[實(shí)用新型]一種煉鋼尾渣的高效冷卻裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220739104.4 | 申請日: | 2022-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN216998467U | 公開(公告)日: | 2022-07-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 池淡輝 | 申請(專利權(quán))人: | 云南曲靖鋼鐵集團(tuán)鳳凰鋼鐵有限公司 |
| 主分類號: | C21B3/08 | 分類號: | C21B3/08 |
| 代理公司: | 曲靖科嵐專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 53202 | 代理人: | 戎加富 |
| 地址: | 655402 云南省曲靖*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 煉鋼 高效 冷卻 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種煉鋼尾渣的高效冷卻裝置,包括冷卻池和池蓋,冷卻池側(cè)壁的上部設(shè)置有進(jìn)渣口,冷卻池的池體包括外殼和內(nèi)殼,外殼和內(nèi)殼之間形成密閉的冷卻水層,內(nèi)殼上加工有若干噴水孔,外殼的底部設(shè)置有進(jìn)水管,冷卻池內(nèi)設(shè)置有攪拌器,冷卻池內(nèi)的底部設(shè)置有U形排渣槽,U形排渣槽內(nèi)設(shè)置有絞龍,冷卻池的一側(cè)設(shè)置有瀝水池,瀝水池內(nèi)傾斜設(shè)置有輸送帶,瀝水池的底部設(shè)置有排水管,排水管上設(shè)置有冷卻裝置,冷卻裝置的冷卻水出口與進(jìn)水管連通,U形排渣槽兩側(cè)的冷卻池內(nèi)對稱設(shè)置有推渣機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型節(jié)約水資源,能自動排渣,使用壽命長,具有顯著的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會價(jià)值。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及鋼鐵冶煉技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種煉鋼尾渣的高效冷卻裝置。
背景技術(shù)
煉鋼尾渣即鋼渣,在鋼鐵冶煉過程中會產(chǎn)生大量的鋼渣,隨著我國鋼產(chǎn)量的逐年上升,鋼渣的產(chǎn)生量也隨之增加,鋼渣主要來源于鐵水與廢鋼中所含元素氧化后形成的氧化物,金屬爐料帶入的雜質(zhì),加入的造渣劑如石灰石、螢石、硅石等,以及氧化劑、脫硫產(chǎn)物和被侵蝕的爐襯材料等。鋼渣是一種可回收利用的資源,可作為冶煉溶劑在鋼廠內(nèi)循環(huán)利用,也可作為制造筑路材料、建筑材料或農(nóng)業(yè)肥料的原材料,但在對其回收利用之前都需要進(jìn)行前期的冷卻處理。
在對鋼渣進(jìn)行冷卻處理時,鋼渣需從1300℃左右的熔融狀態(tài)降溫,后破碎成小塊用于下一步的工業(yè)生產(chǎn)。現(xiàn)有的鋼渣冷卻裝置,在對鋼渣進(jìn)行冷卻時,冷卻的水無法得到重新利用,導(dǎo)致水資源的浪費(fèi);其次,鋼渣冷卻后需要通過挖掘設(shè)備將其挖出,費(fèi)力費(fèi)時,操作較為繁瑣,存在操作不便的問題,工作效率較低;另外,由于熔融狀態(tài)的鋼渣溫度太高,冷卻池需要使用厚度較厚的耐高溫鋼材,造價(jià)較高,且由于高溫鋼渣的腐蝕,鋼渣冷卻池的使用壽命較短,通常兩年左右就需更換,使用成本較高。因此,研制開發(fā)一種節(jié)約水資源,能自動排渣,使用壽命長的煉鋼尾渣的高效冷卻裝置是客觀需要的。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種節(jié)約水資源,能自動排渣,使用壽命長的煉鋼尾渣的高效冷卻裝置。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,包括冷卻池和池蓋,冷卻池側(cè)壁的上部設(shè)置有進(jìn)渣口,冷卻池的池體包括外殼和內(nèi)殼,外殼和內(nèi)殼之間形成密閉的冷卻水層,內(nèi)殼上加工有若干噴水孔,外殼的底部設(shè)置有進(jìn)水管,冷卻池內(nèi)設(shè)置有攪拌器,冷卻池內(nèi)的底部設(shè)置有U形排渣槽,U形排渣槽內(nèi)設(shè)置有絞龍,冷卻池的一側(cè)設(shè)置有瀝水池,絞龍的出料端伸入到瀝水池的內(nèi)部,瀝水池內(nèi)傾斜設(shè)置有輸送帶,輸送帶上間隔設(shè)置有擋料板,輸送帶的較高端伸出到瀝水池的外部,較低端位于絞龍出料端的下方,瀝水池的底部設(shè)置有排水管,排水管上設(shè)置有冷卻裝置,冷卻裝置的冷卻水出口與進(jìn)水管連通,U形排渣槽兩側(cè)的冷卻池內(nèi)對稱設(shè)置有推渣機(jī)構(gòu)。
進(jìn)一步的,瀝水池的一側(cè)設(shè)置有運(yùn)渣車,運(yùn)渣車位于輸送帶出料端的下方。
進(jìn)一步的,進(jìn)渣口下方的冷卻池側(cè)壁上設(shè)置有高壓噴水管。
進(jìn)一步的,高壓噴水管傾斜設(shè)置,高壓噴水管的較高端與冷卻池的側(cè)壁連接,較低端通過循環(huán)管與冷卻裝置的冷卻水出口連通,循環(huán)管上設(shè)置有增壓泵。
進(jìn)一步的,冷卻池的側(cè)壁上設(shè)置有補(bǔ)水管,池蓋上設(shè)置有排氣管,排氣管上設(shè)置有蒸汽冷凝器,蒸汽冷凝器的排水口與補(bǔ)水管連通。
進(jìn)一步的,冷卻水層內(nèi)設(shè)置有若干支撐塊。
進(jìn)一步的,推渣機(jī)構(gòu)包括推渣板和推渣氣缸,推渣氣缸的缸座安裝在冷卻池的外壁上,推渣氣缸的活塞桿端部穿過冷卻池的側(cè)壁后與推渣板連接,推渣板的下表面與冷卻池內(nèi)的底部相吻合。
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