[實(shí)用新型]一種模具結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202220769030.9 | 申請(qǐng)日: | 2022-04-02 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN217570479U | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-10-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李紅兵;袁世軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 合眾新能源汽車有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D37/10 | 分類號(hào): | B21D37/10;B21D37/12 |
| 代理公司: | 北京潤(rùn)澤恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11319 | 代理人: | 蘇培華 |
| 地址: | 314500 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 模具 結(jié)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型涉及模具技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種模具結(jié)構(gòu)。所述模具結(jié)構(gòu)包括:第一模具、第二模具以及防護(hù)部件,所述第一模具上設(shè)有導(dǎo)柱,所述第二模具上設(shè)有導(dǎo)套,所述導(dǎo)套設(shè)有用于與所述導(dǎo)柱配合連接的配合孔;所述導(dǎo)套上設(shè)有防護(hù)部件,所述防護(hù)部件靠近所述導(dǎo)柱一側(cè)設(shè)置,所述防護(hù)部件上設(shè)第一開(kāi)口,所述第一開(kāi)口與所述配合孔相對(duì)設(shè)置,所述導(dǎo)柱穿過(guò)所述第一開(kāi)口與所述配合孔連接。本實(shí)用新型通過(guò)在導(dǎo)套上設(shè)置防護(hù)部件,在防護(hù)部件上設(shè)置開(kāi)口,導(dǎo)柱穿過(guò)所述開(kāi)口與導(dǎo)套配合,在模具維修的過(guò)程中,避免了導(dǎo)套與軟膠皮直接接觸,使得軟膠皮上的灰塵不易粘附在導(dǎo)套的潤(rùn)滑油上,降低了導(dǎo)套拉毛現(xiàn)象,提高了模具結(jié)構(gòu)的精度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于模具技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種模具結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
模具被稱為“工業(yè)制造之母”,其重要性不言而喻。模具的導(dǎo)向通常通過(guò)導(dǎo)柱、導(dǎo)套滑動(dòng)配合實(shí)現(xiàn),一般導(dǎo)柱裝在下模座上,導(dǎo)套裝于上模座上。在使用過(guò)程中,為了導(dǎo)柱和導(dǎo)套之間更好的配合,工作人員經(jīng)常在導(dǎo)柱和導(dǎo)套之間放置潤(rùn)滑油。
在進(jìn)行模具維修時(shí),需要打開(kāi)上模,并將上模平移至軟膠皮上,設(shè)置于上模的導(dǎo)套與軟膠皮接觸,導(dǎo)套表面的潤(rùn)滑油上粘附軟膠皮上的灰塵。模具維修完成后,灰塵殘留在導(dǎo)套表面的潤(rùn)滑油上,不便于清理,生產(chǎn)過(guò)程中,灰塵會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)套拉毛,從而影響模具的精度,影響產(chǎn)品的質(zhì)量。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種模具結(jié)構(gòu),以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的在模具維修過(guò)程中,灰塵殘留在導(dǎo)套表面的潤(rùn)滑油上,不便于清理的問(wèn)題。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:
本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種模具結(jié)構(gòu),所述模具結(jié)構(gòu)包括:第一模具、第二模具以及防護(hù)部件,其中,所述第一模具上設(shè)有導(dǎo)柱,所述第二模具上設(shè)有導(dǎo)套,所述導(dǎo)套設(shè)有用于與所述導(dǎo)柱配合連接的配合孔;所述導(dǎo)套上設(shè)有防護(hù)部件,所述防護(hù)部件靠近所述導(dǎo)柱一側(cè)設(shè)置,所述防護(hù)部件上設(shè)第一開(kāi)口,所述第一開(kāi)口與所述配合孔相對(duì)設(shè)置,所述導(dǎo)柱穿過(guò)所述第一開(kāi)口與所述配合孔連接。
可選地,所述模具結(jié)構(gòu)還包括第一緊固件,所述導(dǎo)套通過(guò)所述第一緊固件固定在所述第二模具上,所述防護(hù)部件上設(shè)置避讓槽,所述避讓槽用于避開(kāi)所述第一緊固件。
可選地,所述第一緊固件設(shè)置于所述配合孔內(nèi),所述避讓槽與所述第一開(kāi)口連通。
可選地,所述防護(hù)部件上設(shè)有安裝孔,第二緊固件穿過(guò)所述安裝孔,將所述防護(hù)部件固定于所述第二模具上。
可選地,所述第一緊固件和所述第二緊固件交替設(shè)置。
可選地,所述第一緊固件和所述第二緊固件包括螺栓、螺柱、螺釘中的至少一種。
可選地,所述第一開(kāi)口的形狀與所述配合孔的形狀適配。
可選地,所述防護(hù)部件為金屬板狀結(jié)構(gòu)。
可選地,所述防護(hù)部件的厚度為8~12mm。
可選地,所述防護(hù)部件的形狀為圓形、方形、六邊形中的至少一種。
本實(shí)用新型實(shí)施例通過(guò)在導(dǎo)套上設(shè)置防護(hù)部件,并在防護(hù)部件上設(shè)置開(kāi)口,通過(guò)導(dǎo)柱穿過(guò)所述開(kāi)口與導(dǎo)套配合。在模具維修的過(guò)程中,將第二模具平移至軟膠皮上,防護(hù)部件與軟膠皮接觸,避免了導(dǎo)套與軟膠皮直接接觸,使得軟膠皮上的灰塵不易粘附在導(dǎo)套的潤(rùn)滑油上,降低了導(dǎo)套拉毛現(xiàn)象,提高了模具結(jié)構(gòu)的精度,進(jìn)而,提升了采用所述模具結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品質(zhì)量。
附圖說(shuō)明
圖1表示本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種模具結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2表示圖1所示的模具結(jié)構(gòu)A位置的局部放大圖。
圖3表示本實(shí)用新型實(shí)施例所述的另一種模具結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4表示本實(shí)用新型實(shí)施例的一種防護(hù)部件的結(jié)構(gòu)示意圖。
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