[實用新型]一種以內燃機作為原動機的設備內部油液防泄漏結構

有效

• 申請號: 202220750609.0
• 申請日: 2022-04-02
• 公開（公告）號: CN217270554U
• 公開（公告）日: 2022-08-23
• 發明（設計）人: 傅一雄;李式芳
• 申請（專利權）人: 福州金鑰匙機電設備有限公司
• 主分類號: F02M37/00
• 分類號: F02M37/00
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 謝曉德;蔡學俊

本實用新型涉及一種以內燃機作為原動機的設備內部油液防泄漏結構，包括用以承接底盤內部油箱的泄露油液的外部儲液箱，所述外部儲液箱的側壁設置有液位視窗鏡、內部設置有液位傳感器，所述內部油箱的排污口連接有高壓油管，高壓油管上設置有球閥，高壓油管的管口塞有堵頭，結構簡單，便捷高效。

技術領域

本實用新型涉及一種以內燃機作為原動機的設備內部油液防泄漏結構。

背景技術

目前以內燃機作為原動機的設備內部底盤的結構主要是在底盤原油箱排污口處底部焊接一個小的儲油盒，底盤的側邊開一個法蘭孔，再將密封圈、6孔法蘭蓋用6顆螺栓固定密封，如果內部油箱漏油，將柴油儲存在儲油盒里面，定期拆開法蘭蓋檢查油箱是否漏油。

現有雙層油箱法蘭銜接處密封不好，法蘭蓋的墊片容易老化漏油；現有雙層油箱法蘭蓋的螺栓必須6個均勻的固定，如果鎖緊力不同，密封墊片受力不均勻，長期下去容易漏油；定期拆開法蘭蓋檢查油箱是否漏油也比較麻煩。

實用新型內容

鑒于現有技術的不足，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種以內燃機作為原動機的設備內部油液防泄漏結構。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：一種以內燃機作為原動機的設備內部油液防泄漏結構，包括用以承接底盤內部油箱的泄露油液的外部儲液箱，所述外部儲液箱的側壁設置有液位視窗鏡、內部設置有液位傳感器，所述內部油箱的排污口連接有高壓油管，高壓油管上設置有球閥，高壓油管的管口塞有堵頭。

優選的，所述液位傳感器位于外部儲液箱的箱底以上20mm處。

優選的，所述外部儲液箱的其中一側壁上固定有連接管頭，連接管頭的內端口與高壓油管的管口過盈插接，堵頭塞在連接管頭的外端口。

優選的，所述外部儲液箱位于內部油箱的外底部；液位傳感器電性連接至控制器，控制器上電性連接有警報器。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

1、外部儲液箱的側壁增加液位視窗鏡，能夠更直觀、便捷的看到外部儲液箱內是否存留有液體，進而第一時間防止更多的液體泄漏出來。

2、外部儲液箱的內底部增加了一個液位傳感器，當內部油箱的油液泄漏時觸發報警，即使人員沒有定期檢查設備，一旦發生液體泄漏也能被及時發現。

3、內部油箱的排污口是通過高壓油管連接球閥，再在高壓油管的管口塞一個堵頭，雙層保險，防止誤操作導致燃油泄露。

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細的說明。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的俯視圖。

圖2為本實用新型實施例的主視圖。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型做進一步說明。

應該指出，以下詳細說明都是示例性的，旨在對本申請提供進一步的說明。除非另有指明，本文使用的所有技術和科學術語具有與本申請所屬技術領域的普通技術人員通常理解的相同含義。

需要注意的是，這里所使用的術語僅是為了描述具體實施方式，而非意圖限制根據本申請的示例性實施方式。如在這里所使用的，除非上下文另外明確指出，否則單數形式也意圖包括復數形式，此外，還應當理解的是，當在本說明書中使用術語“包含”和/或“包括”時，其指明存在特征、步驟、操作、器件、組件和/或它們的組合。