[實用新型]一種耐磨損的無間隙減速機

有效

• 申請號: 202220757127.8
• 申請日: 2022-04-03
• 公開（公告）號: CN216951597U
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發明（設計）人: 王建飛;陳麗
• 申請（專利權）人: 杭州帆涌傳動科技有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;F16H57/039
• 代理公司: 北京中仟知識產權代理事務所(普通合伙) 11825
• 代理人: 劉洋

本實用新型公開了一種耐磨損的無間隙減速機，包括箱體，所述箱體內設有橫向設置的蝸桿，所述蝸桿通過輸入軸與所述箱體相連，所述輸入軸一端延伸至所述箱體外與輸入設備相連，所述蝸桿底端設有與之相匹配的蝸輪，所述蝸輪通過輸出軸與所述箱體相連，所述輸出軸一端延伸至所述箱體外與輸出設備相連，所述箱體一側且位于所述輸出軸外壁上套設有阻尼圈。有益效果：通過添加阻尼圈使減速機無間隙，通過添加油盒方便對減速機進行潤滑提高其耐磨性進一步提高其使用壽命，通過添加調節組件方便對出油量進行控制防止潤滑油出油過多過快造成潤滑油浪費，通過添加振動機構可以使潤滑油正常流通防止堵塞導致潤滑油出油不及時影響減速機性能。

技術領域

本實用新型涉及減速機技術領域，具體來說，涉及一種耐磨損的無間隙減速機。

背景技術

減速機分為齒輪減速機、蝸輪蝸桿減速機和星齒輪減速機，在各式機械的傳動系統中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機車，建筑用的重型機具，機械工業所用的加工機具及自動化生產設備，到日常生活中常見的家電，鐘表等等。其應用從大動力的傳輸工作，到小負荷，精確的角度傳輸都可以見到減速機的應用，且在工業應用上，減速機具有減速及增加轉矩功能。因此廣泛應用在速度與扭矩的轉換設備。

現有的蝸輪蝸桿減速機在使用過程中通過添加潤滑油提高其耐磨性，但是目前蝸輪蝸桿減速機在添加潤滑過程中無法控制出油量，會導致潤滑油會過多或過少，并且潤滑油在出油過程中有概率出現堵塞進而影響減速機的使用壽命。

針對相關技術中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

實用新型內容

針對相關技術中的問題，本實用新型提出一種耐磨損的無間隙減速機，以克服現有相關技術所存在的上述技術問題。

為此，本實用新型采用的具體技術方案如下：

一種耐磨損的無間隙減速機，包括箱體，所述箱體內設有橫向設置的蝸桿，所述蝸桿通過輸入軸與所述箱體相連，所述輸入軸一端延伸至所述箱體外與輸入設備相連，所述蝸桿底端設有與之相匹配的蝸輪，所述蝸輪通過輸出軸與所述箱體相連，所述輸出軸一端延伸至所述箱體外與輸出設備相連，所述箱體一側且位于所述輸出軸外壁上套設有阻尼圈，所述蝸桿頂端設有油盒，所述油盒通過連接柱與所述箱體內壁固定相連，所述油盒內設有調節組件，所述油盒頂端設有進油管，所述進油管出油口與所述油盒相通，所述進油管頂端延伸至所述箱體外與進油漏斗相連接。

作為優選的，所述進油漏斗內設有濾網片。

作為優選的，所述調節組件包括所述油盒內設有的調節板，所述調節板頂端設有對稱設置的復位彈簧，所述調節板通過所述復位彈簧與所述油盒內壁相連接，所述箱體頂端設有緊固螺栓，所述緊固螺栓底端延伸至所述油盒內與所述調節板相連接，所述調節板底端設有均勻分布的錐型堵塊，所述油盒底端開設有與所述錐型堵塊相匹配的錐型出油槽，所述調節板頂端設有對稱設置的擠壓柱，所述擠壓柱頂端延伸至所述油盒外與振動機構相連接。

作為優選的，所述振動機構包括所述擠壓柱頂端設有的承壓板，兩組所述承壓板頂端均設有擠壓塊，兩組所述擠壓塊通過轉軸相連接，所述轉軸一端貫穿一組所述擠壓塊與微型電機驅動端相連接，所述微型電機通過防護殼與所述箱體內壁相連。

作為優選的，所述箱體頂端開設有與所述緊固螺栓相匹配的通孔，所述油盒頂端設有與所述緊固螺栓相匹配的螺紋套筒。

作為優選的，所述箱體一側設有檢修門。

本實用新型的有益效果為：通過添加阻尼圈使減速機無間隙，通過添加油盒方便對減速機進行潤滑提高其耐磨性進一步提高其使用壽命，通過添加調節組件方便對出油量進行控制防止潤滑油出油過多過快造成潤滑油浪費，通過添加振動機構可以使潤滑油正常流通防止堵塞導致潤滑油出油不及時影響減速機性能。

附圖說明