[實用新型]一種便攜式前后輪轂安裝座有效
| 申請號: | 202220762628.5 | 申請日: | 2022-04-02 |
| 公開(公告)號: | CN217227192U | 公開(公告)日: | 2022-08-19 |
| 發明(設計)人: | 梁小鍵;蒲鵬飛;吳永清;徐建剛 | 申請(專利權)人: | 四川佳納機械有限公司 |
| 主分類號: | B60B31/00 | 分類號: | B60B31/00 |
| 代理公司: | 成都瑞創華盛知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 51270 | 代理人: | 鄧瑞 |
| 地址: | 637000 *** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便攜式 前后 輪轂 安裝 | ||
本實用新型涉及輪轂安裝座技術領域,尤其涉及一種便攜式前后輪轂安裝座,包括殼體一,殼體一的一側設置有殼體二,殼體一和殼體二的內部固定安裝有套桿,且套桿底部的兩側通過鉸接軸與殼體一和殼體二的一側轉動連接,殼體一和殼體二內側的一端皆固定連接有鉸接件,鉸接件上分別轉動連接有固定桿一和固定桿二。本實用新型通過將本安裝座設置為整體可收納結構,以及在本安裝座上設置有手提部件,使得本安裝座整體不僅便于收納放置,減少占用空間,更能夠便攜使用,通過在本安裝座上設置有調節機構以及加固機構等結構,使得本安裝座在實際使用過程中不僅能夠有效提高安裝座的使用強度,更能夠適用于各種尺寸的輪轂安裝,且便于調節和使用。
技術領域
本實用新型涉及輪轂安裝座技術領域,尤其涉及一種便攜式前后輪轂安裝座。
背景技術
輪胎內廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分,即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件,又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴,輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多,而輪轂安裝座則是專用于輪轂安裝的設備。
但是目前市場上常見的輪轂安裝座在日常使用過程中還是具有些許不足的地方,例如:市場上常見的輪轂安裝座在使用過程中無法適用于各種尺寸的輪轂安裝,在使用時調節和操作都十分的不便,使用局限性較大;常見的輪轂安裝座大多都是為體積較大的設備,此類設備在實際使用過程中無法有效的進行移動,不便攜。
實用新型內容
為解決背景技術中存在的技術問題,本實用新型提出一種便攜式前后輪轂安裝座,包括殼體一,殼體一的一側設置有殼體二,殼體一和殼體二的內部固定安裝有套桿,且套桿底部的兩側通過鉸接軸與殼體一和殼體二的一側轉動連接,殼體一和殼體二內側的一端皆固定連接有鉸接件,鉸接件上分別轉動連接有固定桿一和固定桿二,套桿的內部滑動安裝有升降桿,升降桿一側的套桿內部轉動安裝有齒輪部件,升降桿的頂端通過固定螺栓固定安裝有兩個支撐桿,且支撐桿的一端皆固定安裝有檔桿,檔桿的一側設置有輪轂,支撐桿另一端的升降桿頂端皆設置有彈性限位塊。
優選的,殼體一和殼體二的一端皆固定安裝有手提部件。
優選的,殼體一的一端轉動安裝有連接件,連接件上設置有限位插銷,且殼體二的相應位置處開設有與限位插銷相互配合的限位孔。
優選的,套桿左側的上端設置有與固定桿一相互配合的固定塊。
優選的,升降桿一側的表面開設有與齒輪部件相互嚙合的齒槽。
優選的,齒輪部件的表面固定連接有手搖把手,且手搖把手的一端貫穿套桿的表面并延伸至套桿的外部。
與現有技術相比,本實用新型的上述技術方案具有如下有益的技術效果:本實用新型通過將本安裝座設置為整體可收納結構,以及在本安裝座上設置有手提部件,使得本安裝座整體不僅便于收納放置,減少占用空間,更能夠便攜使用;通過在本安裝座上設置有調節機構以及加固機構等結構,使得本安裝座在實際使用過程中不僅能夠有效提高安裝座的使用強度,更能夠適用于各種尺寸的輪轂安裝,且便于調節和使用。
附圖說明
圖1為實施例一的便攜式前后輪轂安裝座的結構示意圖;
圖2為本實用新型的使用狀態結構示意圖;
圖3為本實用新型的內部結構示意圖;
圖4為本實用新型圖3中A處結構的放大圖;
圖5為本實用新型圖2中B處結構的放大圖。
附圖標記:1、殼體一;2、殼體二;3、手提部件;4、連接件;5、限位插銷;6、限位孔;7、鉸接軸;8、套桿;9、鉸接件;10、固定桿一;11、固定桿二;12、手搖把手;13、升降桿;14、齒輪部件;15、齒槽;16、固定螺栓;17、支撐桿;18、檔桿;19、彈性限位塊;20、輪轂。
具體實施方式
實施例一
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