[實用新型]一種燒結煙氣選擇性脫硫脫硝系統有效
| 申請號: | 202220755771.1 | 申請日: | 2022-04-02 |
| 公開(公告)號: | CN217541517U | 公開(公告)日: | 2022-10-04 |
| 發明(設計)人: | 李靖;胡建軍;張振華;余俊杰;任財軒 | 申請(專利權)人: | 中冶長天國際工程有限責任公司 |
| 主分類號: | F27D17/00 | 分類號: | F27D17/00;B01D53/00;B01D53/90;B01D53/56;B01D53/30 |
| 代理公司: | 北京卓恒知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11394 | 代理人: | 徐樓;卜婷 |
| 地址: | 410006 *** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 燒結 煙氣 選擇性 脫硫 系統 | ||
本實用新型公開了一種燒結煙氣選擇性脫硫脫硝系統,該系統通過三段式風箱和三段式煙道的設置,可以針對不同分段風箱內燒結煙氣的特性對燒結煙氣進行分流,并對分流后的各部分煙氣選擇性的進行同時脫硫脫硝處理或僅進行脫硝處理或不進行脫硫脫硝處理,大大降低了脫硫脫硝煙氣的處理量,極大的降低了煙氣脫硝成本,提高了煙氣處理效率和效果。同時還可滿足多種工況下燒結煙氣的處理要求,具有實用性廣、靈活性強、調節方便的優點。
技術領域
本實用新型涉及燒結機煙氣處理設備,具體涉及一種燒結煙氣選擇性脫硫脫硝系統,屬于燒結煙氣處理技術領域。
背景技術
燒結是鋼鐵工業的重要鐵前工序,主要作用是為高爐提供合適的煉鐵原料。燒結也是鋼鐵工業污染物排放最多的工序,鋼鐵行業排放的污染物中約78.8%的SO2和52.8%的NOX來自燒結工序。目前,隨著環保要求日漸嚴苛,燒結廠基本都配備有脫硫脫硝系統來處理煙氣中的SO2、NOX等。
中國專利CN201302374Y公開了一種燒結機頭煙氣選擇性脫硫裝置,涉及燒結機上使用的脫硫裝置,包括燒結機頭的風箱、煙道、電除塵器、抽風機、脫硫裝置、風擋閥門、管道,其特征在于燒結機頭的頭部、尾部低硫煙氣的各個風箱通過管道分別接入機頭煙道與機尾煙道、機中部的高硫的風箱通過管道接入機中煙道,機尾煙道與機尾煙道通過三通接頭接入A#電除塵器,電除塵器出口依次與A#抽風機、直連風擋閥門、煙囪管道連通;機中煙道依次與B#電除塵器、B#抽風機、進口風擋閥門、脫硫裝置、出口風擋閥門、煙囪管道連接,B#抽風機出口管道還依次與旁路風擋閥門、煙囪管道連接。上述實用新型通過雙煙道選擇性脫硫,燒結機頭部和尾部的SO2濃度低,符合國家排放標準可以直接排放,僅需對燒結機中部SO2濃度高的煙氣進行脫硫處理。上述方案存在兩大缺陷:首先沒有考慮到脫硝,燒結機頭部煙氣中雖然SO2濃度低,但是燒結機頭部的點火機構(包括點火爐和保溫爐)處燃燒煤氣(天然氣)時會產生NOX,NOX含量超過了國家排放標準不能直接排放;其次,燒結機工作時空曠不穩定時煙氣中SO2的濃度也會變化,該實用新型每根風箱支管只能接入固定的煙道不能靈活切換,當頭部、尾部煙氣SO2的濃度超標時也無法切換到中部脫硫煙道。此外現有的燒結煙氣脫硫脫硝系統還存在煙氣處理量大,煙氣處理成本高的問題。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種燒結煙氣選擇性脫硫脫硝系統,其能夠針對燒結機底部各風箱內燒結煙氣中SO2和NOX含量分布差異的特點,針對不同風箱中燒結煙氣中SO2和NOX含量的不同選擇性的采取合適的脫硫和/或脫硝方案,進而實現降低脫硫脫硝的煙氣處理量以及降低煙氣的脫硫脫硝處理成本,對實現降低煙氣處理成本和高效脫硫脫硝具有重要的意義。
為實現上述目的,本實用新型所采用的技術方案具體如下所述:
一種燒結煙氣選擇性脫硫脫硝系統,該系統包括燒結機、風箱以及煙道。風箱包括頭部風箱、中部風箱以及尾部風箱。煙道包括頭部煙道、中部煙道以及尾部煙道。
其中:頭部風箱通過煙氣輸送管道與頭部煙道相連通,頭部煙道的排氣口通過第一管道與SCR脫硝裝置的進氣口相連通,SCR脫硝裝置的排氣口再通過第二管道與煙囪相連通。
中部風箱通過煙氣輸送管道與中部煙道相連通,中部煙道的排氣口通過第三管道與煙氣凈化機構的進氣口相連通,煙氣凈化機構的排氣口再通過第四管道與煙囪相連通。
尾部風箱通過煙氣輸送管道與尾部煙道相連通,尾部煙道的排氣口通過第五管道與第二管道相連通。
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