[實用新型]一種新能源汽車生產用密封膠條裁切裝置

有效

• 申請號: 202220768141.8
• 申請日: 2022-04-01
• 公開（公告）號: CN217195523U
• 公開（公告）日: 2022-08-16
• 發明（設計）人: 曹振峰;曹玲玲
• 申請（專利權）人: 北京中職北方教育科技有限公司
• 主分類號: B26D1/06
• 分類號: B26D1/06;B26D7/32;B26D7/06;B26D7/28
• 代理公司: 石家莊開言知識產權代理事務所(普通合伙) 13127
• 代理人: 李志民

1.一種新能源汽車生產用密封膠條裁切裝置，其特征在于，包括：

導軌座，其固定安裝在第一電機的前端，且第一電機前側穿過導軌座連接有傳送輥軸，所述導軌座左右兩側對稱安裝有兩個傳送輥軸，且兩個傳送輥軸外側安裝有傳送帶，并且傳送帶通過兩個傳送輥軸與導軌座形成轉動結構，所述導軌座中間安裝有三個轉向輥軸，且轉向輥軸表層貼合有傳送帶；

拱形架，其固定安裝在導軌座的中間上側，所述拱形架位于三個轉向輥軸的上側，所述拱形架后端固定安裝有第二電機，所述拱形架內部下側安裝有下輥軸，且下輥軸后側穿過拱形架與第二電機相連接，并且下輥軸中間等距安裝有八個限位環，所述拱形架內部右側固定安裝有刀槽。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車生產用密封膠條裁切裝置，其特征在于，所述導軌座還設置有：

限位架，其固定安裝在導軌座的上端左側，且所述限位架下端等距安裝有八個限位板，并且兩個限位板的間距與下輥軸上的兩個限位環的間距相同。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車生產用密封膠條裁切裝置，其特征在于，所述拱形架還設置有：

第一液壓缸，其左右對稱固定安裝在拱形架的前側，且所述第一液壓缸下側安裝有第一升降桿，并且第一升降桿下端固定安裝有軸承座。

4.根據權利要求3所述的一種新能源汽車生產用密封膠條裁切裝置，其特征在于，所述軸承座還設置有：

上輥軸，其安裝在兩個軸承座的中間，且軸承座通過第一升降桿與拱形架形成升降結構，并且上輥軸中間等距安裝有八個限位環；

所述上輥軸通過軸承座與下輥軸形成轉動結構。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車生產用密封膠條裁切裝置，其特征在于，所述拱形架還設置有：

第二液壓缸，其左右對稱固定安裝在拱形架的后側，且所述第二液壓缸下側安裝有第二升降桿，并且第二升降桿下端固定安裝有裁切刀；

所述裁切刀通過第二升降桿與刀槽形成升降結構。