[實(shí)用新型]一種吸油煙機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220768627.1
• 申請日: 2022-03-31
• 公開（公告）號: CN217274382U
• 公開（公告）日: 2022-08-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐興旺;袁柯銘
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波方太廚具有限公司
• 主分類號: F24C15/20
• 分類號: F24C15/20
• 代理公司: 寧波誠源專利事務(wù)所有限公司 33102
• 代理人: 林輝

本實(shí)用新型公開了一種吸油煙機(jī)，包括箱體以及設(shè)置在箱體上方的風(fēng)機(jī)架，所述風(fēng)機(jī)架內(nèi)設(shè)置有風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，所述箱體的內(nèi)側(cè)與風(fēng)機(jī)系統(tǒng)流體連通，所述箱體上設(shè)置有進(jìn)風(fēng)組件，其特征在于：所述進(jìn)風(fēng)組件包括位于左側(cè)的第一進(jìn)風(fēng)板以及位于右側(cè)的第二進(jìn)風(fēng)板，所述第一進(jìn)風(fēng)板和第二進(jìn)風(fēng)板均呈中空的圓柱狀，所述第一進(jìn)風(fēng)板和第二進(jìn)風(fēng)板的內(nèi)側(cè)均與箱體的內(nèi)側(cè)流體連通，所述第一進(jìn)風(fēng)板的外周壁面具有缺口而形成第一進(jìn)風(fēng)口，所述第二進(jìn)風(fēng)板的外周壁面具有缺口而形成第二進(jìn)風(fēng)口，所述第一進(jìn)風(fēng)口和第二進(jìn)風(fēng)口均能繞各自的中心軸轉(zhuǎn)動而能隱藏于箱體的內(nèi)側(cè)或從箱體上露出。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：能夠通過左右兩側(cè)的流量分配而增強(qiáng)吸油煙效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及油煙凈化裝置，尤其是一種吸油煙機(jī)。

背景技術(shù)

吸油煙機(jī)作為每個家庭必不可少的廚房電器，其作用是通過在蝸殼中高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將油煙從進(jìn)風(fēng)口吸入、利用葉輪過濾油煙、并將過濾后的油煙從出風(fēng)口排出，完成廚房空氣的凈化工作，合理的進(jìn)風(fēng)口設(shè)置有利于提升吸油煙效果，減少油煙的逃逸，提升廚房空氣質(zhì)量。

如申請?zhí)枮?02122402075.0的中國實(shí)用新型專利公開了一種吸油煙機(jī)，包括殼體以及設(shè)置在殼體上方的風(fēng)機(jī)架，風(fēng)機(jī)架內(nèi)設(shè)置有風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，殼體與風(fēng)機(jī)架之間形成有進(jìn)風(fēng)口，殼體上形成有由前側(cè)表面向內(nèi)側(cè)凹陷的進(jìn)煙腔，進(jìn)風(fēng)口、進(jìn)煙腔以及風(fēng)機(jī)系統(tǒng)流體連通，殼體包括位于進(jìn)煙腔內(nèi)的用于將油煙導(dǎo)向風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的進(jìn)風(fēng)板，進(jìn)風(fēng)板由進(jìn)風(fēng)口的下部處朝殼體的內(nèi)側(cè)上方傾斜延伸，吸油煙機(jī)還包括用于清潔進(jìn)風(fēng)板的清潔裝置。

常見的家用灶具的爐頭通常分左右兩個，用戶在烹飪過程中，有時候只使用一側(cè)的爐頭，有時候兩側(cè)同時使用，但家庭烹飪中能夠產(chǎn)生大量油煙的爆炒往往只在其中一側(cè)。假如用戶實(shí)際烹飪過程中只使用左側(cè)的爐頭炒菜，或使用左側(cè)炒菜右側(cè)蒸飯，那么對于吸油煙機(jī)而言其左側(cè)的油煙濃度及油煙顆粒勢必要比右側(cè)的大很多，所以在爆炒烹飪時常常會出現(xiàn)油煙逃逸的情況，常見的解決辦法是提高葉輪的轉(zhuǎn)速，使吸油煙機(jī)的總風(fēng)量增加，總風(fēng)量的增加會帶來左側(cè)風(fēng)量和右側(cè)風(fēng)量的同時提升，進(jìn)而提升吸油煙效果。顯然葉輪轉(zhuǎn)速的提升，將導(dǎo)致噪音大幅增加，影響人們身體健康，且實(shí)際烹飪的爆炒發(fā)生在一側(cè)，兩側(cè)同時提升風(fēng)量導(dǎo)致另外一側(cè)的能耗浪費(fèi)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種吸油煙機(jī)，能夠通過左右兩側(cè)的流量分配而增強(qiáng)吸油煙效果。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：一種吸油煙機(jī)，包括箱體以及設(shè)置在箱體上方的風(fēng)機(jī)架，所述風(fēng)機(jī)架內(nèi)設(shè)置有風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，所述箱體的內(nèi)側(cè)與風(fēng)機(jī)系統(tǒng)流體連通，所述箱體上設(shè)置有進(jìn)風(fēng)組件，其特征在于：

所述進(jìn)風(fēng)組件包括位于左側(cè)的第一進(jìn)風(fēng)板以及位于右側(cè)的第二進(jìn)風(fēng)板，所述第一進(jìn)風(fēng)板和第二進(jìn)風(fēng)板均呈中空的圓柱狀，所述第一進(jìn)風(fēng)板和第二進(jìn)風(fēng)板的內(nèi)側(cè)均與箱體的內(nèi)側(cè)流體連通；

所述第一進(jìn)風(fēng)板的外周壁面具有缺口而形成第一進(jìn)風(fēng)口，所述第二進(jìn)風(fēng)板的外周壁面具有缺口而形成第二進(jìn)風(fēng)口，所述第一進(jìn)風(fēng)口和第二進(jìn)風(fēng)口均能繞各自的中心軸轉(zhuǎn)動而能隱藏于箱體的內(nèi)側(cè)或從箱體上露出。

為了能夠更接近煙源，所述第一進(jìn)風(fēng)板和第二進(jìn)風(fēng)板均設(shè)置在箱體的底部，所述第一進(jìn)風(fēng)板和第二進(jìn)風(fēng)板各自的中心軸沿左右方向延伸。

為了能夠驅(qū)動第一進(jìn)風(fēng)板和第二進(jìn)風(fēng)板轉(zhuǎn)動，所述進(jìn)風(fēng)組件還包括用于驅(qū)動第一進(jìn)風(fēng)板轉(zhuǎn)動的第一電機(jī)以及用于驅(qū)動第二進(jìn)風(fēng)板轉(zhuǎn)動的第二電機(jī)。

為了提升攏煙性能，所述第一進(jìn)風(fēng)板的左側(cè)端面形成用于攏煙的第一側(cè)擋，所述第二進(jìn)風(fēng)板的右側(cè)端面形成用于攏煙的第二側(cè)擋。

為了使各進(jìn)風(fēng)板的與箱體的內(nèi)側(cè)流體連通，所述第一進(jìn)風(fēng)板的右端設(shè)置有第一出風(fēng)口，所述第二進(jìn)風(fēng)板的左端設(shè)置有第二出風(fēng)口，所述第一出風(fēng)口和第二出風(fēng)口均與箱體的內(nèi)側(cè)流體連通。