[實用新型]一種與鎖結合的箱包拉桿

有效

• 申請號: 202220770860.3
• 申請日: 2022-04-02
• 公開（公告）號: CN218185655U
• 公開（公告）日: 2023-01-03
• 發明（設計）人: 石得艷
• 申請（專利權）人: 石得艷
• 主分類號: A45C13/28
• 分類號: A45C13/28
• 代理公司: 合肥利交橋專利代理有限公司 34259
• 代理人: 蔡輝

本實用新型公開了一種與鎖結合的箱包拉桿，涉及箱包拉桿技術領域，包括箱包拉桿主體，所述箱包拉桿主體包括有下拉桿套殼，所述下拉桿套殼的上側設置有上伸縮拉桿，所述下拉桿套殼的一側設置有移動式拉桿鎖定機構和鎖定裝置固定機構，所述移動式拉桿鎖定機構包括有開孔滑塊。本實用新型通過采用U型桿與移動式拉桿鎖定機構內部結構之間的配合，通過開孔滑塊與U型桿之間的滑動連接，增加在對箱包拉桿進行鎖定時，移動式拉桿鎖定機構的可移動空間，打開啟閉箱門，拉出置物箱內部固定安裝的第一金屬鏈和第二金屬鏈，可將拉桿固定在直徑較大的物體外表面，將第一金屬鏈和第二金屬鏈繞固定物體一周，將第一密碼鎖具與第二密碼鎖具互相鎖定。

技術領域

本實用新型涉及箱包拉桿技術領域，具體涉及一種與鎖結合的箱包拉桿。

背景技術

傳統帶拉桿的箱包上無鎖箱包拉桿的鎖，消費者使用過程中非常不方便，當需要離開箱包時，不能將其固定鎖于某處，無法防盜，或者在將箱包置于一運動的環境中如行駛的車上時，放置于行李架上的箱包因車劇烈晃動有時會滑落，即不安全，也影響了箱包的使用壽命，故為了提高箱包使用的安全性，提高箱包的防盜能力，需要用到與鎖結合的箱包拉桿。

針對現有技術存在以下問題：

1、現有與鎖結合的箱包拉桿在使用時，在拉桿表面直接加設密碼鎖，而密封鎖可移動的空間十分有限，在實際使用時，往往需要將箱包拉桿固定在直徑較大的物體表面，現有拉桿表面上的鎖難以滿足需求；

2、現有與鎖結合的箱包拉桿在使用時，為了增大拉桿鎖的可移動空間，方便箱包拉桿可與較高的物體進行鎖定，拉桿鎖定裝置往往設置為可移動，在不使用拉桿鎖時，拉桿鎖定裝置由于未能固定，會產生移動情況，給箱包使用造成困擾。

實用新型內容

本實用新型提供一種與鎖結合的箱包拉桿，其中一種目的是為了具備將箱包拉桿固定在直徑較大的物體表面，滿足實際使用需求的能力，解決現有與鎖結合的箱包拉桿的密封鎖可移動的空間十分有限的問題；其中另一種目的是為了解決拉桿鎖定裝置由于未能固定，箱包使用時會產生移動情況的問題，以達到不使用拉桿鎖時，對拉桿鎖定裝置進行固定的效果。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：

一種與鎖結合的箱包拉桿，包括箱包拉桿主體，所述箱包拉桿主體包括有下拉桿套殼，所述下拉桿套殼的上側設置有上伸縮拉桿，所述下拉桿套殼的一側設置有移動式拉桿鎖定機構和鎖定裝置固定機構。

所述移動式拉桿鎖定機構包括有開孔滑塊，所述開孔滑塊的外側設置有第一金屬鏈，所述第一金屬鏈的一端固定安裝有第一密碼鎖具。

所述鎖定裝置固定機構包括有連系桿和底部固定裝置，所述底部固定裝置包括有空心圓柱套殼，所述空心圓柱套殼的下側設置有螺帽。

本實用新型技術方案的進一步改進在于：所述移動式拉桿鎖定機構包括有置物箱，所述開孔滑塊的內表面上活動安裝有U型桿，所述U型桿的端部與下拉桿套殼的外表面固定連接。

本實用新型技術方案的進一步改進在于：所述開孔滑塊的一端與置物箱的外表面固定連接，所述置物箱的一側固定安裝有啟閉箱門，所述第一金屬鏈的一端與置物箱的內壁固定連接。

本實用新型技術方案的進一步改進在于：所述移動式拉桿鎖定機構包括有第二金屬鏈，所述第二金屬鏈的一端與置物箱的內壁固定連接，所述第二金屬鏈的另一端固定安裝有第二密碼鎖具。

本實用新型技術方案的進一步改進在于：所述連系桿的端部與開孔滑塊的側面固定連接，所述底部固定裝置包括有L型連接桿，所述L型連接桿的一端與連系桿的外表面固定連接。

本實用新型技術方案的進一步改進在于：所述空心圓柱套殼的外表面上固定安裝有墊板，所述墊板的底部與U型桿的外表面固定連接。