[實用新型]一種適用于架空輸電線路的桿塔防墜落裝置有效
| 申請號: | 202220749966.5 | 申請日: | 2022-04-02 |
| 公開(公告)號: | CN218248181U | 公開(公告)日: | 2023-01-10 |
| 發明(設計)人: | 黃程章 | 申請(專利權)人: | 廣東景呈電力設備有限公司 |
| 主分類號: | A62B35/00 | 分類號: | A62B35/00;B29C45/00;H02G1/02;C08L63/00;C08L9/02;C08L75/04;C08K7/14;C08K3/34 |
| 代理公司: | 深圳叁眾知識產權代理事務所(普通合伙) 44434 | 代理人: | 宋鵬飛 |
| 地址: | 528425 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 適用于 架空 輸電 線路 桿塔 墜落 裝置 | ||
本實用新型公開了一種適用于架空輸電線路的桿塔防墜落裝置,包括:剛性軌道,剛性軌道設于桿塔外側并與之固定連接,剛性軌道由若干鋼軌拼接而成;換向器設于剛性軌道相交處,換向器包括外轉盤、內轉盤、活動軌道、轉軸以及與剛性軌道固定連接的底座,活動軌道固設于內轉盤上;防墜自鎖器包括夾持剛性軌道的外殼、自鎖桿以及設于外殼下端與剛性軌道接觸的滑輪,外殼內設有對應剛性軌道兩側的自鎖板,自鎖桿尾部設有可供連接繩插入的固定孔。防墜自鎖器采用新材料、新工藝整體成型,結構簡單連接強度大可靠性高。因此該防墜自鎖器既可承受較高的沖擊荷載又滿足了輕便便于移動的要求降低了電力人員的工作負擔提高其工作效率。
技術領域
本實用新型涉及電力設備技術領域,特別是涉及一種適用于架空輸電線路的桿塔防墜落裝置。
背景技術
桿塔是架空配電線路中的基本設備之一,用于在高空中支撐輸電線,在安裝桿塔和維修維護高空電力設備時,都需要工作人員攀登桿塔,此時為了保證工作人員的安全,通常需要使用桿塔防墜落裝置對攀高的工作人員進行防墜落防護。然而現有的桿塔防墜落裝置,只是在桿塔的表面上固定多個彎曲狀的固定桿,然后將工作人員使用的安全帶的掛鉤與其進行連接,然而由于工作人員為了對桿塔的上方進行檢修,進而需要進行頻繁的在桿塔上進行移動,進而在移動的過程中,需要工作人員來回的將掛鉤進行摘除和安裝,然而身處高空,將安全帶進行來回摘除,極大了的降低了工作人員的安全性,存在很大的安全隱患。
公開號為CN216061732U的中國專利公開了一種輸電線路鐵塔防墜落裝置,包括第一連接板、第二連接板,及分別通過第一螺栓安裝在第一連接板、第二連接板一端的導軌夾塊,及分別設置在導軌夾塊內的鋁合金導軌,其中,鋁合金導軌的一端內設置有鋼芯,及通過第二螺栓安裝在桿塔上的導軌連接板。通過合理的設計裝置實現了攀登輸電線路桿塔的過程保護。
然而上述技術方案中的防墜落裝置還存在以下不足:一、該防墜落裝置中的防墜自鎖器可承受沖擊荷載不夠高,整體安全性能有待提升;二、防墜自鎖器質量大,與剛性軌道的摩擦大移動困難,增加了電力人員的工作負擔影響其工作效率。因此目前需要一種適用于架空輸電線路的桿塔防墜落裝置用以解決上述問題。
實用新型內容
本實用新型的目的是克服了現有技術的問題,提供了一種適用于架空輸電線路的桿塔防墜落裝置。
為了達到上述目的,本實用新型采用以下方案:
一種防墜自鎖器的生產工藝,包括以下步驟:
S10將30%-45%環氧樹脂、45%-55%玻璃纖維、5%-12%丁腈橡膠、1%-2%的阻燃劑、5-10%的金剛砂填料和0.4%-2%的聚氨基甲酸酯在25℃-36℃的溫度下抽真空的同時攪拌45min-60min混料;
S220將模具升溫至175℃-185℃;
S30按防墜自鎖器的外殼、自鎖板和自鎖桿規格稱取對應重量混合料注入模具后降溫至145℃-155℃;
S40對模具加壓,加壓壓力為15~19MPa,保持壓力6-8min;
S50繼續將溫度保持130℃-140℃時間15min;
S60取出產品,清理模腔得到防墜自鎖器的外殼、自鎖板和自鎖桿;
S70對外殼、自鎖板和自鎖桿進行溫度檢測和耐腐蝕檢測;
S80將外殼、自鎖板和自鎖桿裝配成防墜自鎖器,防墜自鎖器質量不大于0.6kg,將防墜自鎖器重復進行不少于1000次鎖止試驗。
進一步的,S80步驟中的試驗頻次不大于1次/s。
進一步的,S10步驟中的有阻燃劑為有機磷阻燃劑,燃燒時有機磷阻燃劑可生成偏磷酸聚合后覆蓋于街碼表面隔絕氧氣。
一種適用于架空輸電線路的桿塔防墜落裝置,包括:
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