[實用新型]一種雨水回收優(yōu)化工藝系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220759761.5
• 申請日: 2022-04-01
• 公開（公告）號: CN217949256U
• 公開（公告）日: 2022-12-02
• 發(fā)明（設計）人: 張飛飛;張猛;杜順龍;閆俊民;劉丹;齊凱;張超
• 申請（專利權）人: 陜西長青能源化工有限公司
• 主分類號: E03F1/00
• 分類號: E03F1/00;E03F5/10;E03F7/00
• 代理公司: 北京彭麗芳知識產權代理有限公司 11407
• 代理人: 彭麗芳;胡若玲

本實用新型公開了一種雨水回收優(yōu)化工藝系統(tǒng)，包括通過管線連接的污染雨水池(2)、洗車臺廢水池(1)、氣化渣池(7)、灰水槽(9)；其特征是，所述污染雨水池(2)連接污染雨水池進水管道(3)；所述污染雨水池進水管道(3)與新增排水管線(4)連接；所述新增排水管線(4)通過原冷凝液1管線(6)與氣化渣池(7)連接。本實用新型具有污染雨水池液位滿足環(huán)保要求，利用污染雨水池內水，降低排污費成本的顯著優(yōu)點。

技術領域

本實用新型涉及水處理回收技術領域，尤其涉及一種雨水回收優(yōu)化工藝系統(tǒng)。

背景技術

現(xiàn)有設計生產過程中的部分冷凝液隨雨水系統(tǒng)進入污染雨水池并最終排出廠外，近兩年隨著環(huán)保要求的日益嚴格，雨水和污水不能完全分流給生產，帶來的環(huán)保問題日益突出，盡管生產運行部已盡可能的將污染雨水池內積水回收至污水處理站處理，污水處理已滿負荷運行，然而現(xiàn)有的的污染雨水池仍經(jīng)常處于高位運行，不能滿足環(huán)保要求。

由于生產過程中的洗車臺水含大量煤渣，水質發(fā)黑，排至污染雨水池，影響污染雨水池水質，將洗車臺水改至氣化后，污染雨水池內水質得到改善。通過對污染雨水池和氣化裝置低壓灰水水質分析對比，污染雨水水質遠遠好于氣化裝置低壓灰水。因此可以用污染雨水池內水替代生產水，做為氣化低壓灰水系統(tǒng)補充水。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種雨水回收優(yōu)化工藝系統(tǒng)，克服了現(xiàn)有技術的缺點，具有污染雨水池液位滿足環(huán)保要求，利用污染雨水池內水，降低排污費成本的特點。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現(xiàn)的：

一種雨水回收優(yōu)化工藝系統(tǒng)，包括通過管線連接的污染雨水池、洗車臺廢水池、氣化渣池、灰水槽；所述污染雨水池與污染雨水池進水管道連接；污染雨水池進水管道與新增排水管線連接；

所述新增排水管線通過原冷凝液1號管線與氣化渣池連接。

所述污染雨水池進水管道、新增排水管線、原冷凝液回收1號管線地面部分設有保溫層；所述污染雨水池進水管道、新增排水管線中間設有盲板：所述新增排水管線配有防腐檢查井。

所述洗車臺排水泵與污染雨水池進水管道相連；洗車臺排水泵與新增排水管線相連，與原冷凝液回收1號管線連接。

所述污染雨水泵與污染雨水泵進口管線相連；所述污染雨水泵與原冷凝液回收2號管線相連；原冷凝液回收2號管線相連通過調節(jié)閥與氣化灰水槽連接；所述原冷凝液回收2號管線通過管線、該管線上的切斷閥與氣化沖洗管線連接。

所述原冷凝液1管線的東西兩端設有盲板。

所述灰水槽的入口管線端通過調節(jié)閥與原水管線連接；所述污染雨水池的東側出口端排水管線與污水處理調節(jié)池連接。

所述污染雨水池進水管道為DN100排水管道；所述新增排水管線為DN50冷凝液管線；所述氣化沖洗管線為DN25氣化沖洗管線。

所述污染雨水泵出口管線上設有異徑三通，所述異徑三通一路與冷凝液管線(DN80)接，另一路與原污水處理方向管線連接，所述原污水處理方向管線設有切斷閥。

所述原冷凝液回收2號管線上設有所述異徑三通，所述異徑三通與氣化沖洗管線相連，所述氣化沖洗管線前設有切斷閥。

所述灰水槽前管線設有三通、通過所述調節(jié)閥與原水管線相連。

本實用新型通過上述技術方案，具有以下有益效果：

1.改變了目前污染雨水池長期處理高液位的現(xiàn)狀，使污染雨水池液位能滿足環(huán)保要求。

2.合理利用污染雨水池內水，減少原水的消耗，降低排污費，降低用水指標，節(jié)水創(chuàng)效。

附圖說明

圖1為本實用新型工藝系統(tǒng)結構示意圖