[實用新型]骨料撒布裝置以及具有該撒布裝置的骨料布料車

有效

• 申請號: 202220743896.2
• 申請日: 2022-03-30
• 公開（公告）號: CN217810334U
• 公開（公告）日: 2022-11-15
• 發明（設計）人: 秦立剛;羅響濤;閆晨;陳際江;李晨光;王曉東
• 申請（專利權）人: 山東大山路橋工程有限公司;中交基礎設施養護集團有限公司
• 主分類號: E01C19/12
• 分類號: E01C19/12;E01C19/20
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 張冉冉

本實用新型公開了一種骨料撒布裝置以及具有該撒布裝置的骨料布料車。本實用新型料倉的下端固定連接有導料板，料倉的外壁上還固定安裝有用于固定料門的料門固定槽鋼，料門固定槽鋼與導料板分別連接的料倉外壁為料倉相對的兩個外壁，料倉的下端設有落料口，落料口兩側分別焊有傳動端料門安裝板和固定端料門安裝板，導料板的下方設有輥筒，輥筒通過兩側帶座軸承分別與傳動端料門安裝板和固定端料門安裝板固定連接，傳動端料門安裝板上還固定設有輥筒電機，輥筒電機的輸出軸穿過傳動端料門安裝板固定連接主動鏈輪，輥筒穿過傳動端料門安裝板的一端固定連接有從動鏈輪，主動鏈輪與從動鏈輪鏈傳動連接，輥筒上方還設有寬度可調整料門。

技術領域

本實用新型涉及筑路施工機械技術領域，具體涉及一種骨料撒布裝置以及具有該撒布裝置的骨料布料車。

背景技術

目前在碎石封層、超表處、彩色防滑路面等路面施工工藝中，可采用同步或異步施工的方式將結合料（熱瀝青、乳化瀝青、聚氨酯、丙烯酸樹脂等）和骨料（玄武巖、輝綠巖、彩色陶瓷顆粒等）分別灑/撒布在路面上形成新的路面養護層。對于碎石封層和超表處工藝，市場上相對缺乏適用于多種寬度的骨料撒布裝置，目前在彩色防滑路面施工中，還絕大多數停留在人工施工階段，無相應的施工設備施工效率低、施工質量差。因此，開發一種可以適應多種施工路面寬度的骨料撒布裝置具有廣泛的市場前景。

發明內容

為了彌補現有技術的不足，本實用新型提供了一種骨料撒布裝置以及具有該撒布裝置的骨料布料車。

本實用新型的技術方案為：

一種骨料撒布裝置，包括料倉，所述料倉上下兩端均呈開口設置，所述料倉的下端固定連接有導料板，所述料倉的外壁上還固定安裝有用于固定料門的料門固定槽鋼，所述料門固定槽鋼與導料板分別連接的料倉外壁為料倉相對的兩個外壁，所述料倉的下端設有落料口，所述落料口兩側分別焊有傳動端料門安裝板和固定端料門安裝板，所述導料板的下方設有輥筒，所述輥筒通過兩側帶座軸承分別與傳動端料門安裝板和固定端料門安裝板固定連接，所述傳動端料門安裝板上還固定設有輥筒電機，所述輥筒電機的輸出軸穿過傳動端料門安裝板固定連接主動鏈輪，所述輥筒穿過傳動端料門安裝板的一端固定連接有從動鏈輪，所述主動鏈輪與從動鏈輪鏈傳動連接，所述輥筒上方還設有寬度可調整料門。本申請中寬度可調整料門的設置可便于用戶通過調整料門來調整骨料的撒布寬度。

優選地，所述寬度可調整料門包括料門軸、料門調節機構、料門固定裝置和分段料門；所述分段料門至少有兩個，所述分段料門通過螺栓與料門軸進行連接；所述料門調節機構包括握持桿和料門軸軸套，所述握持桿的一端固定連接料門軸軸套，所述料門軸軸套固定連接料門軸；所述料門固定裝置分為料門定位座、料門固定軸套及若干個料門固定件，所述料門軸的一端通過料門定位座與固定端料門安裝板固定連接，所述料門軸的另一端通過料門固定軸套與傳動端料門安裝板固定連接，若干個所述料門固定件分別設置在分段料門之間，所述料門固定件的一端與料門軸固定連接，另一端通過螺栓與料倉上的料門固定槽鋼進行連接。

優選地，所述料門固定件包括與料門軸固定連接的料門軸軸套、與該料門軸軸套固定連接的直角板以及與該直角板端部固定連接的傾斜板，所述傾斜板通過螺栓與料倉上的料門固定槽鋼連接。

優選地，所述料倉內固定設有骨料篩網。

優選地，所述料倉外側壁上固定設有加固單元。

優選地，所述加固單元包括與料倉外側壁四周固定連接的加固角鋼和/或與料倉外側壁固定連接的至少一個支撐筋板。

優選地，所述支撐筋板設有三個，其中一個支撐筋板與導料板的下端面固定連接，另外一個支撐筋板與靠近分段料門的料斗側壁固定連接，最后一個支撐筋板與遠離分段料門的料斗側壁固定連接。

優選地，所述導料板下方還固定設有加固槽鋼，所述料門固定槽鋼位于加固槽鋼的下方。