[實用新型]一種應用于高速公路服務區的戶外景觀座椅

有效

• 申請號: 202220736886.6
• 申請日: 2022-03-31
• 公開（公告）號: CN216961919U
• 公開（公告）日: 2022-07-15
• 發明（設計）人: 范波;顧曉鋒;楊曉敏;李濱杉;劉根;周紅萍;林俊杰;賈文貞;李云鵬
• 申請（專利權）人: 四川久馬高速公路有限責任公司;交通運輸部科學研究院
• 主分類號: A47C1/00
• 分類號: A47C1/00;A47C7/00;A47C7/02;A47C7/50;A47C7/54;A47C7/40;A47C7/38
• 代理公司: 北京蕙識同聯專利代理事務所(特殊普通合伙) 11966
• 代理人: 趙雪

本申請涉及一種應用于高速公路服務區的戶外景觀座椅，涉及高速景觀座椅技術領域，本裝置包括椅架，椅架的兩側均通過螺桿固定連接有扶手，椅架的頂部設置有三根轉軸，三根轉軸的表面自上而下分別轉動連接有頸枕、腰枕和腿枕，轉軸兩端的底部均固定連接有固定塊，兩個固定塊之間固定連接有連軸。本申請能夠通過椅架和扶手的配合使用，為使用者提供了休憩位置，同時在頸枕、腰枕和腿枕的配合使用下，對使用者的頸部、腰部及腿部進行按摩，使用者也可通過轉軸、固定塊和限位組件的配合使用下，對頸枕、腰枕和腿枕的使用位置進行調節，即可達到使用舒適、使用位置可調和調節方便快捷的目的。

技術領域

本申請涉及高速景觀座椅技術領域，尤其是涉及一種應用于高速公路服務區的戶外景觀座椅。

背景技術

現有高速服務站休憩區提供的座椅，一般為簡易的金屬形狀，受季節溫度影響，使用者在休息時，較為不適，且由于結構簡單、功能單一，使得使用者在休憩時不能夠得以完全放松，繼而無法達到以休息方式養足精神，甚至影響后續在高速行駛過程中的駕乘狀態。

實用新型內容

為了解決現有高速服務站休憩區提供的座椅，一般為簡易的金屬形狀，受季節溫度影響，使用者在休息時，較為不適，且由于結構簡單、功能單一，使得使用者在休憩時不能夠得以完全放松，繼而無法達到以休息方式養足精神，甚至影響后續在高速行駛過程中的駕乘狀態的技術問題，本申請提供一種應用于高速公路服務區的戶外景觀座椅。

本申請提供的一種應用于高速公路服務區的戶外景觀座椅，采用如下的技術方案：一種應用于高速公路服務區的戶外景觀座椅，包括椅架，椅架的兩側均通過螺桿固定連接有扶手，椅架的頂部設置有三根轉軸，三根轉軸的表面自上而下分別轉動連接有頸枕、腰枕和腿枕，轉軸兩端的底部均固定連接有固定塊，兩個固定塊之間固定連接有連軸，連軸表面的兩側均設置有限位組件，椅架的兩側開設有三個與連軸相適配的弧形滑槽。

通過采用上述技術方案，通過椅架和扶手的配合使用，為使用者提供了休憩位置，同時在頸枕、腰枕和腿枕的配合使用下，對使用者的頸部、腰部及腿部進行按摩，使用者也可通過轉軸、固定塊和限位組件的配合使用下，對頸枕、腰枕和腿枕的使用位置進行調節，即可達到使用舒適、使用位置可調和調節方便快捷的目的。

優選的，限位組件包括滑動連接在連軸表面的限位滑套，兩個限位滑套相對的一側均固定連接有限位卡塊，弧形滑槽的內壁開設有多個與限位卡塊相卡合的限位卡槽。

通過采用上述技術方案，通過限位滑套、限位卡塊和限位卡槽的配合使用，對固定塊和轉軸均起到了定位作用，同時對頸枕、腰枕和腿枕的使用位置得以限定，提高了頸枕、腰枕和腿枕在使用過程中的穩定性。

優選的，連軸表面的兩側均套設有彈簧，彈簧的一端與固定塊焊接，彈簧的另一端與限位滑套的內壁焊接。

通過采用上述技術方案，通過彈簧的設置，對限位滑套起到了推進作用，使得限位卡塊能夠穩定的卡合在限位卡槽的內腔，提高了二者卡合時的穩定性。

優選的，限位滑套的表面開設有限位滑槽，限位滑槽套設在轉軸的表面。

通過采用上述技術方案，通過限位滑槽的設置，為限位滑套的滑動提供活動范圍，同時對限位滑套起到了限位作用，避免了限位滑套在連軸的表面發生轉動。

優選的，椅架的頂部鋪設有防腐木板，防腐木板頂部的兩側均固定連接有多個鉚釘，鉚釘的底端與椅架螺紋連接。

優選的，扶手的底部和椅架的底部均固定連接有防磨腳墊，防磨腳墊通過螺栓與椅架和扶手固定連接。

優選的，椅架和扶手均為不銹鋼板，轉軸為不銹鋼管。

綜上，本申請包括以下至少一種有益技術效果：