[實用新型]一種水泥包裝用裝車廊道

有效

• 申請號: 202220754989.5
• 申請日: 2022-04-02
• 公開（公告）號: CN216889160U
• 公開（公告）日: 2022-07-05
• 發明（設計）人: 丁光;張夫斗;李存東;孫宏洲
• 申請（專利權）人: 華沃（棗莊）水泥有限公司
• 主分類號: B65G67/04
• 分類號: B65G67/04;B65G69/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種水泥包裝用裝車廊道，具體涉及水泥裝載技術領域，包括封裝框，所述封裝框前側前端設有密封機構，所述封裝框內部設有密封腔，所述密封腔內腔頂部設有活動管，所述活動管后端貫穿封裝框并延伸至封裝框后側，所述活動管后端外部套設有外管，所述外管前端外部套設有定位機構，所述活動管前端底部設有集塵箱，所述集塵箱底部設有多個集塵吸頭，多個集塵吸頭之間均勻間隔設置，所述封裝框內腔頂部開設有凹槽，所述集塵箱頂部設有氣泵，所述氣泵設于活動管外部，所述凹槽內部設有調節機構。本實用新型通過封裝框與卷簾門的配合，可以使封裝框內部形成一個密封腔，使設備在裝載水泥包裝袋的過程中，不會逸散至外界造成環境污染。

技術領域

本實用新型涉及水泥裝載技術領域，更具體地說是一種水泥包裝用裝車廊道。

背景技術

水泥裝車機的輸出量非常大，裝滿一輛50噸的罐車只需十多分鐘，但由于水泥為超細微粉類物料且輸送速度非常快，在水泥物料裝車過程中極易從其他裝料口產生揚塵，由此對環境造成污染。

現有的袋裝水泥裝車時現場揚塵較大，環境污染較為嚴重，且對人體的危害也很大，所以我們需要一種水泥包裝用裝車廊道。

實用新型內容

為了克服現有技術的上述缺陷，本實用新型提供一種水泥包裝用裝車廊道，通過封裝框與卷簾門的配合，可以使封裝框內部形成一個密封腔，使設備在裝載水泥包裝袋的過程中，不會逸散至外界造成環境污染，以解決上述背景技術中出現的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種水泥包裝用裝車廊道，包括封裝框，所述封裝框前側前端設有密封機構，所述封裝框內部設有密封腔，所述密封腔內腔頂部設有活動管，所述活動管后端貫穿封裝框并延伸至封裝框后側，所述活動管后端外部套設有外管，所述外管前端外部套設有定位機構，所述活動管前端底部設有集塵箱，所述集塵箱底部設有多個集塵吸頭，多個集塵吸頭之間均勻間隔設置，所述封裝框內腔頂部開設有凹槽，所述集塵箱頂部設有氣泵，所述氣泵設于活動管外部，所述凹槽內部設有調節機構。

在一個優選地實施方式中，所述調節機構包括螺紋桿，所述螺紋桿設于凹槽內部，所述螺紋桿前后兩端均通過軸承分別與凹槽前后兩側內壁活動連接，所述螺紋桿前端外壁螺紋連接有滑座，所述滑座底端固定設有橫板，所述橫板兩端底部均固定設有連接板，所述連接板底端與集塵箱頂部固定連接，通過螺紋桿的轉動驅使滑座帶動集塵箱和活動管前后運動，使得集塵箱能隨裝載方位進行調節，進而可以提高本實用新型的實用性。

在一個優選地實施方式中，所述封裝框后側固定設有第一電機，所述第一電機輸出端貫穿封裝框并與螺紋桿后端固定連接，通過第一電機驅使螺紋桿轉動，螺紋桿同時帶動滑座進行前后運動，而整體由第一電機進行驅動，提高了工作效率，減輕了工人工作量。

在一個優選地實施方式中，所述密封機構包括箱體，所述箱體固定設于封裝框前端頂部，所述箱體內部設有收卷軸，所述收卷軸兩端均通過軸承分別與箱體兩側內壁活動連接，所述收卷軸外部套設有卷簾門，所述卷簾門遠離收卷軸的一端貫穿箱體并延伸至箱體底部，所述卷簾門底端與封裝框底部相齊平，所述卷簾門底端兩側均套設有限位板，所述限位板截面設為匚形，所述限位板與封裝框前端一側固定連接，通過收卷軸的運動操作卷簾門展開或者收卷，展開時，卷簾門通過與封裝框的配合，可以形成一個密封腔，從而能避免煙塵逸散，避免對環境造成污染，收卷則便于用戶對水泥包裝袋進行裝載。

在一個優選地實施方式中，所述箱體一側固定設有第二電機，所述第二電機輸出端貫穿箱體并與收卷軸一端固定連接，通過第二電機驅使收卷軸轉動，收卷軸的轉動可以對卷簾門進行收卷或者展開，不需要人工操作，提高了工作效率。

在一個優選地實施方式中，所述定位機構包括定位環，所述定位環固定套接于外管外部，所述定位環底端外部固定設有多個定位板，多個定位板之間均勻間隔設置，所述定位板前端與封裝框后側固定連接，通過定位環與多個定位板的配合，可以對外管進行支撐，提高對外管的支撐強度和穩定性，避免在使用過程中，外管出現塌落和晃動的情況，提高了安全性和穩定性。