[實用新型]高壓隔爆柜中底盤車的控制電路

有效

• 申請號: 202220757212.4
• 申請日: 2022-04-01
• 公開（公告）號: CN217010736U
• 公開（公告）日: 2022-07-19
• 發明（設計）人: 汪文士;彭俊杰;王蔚;周鑫龍
• 申請（專利權）人: 無錫軍工智能電氣股份有限公司
• 主分類號: H02P23/24
• 分類號: H02P23/24;H02B1/24;H02B1/16;H02B11/02
• 代理公司: 無錫市興為專利代理事務所(特殊普通合伙) 32517
• 代理人: 屠志力

本實用新型提供一種高壓隔爆柜中底盤車的控制電路，包括前進控制子電路、后退控制子電路和驅動子電路；前進控制子電路包括：NPN三極管Q5、繼電器K5的線圈K5A、電阻R9、R21、R10、二極管VD5；后退控制子電路包括：NPN三極管Q6、繼電器K6的線圈K6A、電阻R11、R22、R12、二極管VD6；驅動子電路包括整流器VB1、電機M1、繼電器K5的單刀雙擲開關K5B、繼電器K6的單刀雙擲開關K6B、NMOS管Q11、電阻R26、R27、電流反饋子電路；電流反饋子電路包括二極管VD9、VD10、電阻R81、R83、電容C19、運算放大器U1、電阻RB1、RB5；本實用新型用于驅動底盤車前進或后退。

技術領域

本實用新型涉及一種控制電路，尤其是一種高壓隔爆柜中底盤車的控制電路。

背景技術

目前煤礦等井下的變電所都設有高壓隔爆柜；高壓隔爆柜中安裝有進線排、輸入靜觸頭、輸入動觸頭、輸出動觸頭、輸出靜觸頭、出線排、主斷路器、底盤車等；其中進線排與輸入靜觸頭連接，輸出靜觸頭與出線排連接，輸入動觸頭和輸出動觸頭之間連有主斷路器，輸入動觸頭和輸出動觸頭并列安裝在底盤車上，分別與輸入靜觸頭和輸出靜觸頭相對；當底盤車前進至工作位置時，輸入動觸頭和輸入靜觸頭接觸，輸出動觸頭和輸出靜觸頭接觸，這時如果主斷路器合閘，則從進線排、輸入靜觸頭、輸入動觸頭、輸出動觸頭、輸出靜觸頭到出線排的電路導通；需要檢修或者接線時，可使得主斷路器分閘，然后底盤車后退至試驗位置，這時輸入動觸頭和輸入靜觸頭脫離，輸出動觸頭和輸出靜觸頭脫離；

高壓隔爆柜中還設有接地刀裝置，在底盤車后退至試驗位置時，可電動/手動操作接地刀合閘使得接地刀裝置中的接地刀與出線排接觸，使得出線排接地，可以防止帶電操作；在底盤車需要前進至工作位置之前，必須先電動/手動操作接地刀分閘使得接地刀裝置中的接地刀與出線排分離，再使得底盤車前進至工作位置。接地刀裝置可通過操作軸操控，操作軸上設有聯鎖塊，以防止接地刀與出線排還沒分離前，底盤車進入工作位置。

為了操控方便，底盤車可采用電機驅動。

發明內容

本實用新型實施例的目的在于提供一種高壓隔爆柜中底盤車的控制電路，以驅動底盤車前進或后退。本實用新型實施例采用的技術方案是：

本實用新型實施例提供了一種高壓隔爆柜中底盤車的控制電路，包括前進控制子電路、后退控制子電路和驅動子電路；

前進控制子電路包括：NPN三極管Q5、繼電器K5的線圈K5A、電阻R9、R21、R10、二極管VD5；電阻R21的一端接電阻R9的一端，并用于接微處理器的控制信號DO5，電阻R9的另一端接地GND，電阻R21的另一端接三極管Q5的基極和電阻R10的一端，三極管Q5的發射極和電阻R10的另一端接地GND；三極管Q5的集電極接繼電器K5的線圈K5A的一端和二極管VD5的陽極，繼電器K5的線圈K5A的另一端和二極管VD5的陰極接正電壓VCC1；

后退控制子電路包括：NPN三極管Q6、繼電器K6的線圈K6A、電阻R11、R22、R12、二極管VD6；電阻R22的一端接電阻R11的一端，并用于接微處理器的控制信號DO6，電阻R11的另一端接地GND，電阻R22的另一端接三極管Q6的基極和電阻R12的一端，三極管Q6的發射極和電阻R12的另一端接地GND；三極管Q6的集電極接繼電器K6的線圈K6A的一端和二極管VD6的陽極，繼電器K6的線圈K6A的另一端和二極管VD6的陰極接正電壓VCC1；

驅動子電路包括整流器VB1、電機M1、繼電器K5的單刀雙擲開關K5B、繼電器K6的單刀雙擲開關K6B、NMOS管Q11、電阻R26、R27、電流反饋子電路；