[實用新型]無人機遙控器圖傳天線的加強裝置有效
| 申請號: | 202220772924.3 | 申請日: | 2022-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN216903324U | 公開(公告)日: | 2022-07-05 |
| 發明(設計)人: | 陳春雨;李杰;劉彤陽;王鈺存;國莎莎;劉曉華 | 申請(專利權)人: | 威海市三維工程測繪有限公司 |
| 主分類號: | H01Q1/22 | 分類號: | H01Q1/22;H01Q3/06;H01Q1/50 |
| 代理公司: | 濟南光啟專利代理事務所(普通合伙) 37292 | 代理人: | 李曉平 |
| 地址: | 264200 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 無人機 遙控器 天線 加強 裝置 | ||
本實用新型涉及無人機遙控器圖傳天線技術領域,特別是涉及無人機遙控器圖傳天線的加強裝置,包括遙控器本體,遙控器本體上端部固定內設有顯示屏,遙控器本體側壁上對稱固定安裝有把手,遙控器本體上端部對稱安裝有搖把,遙控器本體下端部對稱固定安裝有燕尾條,遙控器本體下端部活動貼合有底板,底板上端部對稱開設有燕尾槽,兩個燕尾條分別活動內設在兩個燕尾槽中,調節機構表面設置有加強機構,加強機構包括內環,兩組內環均活動內設在環形槽中,兩組內環表面均固定套設有套環,兩組套環表面均等距固定安裝有輔線,兩個燕尾槽內壁中均開設有限位槽,使得該設備在使用時可借助風力獲得更強的輻射效果。
技術領域
本實用新型涉及無人機遙控器圖傳天線技術領域,特別是涉及無人機遙控器圖傳天線的加強裝置。
背景技術
無人駕駛飛機簡稱“無人機”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機,或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。
如中國專利公開了:一種航空模型圖像傳輸天線,公開號:CN204361252U,其采用多層垂直極化天線陣列來提高增益和增加帶寬,產品的性能達到頻率5600-5950MHz,增益14dBi,駐波比≤1.5,高增益、低駐波比,使圖像傳輸質量更穩定,傳輸距離更遠,且層疊式結構設計,結構小巧,便于攜帶,底層的振子板上同時設置饋電網絡及一個電纜焊接端口,電纜焊接端口連接信號采樣電纜,連接方便,也便于維護,底層的振子通過饋電網絡連接焊接端口,饋電網絡可以實現多樣性組合、自適應波束成形或空-時處理,抑制多路傳播和干擾的影響,增加天線自適應性,但該設備在使用時難以天線輻射范圍較小,在無人機飛行時需要不斷隨之調節信號范圍,容易出現信號弱失控的現象。
實用新型內容
為了克服現有技術的不足,本實用新型提供無人機遙控器圖傳天線的加強裝置。
為解決上述技術問題,本實用新型提供如下技術方案:無人機遙控器圖傳天線的加強裝置,包括遙控器本體,所述遙控器本體上端部固定內設有顯示屏,所述遙控器本體側壁上對稱固定安裝有把手,所述遙控器本體上端部對稱安裝有搖把,所述遙控器本體下端部對稱固定安裝有燕尾條;
所述遙控器本體側壁上對稱固定安裝有調節機構;
所述調節機構表面設置有加強機構。
所述調節機構包括基柱,兩個所述基柱均與遙控器本體固定連接,兩個所述基柱端部均開設有內槽,兩個所述基柱側壁上均開設有中心柱,兩個所述中心柱均與內槽相通,兩個所述中心柱兩端均螺紋套設有螺帽。
優選的,兩個所述中心柱表面均活動套設有天線,兩個所述天線表面均對稱開設有環形槽。
優選的,所述加強機構包括內環,兩組所述內環均活動內設在環形槽中,兩組所述內環表面均固定套設有套環,兩組所述套環表面均等距固定安裝有輔線,每組所述輔線之間均固定安裝有連接線。
優選的,所述遙控器本體下端部活動貼合有底板,所述底板上端部對稱開設有燕尾槽,兩個所述燕尾條分別活動內設在兩個燕尾槽中。
優選的,兩個所述燕尾槽內壁中均開設有限位槽,兩個所述限位槽均與輔線相適配。
與現有技術相比,本實用新型能達到的有益效果是:
其一,通過環形槽、內環、套環、輔線和連接線的設計,當風吹過時,此時風力作用在輔線和連接線上,此時輔線和連接線帶動與之固定的套環發生轉動,套環則帶動了與之固定的內環在環形槽內部發生轉動,在輔線和連接線的轉動下增強了信號接收范圍,使得該設備在使用時可借助風力獲得更強的輻射效果;
其二,通過燕尾條、底板、限位槽和輔線的設計,可沿著燕尾條將底板插入,當底板在滑動時將輔線與限位槽對其,此時在底板的滑動下輔線滑入限位槽內部,完成固定,使得該設備在使用時無需組裝和拆卸天線,有效節省用戶拆裝天線的時間。
附圖說明
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