[實用新型]一種便于后模頂出的汽車燈罩模具

有效

• 申請號: 202220750878.7
• 申請日: 2022-03-31
• 公開（公告）號: CN218488997U
• 公開（公告）日: 2023-02-17
• 發明（設計）人: 曾唐鷹
• 申請（專利權）人: 蘇州振藝模具有限公司
• 主分類號: B29C45/40
• 分類號: B29C45/40;B29C45/43
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種便于后模頂出的汽車燈罩模具，包括后模機構，所述后模機構包括后模固定板、主后模，所述后模機構的側部活動連接有前模機構，通過后模機構的設置，注塑后可以將材料通過氣壓推出，通過后模機構與前模機構完成注塑，所述主后模的內部固定連接有通氣板，所述通氣板的一側固定連接有氣壓管，所述通氣板的正面活動連接有氣壓推動柱，所述氣壓推動柱活動連接于主后模的內部，所述后模固定板的內部中部固定連接有注塑管，通過通氣板的設置，通過氣壓管的設置，通過氣壓推動柱的設置，可以通過氣壓將材料推出。

技術領域

本實用新型涉及模具裝置技術領域，具體為一種便于后模頂出的汽車燈罩模具。

背景技術

模具，工業生產上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產品的各種模子和工具。簡而言之，模具是用來制作成型物品的工具，這種工具由各種零件構成，不同的模具由不同的零件構成。它主要通過所成型材料物理狀態的改變來實現物品外形的加工。

現有技術中的鏡架結構依然存在著缺陷，例如：

現有的大部分的鏡架結構，種類少樣式單一，注塑時材料易與后模緊貼，為此我們提出一種便于后模頂出的汽車燈罩模具用于解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種便于后模頂出的汽車燈罩模具，以解決上述背景技術中提出的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：一種便于后模頂出的汽車燈罩模具，包括后模機構，所述后模機構包括后模固定板、主后模，所述后模機構的側部活動連接有前模機構，通過后模機構的設置，注塑后可以將材料通過氣壓推出，通過后模機構與前模機構完成注塑。

優選地，所述后模固定板的側部固定連接有后模底板，所述后模底板的側部固定連接有主后模，所述后模底板的內部固定連接有導套，通過后模固定板與后模底板固定后模機構，通過主后模完成定型。

優選地，所述主后模的內部固定連接有通氣板，所述通氣板的一側固定連接有氣壓管，所述通氣板的正面活動連接有氣壓推動柱，所述氣壓推動柱活動連接于主后模的內部，所述后模固定板的內部中部固定連接有注塑管，通過通氣板的設置，通過氣壓管的設置，通過氣壓推動柱的設置，可以通過氣壓將材料推出。

優選地，所述前模機構包括前模固定板、主前模，所述前模固定板的側部固定連接有底模塊，所述底模塊的另一側固定連接有前模底板，所述前模底板的內部活動連接有拉桿，通過前模固定板固定前模機構，通過底模塊固定前模底板。

優選地，所述主前模的側部四角固定連接有導柱，所述主前模的側部固定連接有定位塊，通過主前模完成注塑，通過定位塊與導柱進行定位。

優選地，所述主前模遠離導柱的一側固定連接有拉桿，所述拉桿的側部活動連接有針固定管，所述拉桿遠離主前模的一端固定連接有推動板，所述針固定管的內部活動連接有頂針，所述頂針的頂端活動連接于主前模的內部，通過推動板與針固定管推動，通過頂針可以將材料頂出。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于：

1、通過后模機構的設置，注塑后可以將材料通過氣壓推出，通過后模機構與前模機構完成注塑；

2、通過后模固定板與后模底板固定后模機構，通過通氣板的設置，通過氣壓管的設置，通過氣壓推動柱的設置，可以通過氣壓將材料推出；

3、通過定位塊與導柱進行定位，通過推動板與針固定管推動，通過頂針可以將材料頂出。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。