[實(shí)用新型]一種海綿城市透水道路雨水處理與收集系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202220756047.0
• 申請日: 2022-04-02
• 公開（公告）號: CN217580459U
• 公開（公告）日: 2022-10-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 佘芳濤;吳征奇;周偉蹤;邱虎楠;王松鶴;朱才輝;李超
• 申請（專利權(quán)）人: 西安理工大學(xué)
• 主分類號: E03F1/00
• 分類號: E03F1/00;E03F3/04;E03F5/10;E03F7/02;E03F5/22;E03F5/14;E01C11/22
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11315
• 代理人: 楊洲

本實(shí)用新型公開了一種海綿城市透水道路雨水處理與收集系統(tǒng)，包括透水道路、透水路沿石、綠化帶、初期棄流箱和蓄水池，透水道路自上至下依次為填土、碎石或砂卵石、防滲膜，透水道路呈1.5°的坡度向綠化帶一側(cè)傾斜，初期棄流箱和蓄水池設(shè)于綠化帶下方，初期棄流箱頂部與位于透水道路下方的碎石或砂卵石頂部齊平；初期棄流箱側(cè)壁靠近透水路沿石，通過排水管將棄流雨水輸送至排水管網(wǎng)，通過輸水管將棄流后滿足要求的雨水輸送至蓄水池，通過透水管將沿道路縱向收集的雨水輸送至初期棄流箱一種海綿城市透水道路雨水處理與收集系統(tǒng)，傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測水質(zhì)以控制電磁閥開關(guān)，實(shí)現(xiàn)雨水的初期棄流，收集水質(zhì)較好的雨水并儲存，可通過泵抽水用于消防和市政。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及海綿城市建設(shè)和雨水資源化利用技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種海綿城市透水道路雨水處理與收集系統(tǒng)。

背景技術(shù)

近幾十年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)飛速發(fā)展，“水問題”十分顯著。 2015年4月國務(wù)院發(fā)布了“水十條”，加大水污染防治力度，保護(hù)水環(huán)境。在貫徹“水十條”的同時(shí)，還要注意海綿城市的建設(shè)，將兩者結(jié)合協(xié)同治理。海綿城市是指將城市打造成“海綿體”，使城市可以像一塊海綿一樣，在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對自然災(zāi)害等方面有良好的彈性，下雨時(shí)吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時(shí)加以利用，能夠最大化降低對城市的影響。

城市道路雨水的處理是海綿城市建設(shè)的重點(diǎn)問題之一，降雨過大時(shí)城市管網(wǎng)負(fù)擔(dān)過大無法及時(shí)排水，導(dǎo)致路面積水，引發(fā)交通事故和洪澇災(zāi)害。海綿城市建設(shè)的核心原則之一是生態(tài)優(yōu)先原則，要求盡可能降低對自然環(huán)境的影響，將城市的灰色設(shè)施與綠色設(shè)施相結(jié)合，提高水資源利用率并緩解城市洪澇災(zāi)害。目前，城市道路大都為不透水硬質(zhì)路面，隨著海綿城市的建設(shè)，透水路面、透水路沿石和針對綠化帶等的實(shí)用新型設(shè)計(jì)越來越多，而能夠真正應(yīng)用于實(shí)際的卻寥寥無幾。

中國專利申請CN 108999056 A公開了海綿城市道路雨水一體化循環(huán)處理系統(tǒng)，包括：雨水收集單元、雨水處理單元(包括初期雨水棄流裝置和膜生物反應(yīng)池)和雨水利用單元(包括蓄水池和水泵)，初期雨水棄流裝置通過透水隔板、浮板、擋水板和感應(yīng)器等控制初期棄流。但是，仍存在以下問題：1)通過累積的雨水壓力來控制電路開關(guān)實(shí)現(xiàn)棄流雨水具有較大的不確定性，當(dāng)收集的水質(zhì)較好時(shí)會棄流過多雨水在成浪費(fèi)，當(dāng)收集的水質(zhì)較差時(shí)棄流量不夠會使儲蓄的雨水質(zhì)量較差；2)該專利通過電生磁來控制電路開關(guān)，控制精度不夠高且使用壽命會受到影響，不利于長期埋地使用。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種海綿城市透水道路雨水處理與收集系統(tǒng)，旨在排除海綿城市道路雨水并實(shí)現(xiàn)雨水的收集、處理、儲存與利用。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種海綿城市透水道路雨水處理與收集系統(tǒng)，包括透水道路、透水路沿石、綠化帶、初期棄流箱和蓄水池，所述透水道路自上至下依次為填土、碎石或砂卵石、防滲膜，所述透水道路呈1.5°的坡度向綠化帶一側(cè)傾斜，所述綠化帶與透水道路之間設(shè)有透水路沿石，所述初期棄流箱和蓄水池設(shè)于綠化帶下方，所述初期棄流箱頂部與位于透水道路下方的碎石或砂卵石頂部齊平；所述初期棄流箱側(cè)壁靠近透水路沿石，通過排水管將棄流雨水輸送至排水管網(wǎng)，通過輸水管將棄流后滿足要求的雨水輸送至蓄水池，通過透水管將沿道路縱向收集的雨水輸送至初期棄流箱。

優(yōu)選的，所述透水道路下方的碎石或砂卵石厚度為初期棄流箱高度的一半，碎石或砂卵石與初期棄流箱側(cè)壁接觸面上設(shè)有毫米級的孔隙，且接觸面上還設(shè)有濾網(wǎng)。

優(yōu)選的，所述初期棄流箱在靠近底部的兩側(cè)壁上分別布設(shè)有濁度傳感器和pH傳感器，在初期棄流箱的側(cè)壁上設(shè)置開口，所述開口連接排水管，排水管內(nèi)設(shè)有一個(gè)電磁閥，排水管接入排水管網(wǎng)。

優(yōu)選的，所述開口與輸水管一端連接，輸水管的位置高于排水管的位置、低于初期棄流箱中點(diǎn)的位置。