[實用新型]一種液壓變距螺旋槳裝置

有效

• 申請號: 202220758971.2
• 申請日: 2022-04-01
• 公開（公告）號: CN217170954U
• 公開（公告）日: 2022-08-12
• 發明（設計）人: 李廣良;張江;康國劍;董金剛;于靖波;魏忠武;楊子盟;夏冉
• 申請（專利權）人: 中國航天空氣動力技術研究院
• 主分類號: B64C11/38
• 分類號: B64C11/38
• 代理公司: 中國航天科技專利中心 11009
• 代理人: 茹阿昌

1.一種液壓變距螺旋槳裝置，其特征在于，包括：槳葉組件、變距組件及槳轂(14)；

槳葉組件連接槳轂(14)，變距組件安裝在槳轂(14)內部，變距組件在液壓油作用下驅動槳葉組件轉動；

多套槳葉組件沿槳轂(14)旋轉軸周向均勻分布。

2.根據權利要求1所述的一種液壓變距螺旋槳裝置，其特征在于，所述的槳葉組件包括：槳葉(1)、緊固件(2)、錐環(3)、槳根緊固環(4)、推力軸承(5)、定位塊(7)、槳根金屬件(8)、支撐軸承(9)及變距桿(18)；

錐環(3)的內環面與槳葉(1)根部套合，錐環(3)的外環錐面與槳根金屬件(8)的內錐面套合，在緊固件(2)的作用下錐環(3)、槳根金屬件(8)和槳葉(1)相互固定；槳根金屬件(8)通過支撐軸承(9)與槳轂(14)連接，并在推力軸承(5)和槳根緊固環(4)的作用下與槳轂(14)沿槳葉(1)的軸向定位；

槳根緊固環(4)端面加工有周向均布的沉孔，定位塊(7)上加工有圓柱結構，定位塊(7)固定安裝在槳轂(14)上，所述圓柱結構與槳根緊固環(4)端面的沉孔配合；

槳根金屬件(8)的端面上設置有用于與變距組件連接的變距桿(18)；變距桿(18)的軸線與槳根金屬件(8)的軸線不重合。

3.根據權利要求2所述的一種液壓變距螺旋槳裝置，其特征在于：所述的槳葉組件還包括配重塊(6)；

槳根金屬件(8)的外壁加工有環形凹槽，配重塊(6)內嵌在所述環形凹槽內。

4.根據權利要求3所述的一種液壓變距螺旋槳裝置，其特征在于：配重塊(6)的截面為扇形，配重塊(6)的外環面直徑小于槳轂(14)側端面最小孔徑。

5.根據權利要求2所述的一種液壓變距螺旋槳裝置，其特征在于：槳根緊固環(4)與槳根金屬件(8)之間間隙配合。

6.根據權利要求5所述的一種液壓變距螺旋槳裝置，其特征在于：槳轂(14)與槳根緊固環(4)之間設置有密封件，槳根緊固環(4)與槳根金屬件(8)之間設置有導向密封件，緊固件(2)與槳葉(1)之間設置有密封件。

7.根據權利要求2～6任意一項所述的一種液壓變距螺旋槳裝置，其特征在于，所述的變距組件包括：活塞桿(10)、撥叉(11)、導向滑塊(12)、變距滑塊(13)、第一彈簧(15)、蓋板(16)、螺母(17)、滑動軸承(21)、導向桿(22)、限位塊(23)和第二彈簧(24)；

撥叉(11)中心加工有通孔，活塞桿(10)、撥叉(11)和導向桿(22)沿軸向依次設置；活塞桿(10)的一端加工有凸起結構，活塞桿(10)一端的凸起結構插入撥叉(11)的中心通孔，活塞桿(10)的另一端和槳轂(14)通過滑動軸承(21)連接；

導向桿(22)包括沿軸向設置的光桿、托盤和凸起結構；

導向桿(22)凸起結構插入撥叉(11)的中心通孔，導向桿(22)的光桿上由下至上依次套裝限位塊(23)和蓋板(16)后與螺母(17)連接；導向桿(22)和蓋板(16)之間設置有滑動軸承(21)；蓋板(16)固定安裝槳轂(14)；

第二彈簧(24)和第一彈簧(15)由內至外依次套裝在限位塊(23)外部；

第一彈簧(15)的兩端分別頂靠在蓋板(16)和導向桿(22)的托盤上；

第二彈簧(24)的兩端分別頂靠在蓋板(16)和限位塊(23)上；

第一彈簧(15)和第二彈簧(24)始終處于壓縮狀態；

蓋板(16)和限位塊(23)之間留有軸向間隙；限位塊(23)與導向桿(22)之間通過螺紋副連接；

導向桿(22)和撥叉(11)之間形成滑道結構，變距滑塊(13)為加工有通孔的矩形塊，變距滑塊(13)設置在所述滑道結構內，變距滑塊(13)能夠沿滑道結構滑動；

變距滑塊(13)的通孔連接變距桿(18)；

撥叉(11)上加工有凹槽，撥叉(11)上的凹槽與所述滑道結構聯通；導向滑塊(12)為截面為L形的結構塊，導向滑塊(12)嵌入所述凹槽與所述滑道結構內。