[實用新型]一種防火性能強的電動自行車

有效

• 申請號: 202220742608.1
• 申請日: 2022-03-31
• 公開（公告）號: CN217548828U
• 公開（公告）日: 2022-10-11
• 發明（設計）人: 陳春根
• 申請（專利權）人: 寧波自信車業有限公司
• 主分類號: A62C3/07
• 分類號: A62C3/07;A62C3/16;A62C31/00;A62C37/14
• 代理公司: 北京沁優知識產權代理有限公司 11684
• 代理人: 胡瑩瑩

本實用新型涉及電動自行車領域，公開了一種防火性能強的電動自行車，其技術方案要點是包括車架本體，電池盒，滅火器，滑動件，感溫件，驅動件和啟動件。電池盒設置于車架本體上，電池盒內安裝有電池本體，電池盒上設置有導向槽，滅火器固定安裝于車架本體上，滅火器包括噴嘴和壓把，噴嘴與電池盒相連通，滑動件與導向槽滑動配合，感溫件設置于滑動件上并與電池盒相對應，感溫件與電池盒相互卡接，感溫件預設有臨界溫度，當電池盒內的溫度高于臨界溫度時，感溫件破裂并與滑動件脫離，驅動件用于提供使滑動件沿導向槽的長度方向滑動的驅動力，當滑動件沿導向槽滑動時，滑動件能夠帶動啟動件擠壓壓把開啟滅火器。

技術領域

本實用新型涉及電動自行車領域，更具體的說是涉及一種防火性能強的電動自行車。

背景技術

電動自行車是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉把閘把等操縱部件和顯示儀表系統的交通工具。隨著電動自行車的普及，電動自行車的火災頻發，起火大多由電池老化或者充電不規范引起的，而起火初期是最佳的滅火階段。現有的電動自行車無法監控電池的起火問題，安全性能低。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種防火性能強的電動自行車，便于及時發現電池溫度過高引起的起火問題并進行滅火，安全性能高。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種防火性能強的電動自行車，包括

車架本體，

電池盒，所述電池盒設置于所述車架本體上，所述電池盒內安裝有電池本體，所述電池盒上設置有導向槽，

滅火器，所述滅火器固定安裝于所述車架本體上，所述滅火器包括噴嘴和壓把，所述噴嘴與所述電池盒相連通，

滑動件，所述滑動件與所述導向槽滑動配合，

感溫件，所述感溫件設置于所述滑動件上并與所述電池盒相對應，所述感溫件與所述電池盒相互卡接，所述感溫件預設有臨界溫度，當所述電池盒內的溫度高于所述臨界溫度時，所述感溫件破裂并與所述滑動件脫離，

驅動件，所述驅動件用于提供使所述滑動件沿所述導向槽的長度方向滑動的驅動力，

啟動件，當所述滑動件沿所述導向槽滑動時，所述滑動件能夠帶動所述啟動件擠壓所述壓把開啟所述滅火器。

在本實用新型中，優選的，所述啟動件鉸接于所述車架本體上并形成有鉸接點，所述啟動件包括驅動端和抵觸端，所述驅動端和抵觸端分別位于所述鉸接點的兩側，所述抵觸端用于與所述壓把相抵，所述驅動端到所述鉸接點的距離大于所述抵觸端到所述鉸接點的距離。

在本實用新型中，優選的，所述滑動件和所述啟動件之間設置有傳動組件，所述傳動組件包括

固定條，所述固定條與所述車架本體固定連接，所述固定條上開設有滑槽，

傳動桿，所述傳動桿與所述滑槽滑動連接，所述傳動桿的頂端外露于所述滑槽并用于帶動所述驅動端向上移動，

連動桿，所述連動桿的一端與所述傳動桿相互鉸接，所述連動桿的另一端與所述滑動件的一端鉸接，當所述滑動件向靠近所述傳動桿的方向滑動時，所述滑動件驅動所述連動桿翻轉并帶動所述傳動桿沿所述滑槽向上滑動。

在本實用新型中，優選的，所述驅動件設置為壓縮彈簧。

在本實用新型中，優選的，所述電池盒內設置有若干導熱金屬片，所述導熱金屬片包覆于所述感溫件的外圍。

在本實用新型中，優選的，所述感溫件設置為消防感溫玻璃球。

在本實用新型中，優選的，所述滅火器設置為干粉滅火器。