[實(shí)用新型]凸輪分割器組裝軸件自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220731064.9
• 申請(qǐng)日: 2022-03-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN217316762U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-08-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳鵬;郭亞玲
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 昆山櫻田鑫自動(dòng)化科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23P19/00
• 分類(lèi)號(hào): B23P19/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型涉及凸輪分割器組裝軸件自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，具有機(jī)架，機(jī)架的前后兩側(cè)均開(kāi)有滑槽，滑槽上可滑動(dòng)連接有托板，機(jī)架旁側(cè)設(shè)置有無(wú)桿氣缸，無(wú)桿氣缸的移動(dòng)臺(tái)與托板固定連接，托板中部開(kāi)有矩形槽，矩形槽內(nèi)設(shè)置有橡膠墊，托板旁側(cè)設(shè)置有絲桿調(diào)節(jié)模組，絲桿調(diào)節(jié)模組的移動(dòng)臺(tái)上固定連接有調(diào)節(jié)支架，調(diào)節(jié)支架的四角均設(shè)置有導(dǎo)柱，導(dǎo)柱穿過(guò)托板固定連接有口形板，口形板的四角設(shè)置有螺桿，口形板上放置有定位板，定位板上開(kāi)有多個(gè)定位孔，且螺桿上螺紋連接有螺母，定位板位于螺母與口形板之間。本實(shí)用新型的有益效果為：能夠適應(yīng)不同尺寸軸件的自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)，避免在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中對(duì)軸件造成損傷，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及凸輪分割器生產(chǎn)加工設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及凸輪分割器組裝軸件自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。

背景技術(shù)

凸輪分割器，在工程上又稱(chēng)凸輪分度器、間歇分割器。它是一種高精度的回轉(zhuǎn)裝置，在當(dāng)前自動(dòng)化的要求下，凸輪分度器顯得尤為重要。

凸輪分割器在組裝生產(chǎn)過(guò)程中，為了便于工人組裝需要對(duì)軸件進(jìn)行裝載轉(zhuǎn)運(yùn)，現(xiàn)有生產(chǎn)過(guò)程中沒(méi)有專(zhuān)用轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，需要人工轉(zhuǎn)運(yùn)，人工轉(zhuǎn)運(yùn)不僅容易對(duì)軸件造成損傷，且工人勞動(dòng)強(qiáng)度較大，且生產(chǎn)效率較低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是：提供一種凸輪分割器組裝軸件自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，能夠適應(yīng)不同尺寸軸件的自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)，避免在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中對(duì)軸件造成損傷，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下的技術(shù)方案：凸輪分割器組裝軸件自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，具有機(jī)架，所述機(jī)架的前后兩側(cè)均開(kāi)有滑槽，所述滑槽上可滑動(dòng)連接有托板，所述機(jī)架旁側(cè)設(shè)置有無(wú)桿氣缸，所述無(wú)桿氣缸的移動(dòng)臺(tái)與托板固定連接，所述托板中部開(kāi)有矩形槽，所述矩形槽內(nèi)設(shè)置有橡膠墊，所述托板旁側(cè)設(shè)置有絲桿調(diào)節(jié)模組，所述絲桿調(diào)節(jié)模組的移動(dòng)臺(tái)上固定連接有調(diào)節(jié)支架，所述調(diào)節(jié)支架的四角均設(shè)置有導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱穿過(guò)托板固定連接有口形板，所述口形板的四角設(shè)置有螺桿，所述口形板上放置有定位板，所述定位板上開(kāi)有多個(gè)定位孔，且螺桿上螺紋連接有螺母，所述定位板位于螺母與口形板之間。

進(jìn)一步的，所述無(wú)桿氣缸與機(jī)架固定連接，所述橡膠墊與托板固定連接。

進(jìn)一步的，所述絲桿調(diào)節(jié)模組與托板固定連接，所述導(dǎo)柱與調(diào)節(jié)支架螺紋連接，所述導(dǎo)柱與調(diào)節(jié)支架可滑動(dòng)連接。

進(jìn)一步的，所述螺桿與口形板焊接；多個(gè)所述定位孔在定位板上呈矩形陣列分布。

本實(shí)用新型的有益效果為：通過(guò)托板、橡膠墊、無(wú)桿氣缸、絲桿調(diào)節(jié)模組、調(diào)節(jié)支架、定位板、螺桿和螺母的配合使用，能夠適應(yīng)不同尺寸軸件的自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)，避免在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中對(duì)軸件造成損傷，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型凸輪分割器組裝軸件自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置的軸測(cè)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型凸輪分割器組裝軸件自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置的托板處結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型凸輪分割器組裝軸件自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置的托板處爆炸視圖。

圖中：1、機(jī)架；101、滑槽；2、托板；201、矩形槽；202、橡膠墊；3、無(wú)桿氣缸；4、絲桿調(diào)節(jié)模組；5、調(diào)節(jié)支架；501、導(dǎo)柱；502、口形板；503、螺桿；504、螺母；6、定位板；601、定位孔。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。