與離合器傳動連接。

通過采用上述技術方案，利用離合器上的中間帶輪，連接多個皮帶，帶動多個空壓機進行工作，有助于提高空氣壓縮的速度。

優選的，所述發電機設置為永磁發電機。

通過采用上述技術方案，永磁發電機的體積小，重量輕，而且適用于野外等惡劣環境，提高了該裝置整體的便捷性和使用壽命。

優選的，所述第一皮帶和第二皮帶上均設置有漲緊輪。

通過采用上述技術方案，利用漲緊輪，有助于使得皮帶始終處于繃緊狀態，保證帶輪之間的傳動比，即有助于保證空壓機的正常使用。

優選的，所述底座的下方安裝有萬向輪。