[實用新型]一種軋鋼粗軋用整體式空過導槽

有效

• 申請號: 202220727658.2
• 申請日: 2022-03-31
• 公開（公告）號: CN217070187U
• 公開（公告）日: 2022-07-29
• 發明（設計）人: 金鋒;常建宙;顧順琪;宋杰;吳文杰
• 申請（專利權）人: 中天鋼鐵集團有限公司;常州中天特鋼有限公司
• 主分類號: B21B39/16
• 分類號: B21B39/16
• 代理公司: 常州市英諾創信專利代理事務所(普通合伙) 32258
• 代理人: 倪鵬程

本實用新型涉及一種軋鋼粗軋用整體式空過導槽，包括：通過延伸底座串聯設置且結構一致的第一空過導槽、第二空過導槽、第三空過導槽；第一空過導槽包括：底座；導槽，其通過支撐件設置在底座上；轉動輥，其設置在導槽兩側，其軸線方向垂直于導槽長度方向，轉動輥的頂面高于導槽的底面；電機，其固定在底座上，并適于驅動轉動輥的轉動；第二空過導槽的底座底部設置有空過導槽架；軋坯斷面更換時，將1?3號軋機拆掉，將本裝置直接放置2號軋機處即可，空過導槽更換一步到位，本方案同時提高氧化鐵皮的收集處理效率跟產品表面質量。

技術領域

本實用新型涉及空過導槽，具體是一種軋鋼粗軋用整體式空過導槽。

背景技術

軋鋼生產線,軋區由粗軋、粗中軋、中軋、精軋等組成，其中粗軋機的選用跟軋機斷面有關，當軋制大斷面220*260時，粗軋1-3號軋機投用，軋制160*160斷面時，粗軋1-3號軋機取消投用，此時需將軋機拆卸，更換對應的軋機空過。1-3號軋機共2臺立式軋機，1臺平軋機，軋制小斷面時，需將對應軋機拆下來，將2套立式軋機空過導槽與1臺平軋機空過導槽換上，因需單機架空過需獨立更換，同時一般軋線行車只有1-2臺，且軋制之間距離短，行車無法同時開展作業，需依次將3套空過導槽換上，增加了換車換槽的時間；

綜上，如何能夠節省更換空過導槽的時間成為了本領域研究人員急需解決的問題。

空過導槽主要是為了輸送鋼坯至下一工序或軋機，鑒于以上，綜合考慮，設計一種軋鋼粗軋用整體式空過導槽，可一次性一步到位將3臺軋機的空過導槽安裝到位，大大縮短換車換槽時間，為生產爭取時間。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：如何能夠節省更換空過導槽的時間；

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

本實用新型是一種軋鋼粗軋用整體式空過導槽，包括：通過延伸底座串聯設置且結構一致的第一空過導槽、第二空過導槽、第三空過導槽；第一空過導槽包括：底座；導槽，其通過支撐件設置在底座上；轉動輥，其設置在導槽兩側，其軸線方向垂直于導槽長度方向，轉動輥的頂面高于導槽的底面；電機，其固定在底座上，并適于驅動轉動輥的轉動；第二空過導槽的底座底部設置有空過導槽架；

在本方案中，多個空過導槽通過延伸底座依次進行串聯，將三個空過導槽連接成整體，第二空過導槽底部設置有空過導槽架，行車可拉動空過導槽架帶動本裝置進行整體移動；當移動至2號軋機的位置時，通過多個液壓缸將空過導槽架鎖緊，實現本裝置的固定，此時第一空過導槽位移1號軋機上，第三空過導槽位于3號軋機上；即只要通過一次行車的拉動，便能將第一空過導槽、第二空過導槽、第三空過導槽對應安裝在軋機上；鋼坯依次經過導槽，由轉動輥與鋼坯接觸進行摩擦輸送；本方案一步到位將3臺軋機的空過導槽安裝到位，大大縮短換車換槽時間，為生產爭取時間。

為了能夠去除鋼坯上的氧化鐵皮，本實用新型采用第一空過導槽、第二空過導槽、第三空過導槽的導槽入口處均設置有斜板；梯形齒，其設置在斜板上；

在本方案中，為了便于鋼坯的進入，導槽的入口處設置有斜板，斜板避免與鋼坯發生干涉，在斜板上設置有梯形齒，梯形齒與鋼坯底部發生摩擦，能夠將鋼坯底部的氧化鐵皮進行刮除，提高了產品質量。

如何收集刮除后的氧化鐵皮，本實用新型采用包括：溜槽，其設置在第一空過導槽、第二空過導槽之間或第二空過導槽、第三空過導槽之間；

在本方案中，溜槽位于兩兩空過導槽之間，溜槽可設計為開口槽或者導向板，梯形齒與鋼坯底部發生摩擦，經溜槽的收集或者導向，將氧化鐵皮進行收集，避免將氧化鐵皮帶入導槽、輥道或其他地方，提高氧化鐵皮的收集處理效率。

為了實現第一空過導槽、第三空過導槽的支撐，本實用新型采用第一空過導槽或第三空過導槽的所述底座底部設置有支撐桿；

通過設置支撐桿保證了第一空過導槽、第三空過導槽的支撐強度。