[實用新型]可抽拉桿鎖模機構和注塑機

有效

• 申請號: 202220769117.6
• 申請日: 2022-04-02
• 公開（公告）號: CN217573939U
• 公開（公告）日: 2022-10-14
• 發明（設計）人: 古建中;申保國
• 申請（專利權）人: 常熟拓斯達智能裝備有限公司;東莞拓斯達智能裝備有限公司
• 主分類號: B29C45/67
• 分類號: B29C45/67;B29C45/64
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 郭子氚

本實用新型公開一種可抽拉桿鎖模機構和注塑機，其中，可抽拉桿鎖模機構包括定模板、動模板、尾板、多個拉桿、鎖模油缸以及傳動組件，所述鎖模油缸安裝于所述尾板上，所述鎖模油缸連接所述傳動組件，以驅動所述動模板朝向或背離所述定模板移動，多個所述拉桿在所述尾板上陣列排布，且所述拉桿穿設于所述定模板、所述動模板和所述尾板，所述動模板沿所述拉桿的延伸方向滑動。所述定模板背離所述動模板的一側固定有抱閘裝置，所述拉桿穿過所述定模板，并與所述抱閘裝置抱閘配合。尾板上固定有抽拉桿裝置，抽拉桿裝置連接所述拉桿遠離所述定模板的一端，以驅動所述拉桿運動。本實用新型技術方案能夠減少注塑機成本浪費，提高上模效率。

技術領域

本實用新型涉及注塑機技術領域，特別涉及一種可抽拉桿鎖模機構和注塑機。

背景技術

注射機上模過程中，對于一些體積較大模具而言，不僅其裝卸非常困難，要求很高的廠房高度及重載車，現實操作過程中很難滿足安裝需求。甚至一些模具，雖然體積很大但需要的鎖模力不大，因為無法裝上模而只能選擇更大規格的注塑機，不僅造成了注塑機成本浪費，而且上模效率較低。

實用新型內容

本實用新型的主要目的是提出可抽拉桿鎖模機構，旨在減少注塑機成本浪費，提高上模效率。

為實現上述目的，本實用新型提出的可抽拉桿鎖模機構，包括：

定模板、動模板、尾板、多個拉桿、鎖模油缸以及傳動組件，所述鎖模油缸安裝于所述尾板上，所述鎖模油缸連接所述傳動組件，以驅動所述動模板朝向或背離所述定模板移動，多個所述拉桿在所述尾板上陣列排布，且所述拉桿穿設于所述定模板、所述動模板和所述尾板，所述動模板沿所述拉桿的延伸方向滑動；

抱閘裝置，固定于所述定模板背離所述動模板的一側，所述拉桿穿過所述定模板，并與所述抱閘裝置抱閘配合；

抽拉桿裝置，固定于所述尾板上，并連接所述拉桿遠離所述定模板的一端，以驅動所述拉桿運動。

可選地，所述抱閘裝置包括第一半閘、第二半閘和驅動組件，所述第一半閘和所述第二半閘共同圍合形成抱閘結構，所述驅動組件驅動所述第一半閘和所述第二半閘相向或相背運動。

可選地，所述拉桿朝向所述抱閘裝置的一端開設有多個卡槽，多個所述卡槽沿所述拉桿的軸向間隔排布，所述第一半閘和所述第二半閘的內環面均設有多個與所述卡槽一一對應的卡接凸部，所述卡接凸部卡接于所述卡槽。

可選地，所述驅動組件包括抱閘油缸、抱閘活塞桿和抱閘活塞，所述抱閘油缸內設有第一油槽，所述抱閘活塞桿穿過所述抱閘油缸的端面，且部分位于所述第一油槽內，所述抱閘活塞桿位于所述第一油槽內的一端固定有所述抱閘活塞，另一端連接所述第一半閘，所述抱閘活塞桿可帶動所述抱閘活塞在所述第一油槽中往復滑動，從而帶動所述第一半閘相對所述第二半閘相向或相背運動。

可選地，所述驅動組件還包括聯動結構，所述聯動結構包括聯動桿和連接座，所述連接座固定于所述抱閘油缸上，所述聯動桿的一端連接所述連接座，另一端連接所述第二半閘，所述抱閘油缸通過所述聯動結構，帶動所述第二半閘相對所述第一半閘相向或相背運動。

可選地，所述抽拉桿裝置包括抽拉桿油缸、抽桿活塞桿以及抽桿活塞，所述抽拉桿油缸內設有第二油槽，所述抽桿活塞桿穿過所述抽拉桿油缸的端面，且部分位于所述第二油槽內，所述抽桿活塞桿位于所述第二油槽內的一端固定有所述抽桿活塞，并帶動所述抽桿活塞在所述第二油槽內往復滑動，另一端連接所述拉桿，且所述抽桿活塞將所述第二油槽分為第一油腔和第二油腔，所述第一油腔的腔壁上設有第一油口，所述第二油腔的腔壁上設有第二油口。

可選地，所述抽拉桿油缸包括缸筒、第一端蓋和第二端蓋，所述缸筒一端與第一端蓋連接，另一端與第二端蓋連接，所述缸筒、所述第一端蓋和所述第二端蓋共同圍合形成所述第二油槽，所述抽桿活塞桿穿過所述第一端蓋進入所述缸筒中，所述第一油口開設于所述第一端蓋上，所述第二油口開設于所述第二端蓋上。